前些天到沃尔沃4S店给爱车做个检查，等待之余顺便看了下新款的V90CC，给大家分享下最新款的静态体验感受。 先来看下沃尔沃V90CC的外观，V90CC车头给人感觉非常深沉雅致，看起来具有运动气息。再搭配锐利的“雷神之锤”前车灯，极具视觉冲击力。体验的这台V90CC试驾车是顶配智尊版，配备了LED日间行车灯、前雾灯，大灯具备高度调节、大灯清洗等功能，还具有自动转向、自动远近光、转向辅助等功能。原汁原味的尺寸看上去要比现在轴距加长的同级车型更协调，该车尺寸为4959mm*1879mm*1543mm，采用了时尚大方的线条设计，车身看上去十分修长，搭配20寸大轮毂，流畅运动的线条贯穿整个车侧。车尾看起来厚重有力，搭配“维京战斧”大灯，非常时尚大气。 来到车内，22款V90CC与之前款的变化差别很小。　沃尔沃的家族内饰我们已经很熟悉了，它与S90、XC90等同平台其他车型并没有太多区别，依旧是简约的宜家风格。在用料方面，因为沃尔沃致力于使用环保材料，所以车内的气味以及触感都非常自然、友好。作为车主来说，有时可能会感觉这并没有太多的豪华感，但就如宜家家具给人的感觉一样，自然而舒适。这次体验让我感觉最新鲜的是22款V90CC的车机系统，已经换装了原生安卓车机系统，该车机搭载了车规级四核CPU车载芯片。操作体验下来，取消了沃尔沃之前的快捷按钮，变成了现在的列表式，看起来更简单、直观。进入APP应用界面后，可以按照智能手机的操作逻辑对应用进行自主拖拽调整，其界面非常清爽，系统也颇为流畅，同时未出现卡顿、黑屏、闪退等现象。

沃尔沃V90车友圈

静态体验新款沃尔沃V90CC

浪荡江湖老神仙

沃尔沃的这一代车型设计独特，颜值极高。如果对乘坐空间有需求，当然会选择级别更高的平台，也就是沃尔沃的90系。当然，S90的商务气息并不适用于所有人，但V90cc的跨界设计与四驱的加持，几乎等同于一台SUV，性价比极高。确实，多数人买车，尤其是购买进口或者合资豪华品牌，其对外观、面子的考虑可能会大于对车辆实际用途的需求，虽然我也不能免俗，只是选择一款沃尔沃的旅行车，我希望取悦的人群却有所不同。不得不说，这代沃尔沃的旅行车V90CC，不但外观设计很耀眼，而且性能也很可靠。虽然这台V90cc的取向并不太偏重性能，而是对于操控、空间与通过能力的面面俱到。国内上市的智尊智远两款车型皆为B5动力，匹配了瀚德全时四驱系统，250马力所带来的充沛的动力，以及中大型轿车平台所带来的极强的稳定性，过弯时车身侧倾更小，驾驶起来更有信心，那种四平八稳的感觉，更是很多喜欢长途旅行的驾驶者所需要的。

月饼有馅儿堵

静态体验新款沃尔沃V90CC

全能又可靠的V90CC