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    dalihu123

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    给老爸的枭龙MAX,任务完成!图1给老爸的枭龙MAX,任务完成!图1
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    近些日子,随着热浪高温的侵袭,不少枭龙MAX的车主不断私信老默:“老默,老默,天气这么热,电池安不安全,怎么保证电池的安全呢?” 好,借此时机,老默就跟大家深度揭秘一下,到底是谁在护卫着枭龙MAX电池的安全。 众所周知,电池作为新能源汽车的三大件之一对于车辆的安全与整体效能起着至关重要的作用,因此关于电池的安全问题更是要重重把关,严防死守任何可能影响到电池安全的问题发生。 在电池的安全环节,有三位铁面无私的护卫,分别在物理防撞击、化学防火与密封防水三个方面严格守卫;此外还有一位警卫员,时刻对电池进行监测,全方位守护电池安全。 ①在物理防撞击方面,枭龙MAX的电池外壳采用 超高强度钢质护甲,内部模组融合铝合金吸能端板设计,形成整体式高强度安全框架,电芯置于最中心,有效的抵抗外部冲击; ②在化学结构防护方面,枭龙MAX的钢制外壳具备耐1500℃的高熔点特性,充当了电芯最有效的防火墙,同时在电芯与外壳底部预留充足的隔热间距,填充大量隔热材料,构成了热隔断安全框架,严防火烧伤害; ③在电池包密封设计上,枭龙MAX的上下壳体的连接采用高压缩比、耐老化的硅泡棉密封,增加特殊防高压喷水结构,10MPa的高压、85℃高温热水,对电池包环绕持续喷射,电池包各项指标正常,下雨、涉水更放心; ④此外,在预警方面,枭龙MAX的警卫员即“电池系统管理技术”具备自唤醒功能,能定期对电池系统热失控状态进行检测,在发生危险时唤醒整车进行预警,全方位守卫电池安全。 这里三层外三层以及全包围的安全守护与防护,在整车的各项碰撞测试中电池均未出现短路和起火现象,安全经得起考验。

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    之前玩的Suv都装了脚踏板, 一是装B 二是可以有效的挡住玩泥巴的时候,不会甩到门上面。 目前市面上适合枭龙max的脚踏板还不多,经过对车底安装孔的测量,发现和H6三代的孔位一模一样。都明白咯,直接买H6三代的脚踏板,便宜又选择多样。变相的说明地盘是H6拉长。 这次买了宽度10厘米的,经过计算,应该安装完成后,和轮距基本持平,不会有外凸。 这样就不影响通过狭窄小路,并且警察叔叔那边也好交代。 本人有强烈的控制欲,原来是把脚踏带到车行去安装,结果因为一个细节,车行拒绝了我的要求,什么要求呢,就是安装孔位上的防水口,必须拆下来后,当中打孔,穿固定螺丝安装,这样的好处是,不会影响原厂的防水性。结果师傅嫌麻烦。如果像平时安装哪样,直接放水盖一拔,挂扣螺丝安装后,与孔之间,还有很大的空隙,水直接进边梁里面,进去容易,出来难,容易烂底盘。 没办法了,只能自己装了,地库开干。 发现的秘密就是,拆下防水盖后,发现防水盖反面黏黏的,一看,尽然是蜡。原来长城现在也使用空腔注蜡工艺来防腐了。太棒了,这里赞一下长城。 前后一共花了3个小时,主要时间就花在了防水盖的打孔上面。好在枭龙max的地盘够高,成年人躺在下面,手上还能有活动空间干活。 辛苦发出来大家共享,希望大家不要吝啬赞许,谢谢!

    枭龙max装脚踏板,并且发现惊天秘密。图1枭龙max装脚踏板,并且发现惊天秘密。图1
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    希望广大懂行的车友解答一下,哎不知道是不是个例,本人6.7日新提的枭龙max,6月15日在行驶了400多公里的时候车辆出行了乌龟标识,对就是传说中的动力受限标志,当时车辆不能正常断电,通过多次强行按电源按键后,车辆终于断电成功,车机重启啊,车辆动力受限标志消失,可以正常行驶 ,6.18日自己开去4S店检测故障代码后显示,车辆电机系统故障经售后人员清码及升级系统后售后人员反应系统故障消除,车辆故障排除。 不知道是不是命运捉弄,6.23日晚上车辆使用220伏充电,APP显示车辆余当天晚上电池充满100的电量,因为工作原因在车辆一直停放没有启动的情况下,期间只偶尔开了几次车门并且马上就关了的情况下于6.30号的时候我突然发现APP上显示电量从100%变成93%的电量当时电话咨询一下哈弗售后人员对方也不确定这种情况是否正常,在当天上午10.50当时提交了车辆车架号上报厂家检查,7月1日上午检查电量发现电量显示为91%,7.3日再次检测电量发现电量显示为89%,7.4日当前电量显示为87%经过几天的摸索我发现汽车的电量大概过2-3天就会下降2%到4%的电量,并不是每天都会下降电量的,到目前为止在还没得等哈弗厂家售后确认的我我自己确认我慌了,我一个普通人花了好几年的积蓄买的车,在11天时间内在没有启动和只开了几次车门的情况下动力电池电量从100%降到87%,这不会是动力电池故障,不会是中奖了吧,这一刻我块吓尿裤子了,希望广大懂行的车友解答一下我的几个问题 1.这个程度的动力电池掉电情况是否正常? 2.如果动力电池掉电情况算异常的话涉及车辆的那些部分异常问题? 下面这个问题是我最害怕的 3.这个情况是否涉及动力电池本身质量问题? 这个是我第一次写这么长的文字里面好多问题可能描述的不是太清楚,希望广大懂行的网友帮忙解释一下谢谢,

    枭龙max动力受限升级后再出现异常掉电图1枭龙max动力受限升级后再出现异常掉电图1
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