简介：这个人很懒，什么都没写~
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#机车 #摩托车 #旅行 世界那么大，总得去看看，对于没有过长途穿越的兄弟们来说，绝对是非常有意义的一件事情，值得纪念，穿越雅丹地貌，无尽的沙漠，也历经了沙暴天气，今日今时的体验，未来也会在回忆中经常浮现
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第一点，这台车的优点就是足够的轻。目前 这台车官方给到的整备质量是187公斤，目前算是在同级别当中整备质量是最轻的。带来一个直观感受就是玩非铺装的时候把手是特别的轻，龙头的导向性是非常的好。 目前这台车整体是没有遇到任何的问题的。 ·第一点，减震的行程是不一样的。标准版减震行程是210毫米。 ·第二点，刹车卡钳不一样。标准版的刹车卡钳是双向双活塞的卡钳，高配版是双向四活塞的对向卡钳。 ·第三点，后减震。后减标准版是不可调，高配版是手动可调。 ·第四点，前后轮胎不一样。规格是一样 的，使用品牌不一样。像标准版使用的是正兴的龟背胎，高配版用的倍耐力的龟背胎。 ·标准版是没有单向快排的，而高配版是有单向快排的。升档快排。 第三点就是这台车大家所关心的就是它是装 边包合适还是装三厢合适。因为不管是装边包从它的可观赏性还是它的骑行感受来讲还是边包更好一点。但是如果考虑到实用性来讲还是三厢更为实用，包括跑长途三厢的装载能力肯定是边包是无法比的。
升仕703F故障分享
#摩托车 #机车 #旅行 刚夸完，哈哈哈，又得下午出发了，上午维修维护
#摩托车 #机车 #旅行 看看我们都带了哪些摩托车？建议还是到各自专营店维护好自己的车，以免路途中发生一些故障
#摩托车 #机车 #旅行 关于升仕703F是否断电，用事实依据讲，而不是靠着键盘解答
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