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    一步一还真

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车心得问界M5的小问题还是比较多,发个帖子说一下,希望不要被平台和谐了,也希望华为粉和车商的号不要喷,都是为了问界好。问界M5也有很多优点,不然我也不会买了,我这个帖子就不说优点,紧紧说说我遇到的问题,供大家参考。 我买的是智驾四驱增程版,从7月上旬到现在提车3周,遇到下面一些问题。 1、NFC钥匙感应时间太长,要大几秒,非常不方便,有时候还要10秒以上。强烈建议改进感应时间。NFC在哪里都是秒刷,这个车要这么长时间,简直是丢脸。 2、多次出现人脸不识别,然后被判断为访客,座椅和后视镜调为访客模式,然后再次登录识别人脸,再次调整座椅和后视镜,浪费时间较多。如果不使用人脸识别,就需要强制使用手机刷二维码登录,简直是嫌司机没事干,浪费时间。有时候这个车从用NFC开门,到能开走,需要花个几分钟设置。华为的工程师的脑回路真的只能去做IT产品,这种华而不实的设计说明开发人员就不体验开车。强烈建议取消访客模式,人脸不识别就保持原状态。车是私人物品,不需要访客模式。强烈建议取消扫码登录,学习特斯拉的设计,点击用户名就可以切换用户模式,如果车内其他重要应用需要账号登录,比如APP内支付,在需要的地方添加扫二维码登录,不要在每天都要用几次的地方搞个扫码登录。 3、遇到过2次没有4G信号,需要按SOS键重启4G模块后再重启车机才能有信号。 4、遇到过2次麦克风失效,叫不醒小艺,车载蓝牙打电话对方听不到声音,需要重启车机。 5、华为Mate30 手机,链接车载蓝牙播放手机的音乐,声音不流畅,有卡顿和爆破音。我开了比较多的车,第一次发现车载蓝牙会有声音卡顿的。 6、仪表屏出现过一次ADS显示异常,等10分钟左右后消失。 7、出现过多次倒车时摄像头画面卡住或出不来。 以上就是我碰到的华为鸿蒙智能座舱的问题,作为已经上市2年的产品,还有这些基本设计和稳定性的问题,实属不应该,应该早就迭代升级解决了。遥遥领先不能只说说。 除了车机的问题外,个人对于这个车体验最不满意的就是NVH。 1、除了胎噪和风噪比较大外,电机的啸叫声也是我比较不满意的地方,我的特斯拉基本听不到电机的声音。这是电机的硬伤,估计靠OTA是解决不了的。 2、纯电模式下,如果把温度设置的较低,空调压缩机的震动会传递到驾驶舱,最重要的问题是低频共振比较厉害,有轰头的感觉,所以我现在只能把空调温度设置在25度以上,让空调运转速度降下来,避免共振。 3、增程器启动后,在高转速下噪音比较大,主要是有共振轰头的感觉。在低转速下还好,而且停车增程器就停,开动增程器就工作,这种逻辑比较好,让噪音被行车时的其他噪音遮盖。 噪音本身不可怕,主要是共振轰头比较难受。我的特斯拉的空调在高速运转时也有噪音和震动传到驾驶舱,但是没有共振轰头,感受会比较好。噪声的大小也不可怕,主要是噪声的频率成分要合理,目前M5的噪音成分比较难听,这也是主观感受噪音大,仪器测试噪音分贝低的原因。NVH确实是靠时间和经验堆出来,不是简单能靠堆料做好,希望厂家后面多考虑。 目前我的版本是SP07版本,油门跟随不是很好,虽说我的M5是四驱版本,但油门踩下去的动力还没有我的特斯拉单电机的好,感觉动力不足,非常影响驾驶体验,希望能在下一版软件上有所改进。 辅助驾驶就不说了,遥遥领先还没等到升级。目前是城市道路的LCC都没有,我习惯开车有车道线就启动LCC,然后就可以间歇性看看微信消息。NCA没有就算了,LCC都没有就有点过分了。 总体来说,我觉得销量差确实有一定的道理。口碑是靠车友传递的,媒体的宣传只能起到辅助作用,如果朋友买车,我会推荐M5吗?还需要进一步体验才知道。

    界面新闻造车新势力年度销量完成率普遍未过半,AITO问界和阿维塔垫底

    2023-07-12

    首先要说的是,我不是水军,要说水,那可能是自来水,AITO app上搜微尘,有我很多用车生活等当面帖子。问界M5ev这台车销量最近不太好,原因是多方面的。但是有一说一,这车虽说有些小问题,但瑕不掩瑜,总体质量过硬,驾乘体验很好。我所感受到的小问题主要是两个:一是车身过沟坎的时候有些微晃动,有不少车友加装了阻尼杆,体验有明显改善;二是没有直线召唤(遥控泊车),期待后续能升级用上。以下是我梳理的这车对小孩友好的十个方面。 作为一名行车5个多月、7000多公里的问界M5纯电版(简称小5)车主,微尘在诸多方面都能感受到问界工程师为小朋友做的各种针对性设计,可谓用心良多。 有了小孩后,宝宝就成了万事考虑的重中之重。作为万千奶爸中的一员,微尘每天开着小5接送两个宝,是甚感心宽的。姐弟俩对小5也是喜爱有加。下面结合自己的用车经历,从安全、舒适、娱乐这三个方面,梳理总结我所感受到的小5对小孩友好的十大优点,分别是:安全方面4个(低甲醛、智能儿童锁、智能儿童座椅、后排语音控制),舒适方面3个(空调预约、高静谧性、真皮好打理),娱乐方面3个(超强听歌体验、行走的KTV、多样儿童软件)。 一、安全方面 1.低甲醛。最直观的感受,没有新车异味,与我以前的老车科鲁兹开了几年还能明显闻到味道截然不同。这得益于小5大量采用环保材料,使车内的含醛量、含苯量大大降低。 2.智能儿童锁。姐姐快十岁了还好,弟弟还小,还是会时不时、有意无意地去碰门把手,存在很大风险,买了小5之后就没有这个担心了。开启儿童锁,从里面怎么开都是打不开的,从外面则可以正常打开。而且可以呼叫语音助手“小艺”开启或关闭儿童锁,十分便捷。 3.智能安全座椅。车机与儿童座椅互联,可一键开启座椅自动通风模式,小孩乘坐更舒适。通过座椅自带的安全带卡扣检测和Isofix接口感知能力,实现安全异常主动提醒。有了这个,万一卡扣松动,宝爸宝妈也能第一时间知道。 4.后排语音控制。语音助手“小艺”拥有智能精准识别音区、60秒连续对话、方言识别等。能精准识别,就能精准关闭。小朋友对新鲜事物特别感兴趣,为了好玩,会频繁地或胡乱地向小艺发出指令,由此带来不必要的噪音和麻烦。面对这种情况,可以选择关闭后排语音控制。 二、舒适方面 5.空调预约。地处副热带高压下的我们,冬天湿冷、夏天闷热,小孩子娇嫩更是受不了。小5可以提前用手机打开空调,如果怕忘记,还可以设定时间预约开启空调,让小朋友上车后冬天不再凉飕飕、夏天不再热烘烘。除了空调,前后排的座椅的加热也可以提前打开。 6.高静谧性。小5采用了静谧驱动电机、四面双层隔音玻璃、低噪静音轮胎、无缝全景天幕等静谧性较好的设计。正常市内行驶,速度在80码以下,车内感受到的躁音真的很小,与我以前的油车相比,简直一个天上、一个地下。以致于两个娃经常在车上坐着坐着就睡着了,我想与这种舒适、安静的驾驶环境有很大关系。 7.真皮好打理。小5满目所见都是真皮,大大提升了乘坐舒适感和内饰高级感。更为重要的是,对于有小孩的我们来说,配上专用的清洁套装、车载吸尘器,车内非常好打理,小朋友的乱涂乱画、随手小垃圾都能清理的干干净净。 三、娱乐方面 8.超强听歌体验。小朋友喜欢听歌,两个娃每次在车上都要抢着播放他们的歌曲,不是奥特曼、孤勇者,就是抖音古风神曲,我这个爸爸只能在他们不在车上的时候听听自己喜欢的歌曲。听歌,音质是首要的。小5采用HUAWEI SOUND音响,共有19个扬声器、总功率超过1000W,支持用U盘播放单曲2G以上的无损音乐。其次,主驾专属的头枕音响,可用来输出通话、导航等语音,实现头枕音频与车机音乐的互不干扰。最后,音源选择也是多种多样,妈妈是华为手机,我是分家后的荣耀手机,所以我们日常音源有U盘音乐、手机蓝牙音乐、超级桌面音乐、车机华为音乐这四种。 9.行走的KTV。在参与APP活动拿到积分后第一时间买了话筒。这个话筒加上强大的音响系统,让车子瞬间变成了行走的KTV。不论你开到哪里,只要有时间、有心情,都可以停下来唱一唱。现在两个娃每次K歌都要抢歌,姐姐更是麦霸,不唱个十几首绝不会尽兴。 10.多样儿童软件。车机应用中,有着丰富的儿童游戏软件和学习软件,比如喜马拉雅、口袋故事、成语接龙、宝宝巴士儿歌、贪吃蛇大作战、优酷、B站等,让小孩可以车内看动画片、听儿童广播、玩益智游戏,旅途再远也不会觉得无聊。弟弟喜欢看动画片,姐姐则更喜欢玩游戏,现在玩的较多的是成语接龙和贪吃蛇,贪吃蛇已经可以玩到100多万分,经常排第一。 感谢圈主“小奶牛他爸”推荐😄

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