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    伟哥看地球

    认证:红旗HS5车主·车龄3年

    简介:道阻且长,行则将至!

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    又降 1W,我是妥妥的韭菜🥲图1又降 1W,我是妥妥的韭菜🥲图1
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    #用车感受辛苦牛牛牛圈主推荐 🙋🏻‍♂️情况介绍 从21年8月开始内心就骚动想换个suv,断断续续每个周末到各个4s店看车,一开始主要看的合资品牌,因为路上看到的多了觉得好,一直看到国庆节,有一天突然经过红旗4s店外,瞬间被那俩字震撼住了,一股爱国情感油然而生,坚定的走进店内,看了看suv摸了摸兜,和老婆直奔红旗HS5! 🗒 真实感受 比较满意的一些点: 1、对HS5外观就是一见钟情,大气沉稳有内涵。红旗的开机动画仪式感不孬。颜色毋庸置疑黑色yyds! 2、空间 作为高182体重186的胖子,坐进去各个位置绰绰有余,主驾驶调到我的状态后排依然巨大。车内储物空间其实一般,杯架不用的话倒也还不错,方向盘左下角有个票据盒,门板上也能放不少东西,中央扶手盒尺寸有点小,后备厢容积太小啦,28寸行李箱没法纵向放进去,站着躺着立着都不行,顶尾门,只能横着放或者放到后排一个座椅,空间都给后排了,后备箱就只能这么大点了。后排乘坐空间是真的大,后排可以随意翘二郎腿。 3、日常使用情况 本人主要是城市上下班使用,一般使用舒适模式,感觉足够使用马力挺足,踩油门就有劲。毕竟是俩1.8吨的车,在高速上130-140km的时候,感觉车还是挺稳的,操控性挺不错。总体来说动力还不错。目前开了7100KM,高速和城区结合,综合油耗9.6L,感觉作为中型车非常不错了。 4、用车成本 厂家送了四年十万公里保养,还送了终身基础免费保养。不仅仅是机油机滤,还有五千首保加后期每次保养相关的消耗件,比如火花塞,空气滤芯空调滤芯什么的,而且全国四儿子通用,还能免费上门送取车,用车成本可以说比较低了。 5、驾驶感受 用车半年多了,整体感觉比较满意。动力强,开着开着速度不知不觉就上去了。最高只开到 130码,目前网上说的噪音和异响没有碰到,整体噪音也还能接受。车机方面个人比较喜 WEY 和 TSL 这种大屏的,HS5的屏稍微小了点,界面不够潮流显的有点旧年代的感觉。基本上没什么可玩性,只能导航、在线听音乐、收音机、内置酷我音乐。另外可以插 U 盘放音乐和视频。但是车速超过15就看不了视频了,有小孩的还是自带平板或手机。如果只是日常开开差不多了,反正开车司机又不能玩。车机目前应该用流畅没出现过死机或黑屏,就是碰到一点点服务功能出现闪退,到晚上又正常了,反正别一直故障还能接受。 🔎 槽点反馈 不满意的地方很多,但毕竟价钱在这里,瑕不掩瑜吧 1、车机系统一些小细节方面没有保存设置的功能,比如我喜欢把仪表盘的界面调到实时油耗的那一栏,驾驶模式调到经济模式,但熄火再重启又变成默认了,还得调,感觉可以接受,但很不爽,也许是我没弄明白吧,哪位大哥教教我。 2、就是整车的塑料件很单薄厚度不高,比如电动调节座椅下的小塑料件,太薄了,我安脚垫的时候注意到了,成本控制的结果吧,可以接受,毕竟价位在那里了,一分钱一分货。 3、副驾驶座椅不能电动高低调节,只能前后,还有调靠背,唉,有点无语,不知道能省多少钱。 4、方向多少有点轻,路感不太清晰,估计越野车就这样吧,没开过多少越野车,也忘了当时那些越野车的驾驶感觉了,但是肯定比霸道和酷路泽的路感强,没有那种开船的感觉,可能是我轿车开的多的原因吧。 5、停车熄火的时候中控功能的显示屏就没电了,我喜欢停车后在车里待一会,抽支烟或者听听电台和音乐啥的,但一熄火就得按一下电源键把电送上,不太人性化。 6、在起步加速过程中会有顿挫感,如果给油给多了顿挫感很强。还有开到80左右的车速风燥还是比较明显的,只有来点音乐自己才能释然一些… ✏️ 独家秘籍 1、整个车身比起轿车高了太多,儿子上车都要爬,那个位置的车身经常被擦的很干净,建议经常带老人或者孩子的加装个踏板还是有必要的… 2、22款中控位置容易刮花,刚买没注意有时被个手指甲或者小物品就刮花了,从某宝买了一个仿碳纤维的膜,自己动手贴了贴,感觉效果还可以吧,要不眼巴巴的看着一道道难受。 3、这个汽车远程遥控对我来说真是太有用了,工作原因我的车一般夏天就是暴晒,冬天就是雪人,远程遥控可以提前通风降温加热,让我随时可以上车起飞,赞一个 最后希望红旗这个品牌能够乘风破浪、蒸蒸日上、一路长红

    红旗Hs5—用车感受图1红旗Hs5—用车感受图1
    红旗Hs5—用车感受图2红旗Hs5—用车感受图2
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