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    1989往后余生

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #聊聊你的Dream Car以前一直开轿车,斯柯达昊锐,迈锐宝,都已经退役,现在作为途观L330Tsi R-Line 车主我来谈谈我用车一年来的感受。 外观硬朗,全Led自适应转向大灯,车头R-Line 标这一代最机械阳刚,后面改款的标都变娘了不喜欢,内饰简洁科技感十足,单色氛围灯带在门把手上方和门踏都有,内嵌全液晶仪表盘,大尺寸但没啥用的中控屏幕,中控布满以后将要绝种的实体按键,同样绝代的实体旋转自动空调按钮,设计怪异还经常滴滴滴滴滴滴滴滴滴吓我没啥用的360全景影像,镶嵌着车类高质量液态银R标的方向盘手感极佳,墙裂满足虚荣心,摸着它觉得动力都会更好,操控更加细腻,车内空间非常可观,二排可以跷二郎腿,葛优躺,后备箱空间非常巨大,后排46比例放倒让我完成了搬家,成功脱单。 行车动力强劲,一踩油门动力响应快,底盘扎实,过坑舒适,过坎要命,隔音降噪不错,油耗9左右十足感人。 我喜欢贴纸低调装x彰显个性, 贴了很多车花,请大家欣赏! 另外还总结一些不足之处: 底盘高,SUV问题,也不是途观L一家的问题,过减速坎左右摇晃巨大极其不适,像坐船,这是我不喜欢开SUV的主要原因。 低速开窗有低频共振,同样的情况在280T的版本上更加严重。 自动启停默认开启,每次都要去关,很麻烦。还有那个自动驻车也是个狗东西,鸡肋但等红灯还挺好,但停车就难受😣死了。 前排中控和空调出风口面板贴合度不理想,按压咯吱咯吱的响,2022新款应该会好点因为已经启用悬浮式中控了。 没有通风座椅,没有方向盘加热,这是刚需,这代赶不上的话建议下一代中期改款请加入到330顶配车型上,哪怕2000块选装也可以呀,请厂家看到派人来看这句,谢谢。 别的想不起来说明问题也不大。 另外针对颗粒捕捉器,我坐标上海,每天早高峰走半根中环,一直走走停停,但我的油耗非常健康!!!!大家完全不用有任何顾虑! 今年刚有了第一个孩子,可能马上会有二宝,三宝,想明后年换途昂看有没有必要。 大家觉得有必要么?

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