简介：特立独行广告人
龙哥秘籍
新买的g3i，车机有问题售后解决不了，仪表屏幕电流一直想，大屏幕风扇声也很响
寿哥在路上
2020年12.23号提的小鹏G3 2020款520i那款，试驾的时候电车的操控、加速确实666，比老车凯美瑞那真是一个天上一个地下，还可以首付一成就提车 ，当时唯一不满意的就是后悬是板悬 ，不过考虑到用车环境还是市区比较多 ，就释然了，少过点坑洼，少过点井盖 ，但是买车之后减速带真的是避免不了，还是有点颠簸。用车到现在保养过三次，第一次是免费 ，后面两次保养都是231块钱一次 ，还可以用积分冲抵，挺好，基本上保养这块费用很低很低，充电方面装了家桩 ，也很方便，不想在外面充就在地下停车场自己的车位上插上充电枪，一个晚上也就充满了 ，费用也就几十块钱，可以跑三四百公里，而且当时买车的时候小鹏还有每年3000度点的免费额度，有时间就去免费桩不用花一分钱，就是要规划好时间，因为好多小鹏的自营充电桩和合作的免费桩超时之后就要收超时费或者有些停车场要收停车费，到目前为止免费的额度还剩下70多度，还有一个月的时间才到期应该不会浪费，差不多去免费桩两次就用完了。 用车到现在唯一不爽的就是造车新势力的车还是有很多小毛病的，买车不到一个月就出现“请补充制动液”（第一张图片）的提示，还很疑惑，之前的凯美瑞6年开了13万公里也没有出现过刹车油过少的情况 ，这如果出现在高速上真的是涉及到人身安全的大事故，还好当时只是在停车场充电，联系了小鹏售后 ，他们也认识到了是他们自身的问题 ，积极的承担了责任，最后在友好协商下补偿了积分。这第一次故障也就到此为止，当时想以后别再出现其他问题就好。 怕处有鬼，没安生几天在买车不到3个月时候就出现了仪表盘故障灯全亮的情况（第二张图片），问了售后说是ESP开关需要更换，然后很积极的就要给更换了，直接在我出差的时候上门让我把车门远程解锁就换了，服务态度别提多好了。悄无声息的换了开关，没有工单，然后也不提赔偿的事，不过在强烈的要求下，还是有积分补偿 ，应该跟大多人碰到的积分补偿措施差不多，小鹏惯用的用积分堵嘴，统一的套路。如果不要求他们赔偿积分，估计就不了了之了。 你可能觉得我真够倒霉的，刚买的新车没有刹车油，然后三个月的新车就换配件，不过更离谱的还在后面，在今年7月份，就是在买车半年多不到7个月的时间，仪表盘再次出现故障灯全亮（第三张图片） ，第一次故障灯全亮售后可是保证过的，以后不会再出现这样的故障了，如果出现这样的故障就双倍赔偿积分（上次的积分双倍）。我跟他们强调的是，如果再出现，老子车都不要了。但是保证没卵用，车子质量不过关，换过配件之后还是存在问题 ，所以再次出现了故障灯全亮也在所难免。估计他们觉得两次都是ESP开关的问题，所以第三次换了之后就没有然后了，积分也不补偿了，400电话打了一个月也不给回复。NICE，这就是态度，已经看到了小鹏的态度，接下来就慢慢让它们后悔，这只是个开始。先在这里发发牢骚
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