认证：传祺E9 PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
伟少2023
今晚回来，走了一段高速，体验了一下运动模式，比较惊喜：很快加速到 100 公里的时速，这个过程很轻松，很顺畅，通过观察显示屏的油耗，发动机肯定介入了，但真是一点顿挫没有。 高速收费站显示车重 2.5 吨，半箱油，成员 2 人 一共 200 斤。 不足之处就是运动模式下方向盘太轻了，比较影响高速开车信心。 另外，等红灯时遇到亏电发动机启动，传递到方向盘振动还是很明显的，我还以为外面在搞路面工程😓，但开起来就没问题了。 这两天天气热，偶遇了主驾显示屏只显示了一半，切换了几次显示模式就又正常了。 路上带娃回来，娃在后面睡得都打呼噜了，这在另外一台车上是基本没出现过的，哈哈。 总之，目前看是一款好开好用的车。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
