简介：这个人很懒，什么都没写~
襄阳金驹钟玲
去年回家过年，家里没有汽车，去走亲戚很不方便。思来想去，还是要买一台经济实在的车子。刚好，听说起亚EV5车挺不错，车的价格合适，而且试驾还有好礼相送，于是就和销售顾问预约了试驾。 试驾感受还是很不错的，首先起亚EV5这台定位紧凑型SUV，它的长宽高分别达到了4615/1875/1715mm，轴距则是达到了2750mm，基于这样的轴长比，这台在新能源紧凑型SUV里是非常不错的。同时设计有一个67L的前备箱，和一个513L的后备箱，此外，这个后备箱内部还有多个夹层，在调整之后后备箱可以变成一个两层的置物格，后备箱内部还同时提供有多个小的储物层、220V的插口以及可自由调节的挂钩。当然，这个后备箱让我惊讶的还不止于此。在放倒第二排之后便会发现，起亚EV5的二排座椅带有一个具备磁吸功能的背板，配合上可下沉的二排座椅，整个后备箱可以达到真正意义上的“纯平”，空间也能进一步拓展到1718L，对于喜欢短途出行，喜欢在车内过夜的小两口来说，真的是非常方便。 而在进入车内之后，起亚EV5在细节上对于实用的诠释，再度刷新了我的认知。首先进入后排区域，可以发现后排座椅可调的自由度是比较大的，配合上还算宽敞的空间，乘坐体验比较不错。其实我对于我个人来看，紧凑型纯电SUV，它们最主要的作用就是日常的代步以及一些中短途的户外出行，基于这样的使用场景，车辆的储物表现以及其余实用性表现就显得尤为重要了，而起亚EV5对于车辆空间表现、储物置物能力的把控以及车辆各区域的利用率，都让我感到新奇，这样的做法在以往自主品牌的车型上是未曾见到的，这也是起亚EV5让我感到眼前一亮的主要原因。
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