简介：这个人很懒，什么都没写~
stillman
趁着五一跑了一趟南京来回一千多公里，比较幸运虽然路上遇到几起车祸但都堵车不严重。一路上大部分时间都开启了L2驾驶辅助，极大的缓解了疲劳，一口气开几小时也很轻松。中间遇到几次相对危险的状况都可以凭借这部车优秀的动力响应和犀利的操控轻松化险为夷。综合将近两年的驾驶体验，我可以负责的给这部车一个9 out of 10的成绩。
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等待15天到店，明天提车。陕西地区购买塞纳的朋友可以咨询交流，渭南车主，10.28交的定金，11.18车辆到店，22号办理手续，23号提车，价格谈了三次，感谢销售，感谢广汽，感谢各位朋友提的意见，本来想要舒适版，但是没有黑色内饰，比较喜欢黑色内饰，在懂车帝查看配置，看豪华是真皮座椅和双层夹胶玻璃，隔音会好点，所以决定改豪华，又看了尊贵版，多了8155车机，以前的车没有车载导航，每次自驾游手机📱导航比较麻烦，有时候来电话，有时候手机没电了，比较麻烦，想着这次换车一定弄个带导航的，所以选择了尊贵版。定金交了，回来看别人都说差的不多为啥不上四驱尊贵，睡了一晚上想想也是，就直接给销售说改四驱尊贵版，销售说只可以改一次，想着后期又不想改装，害怕🈶异响，就果断定了四驱尊贵版。在两驱尊贵版的基础上多一万元，选的白色，➕2000元。旧车置换国家补贴1.5万，收了3000手续费。算上保险6899和购置税28799，上牌2800元。反正不太会算，销售算的价格，说先交全部37万，补贴随后给我打款，下来算上利息落地是34.88万。感觉还行，不是最贵的车主，也不是最低的车主，心里平衡就行。😄农民一个，也就为省心，省事，省油才选择的双擎，其实一直想要马自达xc50，家里人说小，有个七座车最好，就定了塞纳。
人人修车
对于目前的新能源汽车市场来说，比较受关注的还是混动车型，相比来说混动车型比纯电车型技术更成熟，最重要的一点是混动车型既不用考虑里程焦虑问题，又可以兼顾燃油经济性，目前，市面上的混动车型主要包括四种类型，分别是48V轻混系统、增程系统、油电混...查看全文
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