认证：马自达CX-30车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
控制系
#用车心得稳定性优秀，车身姿态很好
马自达CX30手动挡
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晟宇家的大头奶爸
救马自达，救操控！ 马自达中国回应裁员传闻：将资源投入到具有优势的核心业务上 靠CX-50和马三昂克赛拉救马自达中国是绝无可能的！一堆国产电动SUV和轿车能把你摆成18种姿势（嗯？具体有哪些姿势？这不是点！！！） 马自达在中国要站起来，老李有一妙计，就是做一款后驱两箱纯电马三和一款CX-4纯电四驱电车（平台找比亚迪或者大众py交易一下meb） 不要追求续航，市区能开个300就够，电机功率一定要大，往200千瓦堆，做到五秒甚至四秒级加速，和比亚迪宋和ID3做出差异 以马自达运动底盘的底子，加上这个动力和操控，完全可以填补这个价位区间的车型空白 马自达可以说是成也操控，败也操控，如今想办法挽于操控。 现在还做油车SUV来抢市场，无异于给80岁大爷喂WG，站不起来了！懂？ 以上纯属个人看法和想法，从小就一直很喜欢马自达。也拥有过三辆马自达，真的不希望儿时的追求，最后灭亡了！就像去看灌篮高手的电影一样，梦碎了！
运动新民6k5
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