全新极氪009提车已经快5个月整了，我的是108度前驱版本，开了也将近10000公里了。这是第一个冬天，南方的冬天温度没有北方那么的寒冷，不过现在12月份早上晚上也就0度-5度，没有太阳的话体感还是非常冷的。这次充电特意冲到了100％，家冲7kw冲的。100％的电量到充电28%，一共用了72％的电，行驶了370公里。80公里的高速，其他一半高架，一半城市地面道路，高架每次都堵车，平时就开自动座椅加热，热空调还是开的比较少的，只有差不多1/4路程有开，制热也的确很费电，和夏天空调一样，平时一直听音乐，高架高速上基本开辅助驾驶，动能回收开到最低，这样驾驶感觉比较接近油车，其中还有半天开热空调在原地等人。平时基本坐2-3个人，平时也没有特意控制脚法，基本红绿灯我是第一个冲出去的，早高峰的时候开的还是比较激进的。根据这周的情况，370/72=5.13，冬天也能开513公里，对于这个大型mpv将近3吨的车子来说，是可以接受的。根据这个月一共开了1300公里，app显示18.8，当然这个数据只是动力耗电，相对于10月份17.5的电耗还是上涨了的。根据我自身的行驶需求，一周只需要充一次，家冲只需要0.288一度，太省了，对于城市通勤，绝对够用，哪怕出趟远门，高速上行驶300多也要3小时了，需要休息，充电正好。

ZEEKR 009车友圈

冬季续航测试