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#2020年度用车总结BMW X2领先越野套件，20年送自己的生日礼物。 购车： 19年朋友就推荐我买X2，但是看价格还是小贵，找了个周末本来是去试驾WEY VV5，试驾的是1.5T，动力实在跟不上，试驾完去看X2，和vv5大小差不多，比起国产车内饰科技差了一块，但是全车软包和氛围灯非常提升豪华感，方向盘按钮极其精简，中控也没有多余的按键，少了些花里胡哨，看起来却特别舒服。 再看价格，当时是9月份，价格比指导价降了有八万，是心动的价格！跟销售沟通了下价格，试驾完回去又拉扯了一番，因为carplay和座椅加热的配置差异，本来想订尊享版，但销售说订不到，就定了领先越野套装。 一个月后到车，惊喜的是到的车是21版新车，全系标配了carplay。中控屏幕也换了10寸大屏。 用车： 试驾时已经感受到车的胎噪较大，底盘偏硬，这是最不友好的操控感受，另外宝马的刹车点头也需要慢慢适应。 x2还是上一代车机系统，操作流畅也很方便，需要吐槽的是carplay经常卡界面或者莫名断掉，需要重连手机才能正常使用。 2.0T的动力和7速双离合基本满足日常家用，零百加速7秒多，偶尔地板油也是非常刺激。因为我平时基本都在开5公里内超短途，油耗在13左右，开了一次300km长途一下子就把平均油耗拉到8个左右。双离合降档偶尔顿挫，转向非常精准，路感清晰，虽然是前驱，但宝马X2的操控感确实是同价位其他品牌无法比拟的。 朋友总吐槽这车空间小车身矮。其实X2算是一款跨界轿跑suv，就像你不能要求coupe车型有良好的后排表现。实际上个人感觉X2的空间无论单身和家用都足够了。 提车一个月后找朋友刷了隐藏，关了启停，刷出了锁车折叠后视镜和一键快速升窗，个人觉得这是最有用的两个隐藏吧，其它都有点鸡肋了。 感受： 不光是换了台车，更是换了生活方式。 我记得身边有位朋友提宝马时告诉我，开上宝马让他的生活变得自信。 我觉得开宝马并不会让人自信，自信是自己给的，不在于你开什么车住什么房用什么手机。这些外物都代表不了你。 自身提升了，然后生活越来越好，然后开上了宝马。而不是开上宝马会让你越来越好，2021希望大家都能越走越顺。
