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    流过泪痕

    认证:唐车主·车龄4年

    简介:人之初!性本善!

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    BYD唐燃油体积大低油耗,IT男深入技术解密 跟很多朋友一样,选择比亚迪唐确实是始于颜值。不过家庭添了二胎之后,车子小了很多时候不方便,无论是坐人还是装东西,尤其是带着二宝出门要装婴儿车,根本就装不进,不得不考虑换台大车。 在选车的过程中,注意到了比亚迪唐燃油版,外观非常霸气,并且作为一台中型SUV,它不仅价格比较实在,配置也很齐全,驾驶辅助系统功能强大,最重要的是尺寸要大很多,七座,座椅还可以自由变换,最终我决定选了唐2.0T自动智联尊荣型7座。 目前我的新车已经跑了5000公里,正好过了磨合期,空间确实让人没话说,把我的实际问题全部解决了,车内的大屏幕加上很多上网互联的功能,也让我们全家感受到了科技带来的全新的体验。让人很惊喜的是唐燃油让我看到自主品牌的进步,跑了这么长的里程了,座椅、车漆等耐久性很好,到现在看起来还是很新,很令人省心。我看有很多网友比较关注车子动力与油耗问题,顺便跟大家分享一下我的实际体验。 六七月的时候比亚迪唐燃油全面切换成国六车型,我买车的时候还纠结了一下,是买国五还是国六,那时候国五店里优惠力度大,但是为了后面省心,还是买了国六车型。相比起国五车型, 2.0T发动机做了一些调整,记得当初买车的时候还专门做了对比,国六的发动机代号是BYD487ZQB,最大功率为141kw,192匹马力,扭矩为320N·m。相比国五车型,调整之后的最大扭矩转速区间来得更早,改为1500-4000rpm,之前是1750-4500rpm。对于日常使用而言,加速看扭矩,这台发动机峰值扭矩提前,实际的加速感觉可能比之前还要快一些。 油耗方面,我目前5000多一点的里程,市区路况和高速大约各占一半,我通过自己加油大概估算了一下,平均油耗在8.8L/100km,对于这么大一台车的表现,我自己还是很满意的。 能有这样油耗表现,我想跟比亚迪现在发动机技术的提升和整车优化有很大的关系。因为我是做IT行业,对于技术方面有着浓厚的兴趣,就专门上网找了一些资料,总结了一下大概是以下4点: 1、2.0TI发动机用到了当前最先进的一些技术,比如缸内直喷高压燃油系统,进排气可变正时调节,水冷涡轮增压器,双质量飞轮和气门中空充钠等技术,还有一点,就是发动机是全铝合金缸体和缸盖,减重效果明显。 唐燃油采用小惯量涡轮增压器,涡轮建立正压力的转速很早,从而让发动机较早进入最大扭力区间。当驾驶者感受到扭力很充沛,就不用再深踩油门,这就从提升扭矩的角度实现了降低油耗的功效。 2、自动挡变速匹配更合理,目前唐燃油的变速器采用派沃泰的6AT变速器,着重改善了传动效率,传动效率超过93%,,大大降低了动力损耗,对降低油耗起到了较大的帮助。 3、整车重量更轻,唐燃油采用轻量化车身设计,在材料上下了狠功夫:不仅有全铝合金发动机和采用高强度钢的主体架构,底盘也使用了大量的铝合金材质,例如前悬架下控制臂、前转向节、后悬架、后转向节等。多说一句,唐燃油的车身设计在降低整车重量的同时,还提高了车身的安全性。在中保研最新一批的测试结果中,唐燃油获得了该批次中自主品牌汽车所获得的最好成绩。 4、风阻系数低。全新一代唐由于在外型方面比较讲究,毕竟是国际汽车设计大家艾格的手笔,除了好看,同时风阻系数很低,只有0.37cd,在中大型SUV中这是一个很优秀的数值,能够有效降低高速行驶时的油耗。 自从有了二胎,家庭开支直线增加,加上老婆这段时间又辞掉了工作专职带娃,感觉到了沉甸甸的压力。本来我在买车之前,虽然对于唐的外观空间确实很满意,但对于油耗多少有点担心,怕油耗太高承受不了。幸好,唐没有让我失望。很庆幸自己的选择,也希望越来越多的网友能够打破偏见,相信自主品牌。

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