简介：开油车的 电车的世界我不懂
顺利润土
骑不坏的本田，一车传三代人走车还在。操控灵活，通过性强，关键是现在有优惠，厂家有优惠、经销商也有优惠。
当节懆已被吃掉
同一个地方，理想员工在招呼客户，魏派员工倒是把展车当休息室了
苏老师说车
阿三开是明目张的抢中国车企了 小米在印度的那一幕又要重现#上抖音看新车 #新能源领航计划
花花
1.想想当年海豹的上市，在当时的环境下，3.0纯电平台、8合1电驱、CTB、前双后五、超长轴距、宽温域热泵、iTAC，哪个不夺人眼球？当时的宣传力度之大、品牌销量背书之强、新技术之先进、产品力之爆表等等，无不历历在目！！ 2.可是，海豹后来为什么卖的不好！？ 3.试想一下，如果上面的新技术、产品力、宣传力度当时是放在了汉的身上，汉会不会卖疯！？卖炸！？卖得生产不过来！？ 4.现在知道为什么海豹有产品力但却卖不好了吗？因为车显小！因为底盘低！因为偏运动！因为卖的贵！！因为主流的中国市场还是更喜欢大车！更喜欢传统主流！更喜欢偏家用！更喜欢性价比！！难道还想不明白吗！？ 5.应用新技术是好事，老百姓也愿意为技术买单，但不一定非得要把“新技术”跟“运动”绑定在一起！！非要绑在一起也没关系！但请不要把“运动”作为提高售价的理由！！中国的主流市场永远会告诉你答案。。。除非一款车你压根就没想着走量，那你就当我没说 6.E4不算是大车，而且偏运动不偏家用，又是跨界车不属于传统主流，希望通用在定价上可以吸取海豹的教训，遵循中国主流市场的法则！ 7.，所以，最好搞个16.98起步，劝你不要不识好歹！！同意的点赞！！
渡口旁找不到一朵相送的花200
为什么这次ID4的事故网上就闹得这么大，之前比亚迪和特斯拉事故真的不少了。每次看到第一感觉就是还好自己没买，但这次ID4的事故，可以说是大众电动车中少见的一例了。 作为C40车主，我却没有事不关己高高挂起的想法，因为事故可能更多与三元锂电池有关，咱C40用的也是三元锂电池，要说不担心是不可能的。最早考虑这车的时候是想着沃尔沃在车身刚性上比其他车要好，就算碰撞，相信伤到电池的机率不大。但从近期的一些事故来看，先进的电池技术，依旧是研发的重点，新能源的下半场，绝对不是DM-i，不是增程，也不是氢能源！
不严肃的克拉拉
迷信大电池1000km+续航和800V充电桩的你，是不是城市里的电池运输专员和尊贵的“怨种”呢？#新能源汽车 #dou是好车 #抖音汽车人共创计划 #蔚来 #特斯拉
仗色走天涯
提问李学用在旅行大会上介绍旅行者的时候，说这车有后桥差速锁，从目前已知的参数看，只有电子限滑差速器，是不是在造车过程中被遗忘了？
谁动了我的牛奶面包
关于传祺GS8 2.0t为什么不出插电混动版本的？车型够大，动力够强很适合改床车旅行。可惜没有外送电。如果是插电混动的话就太好了。
长安汽车开州万友店
开了三十多万公里的长安逸动plus是什么样的 来看看#长安百亿惠民购车季 #抖音汽车 #dou是好车
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