简介：人生就像打电话！不是你先挂，就是我先挂！！！！
不要听别人说买什么车
5000转就换挡 给我整不会了
A嘉文790
人生的第一部车子 —大众朗逸。之前看过卡罗拉。轩逸。包括星瑞。卡罗拉感觉不好看，看上去也很小。轩逸的外观很前卫适合年轻人，但是1.6自吸配上CVT的动力总成让我望而却步。星瑞动力可以 配置高。就是超预算了。 最终选择了朗逸。平平无奇的外观看久了会觉得很耐看。提车3个多月了。说一下感受。 2020年12.29号提的车子 裸车加保险11.7 4S店帮我发票低开了。购置税只缴纳了9000元。 落地12.6。送了10次保养。延保5年14万公里 当初就是担心这个干式双离合所以跟销售软磨硬泡帮我延保了。 先说动力感受，我购买的是21款1.4T舒适。150P的动力对于A级车感觉还是够用了。而且双离合的换挡速度那是AT不能比的。挂S挡推背感还是有的。 油门给多了一不小心就破百，因为这个吃了好几个超速罚单 因为我经常暴力驾驶，开了三四个月是有一点点的小顿挫。尤其是2换3的时候。不会正常都能接受。你不很用心感受不会发现顿挫的。追求动力的一定要上1.4T。 说一下缺点。不然肯定有人喷。说我是拖 看第二张图片的中控主机。这是我最不能接受的。连接CarPlay会闪退。死机。花屏。听歌的时候有卡顿。原车没有倒车影像。我买车的时候加装了倒车影像R档回D挡的时候总要反应个3-5秒主机才能反应过来。后来有人说这是大众的通病。 还有就是配置低。当然全车硬塑料就不用说了。十万出头的价格也不可能给你软包啊。毕竟大众嘛。而且悬挂偏硬，后面还是板悬。走一些非铺装路面和过减速带非常不友好。 油耗呢还可以。干式双离合还是很省油的。高速平均4-4.5。市区6个多一点吧。 如果喜欢跟别人飙的话就会高一点。12个油耗我也开过。 不过开启ECO模式很省油。感受双离合特有的滑行模式。不过开启ECO模式油门响应就不是很好了。 提车一周后保险杠就被蹭了那真叫一个心疼啊。 去4S店补漆300 总结朗逸就是差不多的外观 差不多的空间 差不多的动力。它没有特别好的地方。但它也不会差到你想发脾气。 目前行驶5000+公里 我觉得很OK。 推荐了朋友也和我买的同款。 总体来说比较满意
chenhanhan
简单说下个人感受吧。 超过预期的地方主要有以下几点： 1、三缸发动机的震动完全可以忽略，D挡等红绿灯震动比我之前开了三年的四缸震动更小，其他工况更不用说了； 2、NVH感受很好，刚去换了音响，隔音棉真的厚，另外就是底盘我一点都不觉得硬，感觉很Q弹，毕竟这代用的是C2平台，大厂的调教还是不一样； 3、转向精准，坐姿低 4、PS4轮胎抓地力无解，之前的维特拉60km 过匝道有点飘，这车70过都感觉稳如狗； 5、在照片上看内饰会觉得low，我反倒觉得实车的内饰好看，无论是用料还是设计，走的是运动路线； 也说几个个人不太满意的地方吧： 1、方向盘太轻，个人喜欢稍重一点； 2、市区堵车的时候，变速箱顿挫还是有的；换挡逻辑日常开不会觉得笨，估计我还没激烈驾驶吧，感受不深； 3、油耗稍微偏高，900km了油耗8.7。 总的来说，在这个价位来说，只要你没得三缸心理洁癖，选择这个车真的香。懂的人自然懂。
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