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赴一场告别A

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分

【购车原因】这么多年来，一直开的都是轿车，这几年一直都想换个大点的SUV来着，不过一直没什么机会，前几年疫情耽搁了，再加上手里也没太多的闲钱，一直拖到了今年。想着是从50w左右的SUV里头选一个，品牌其实无所谓，一线二线豪华都可...查看全文

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图1

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图1

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图2

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图2

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图3

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图3

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图4

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图4

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图5

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图5

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图6

六座SUV初体验，林肯飞行家里程破万，分图6

2024-11-23

二手车大观园

奥迪A3车主·车龄2年

0过户的坦克 300新款，深灰色，报价 34.6万贵不贵？

坦克300 2024款 330 3.0T V6是一款备受瞩目的紧凑型SUV，它以其卓越的性能和豪华的配置在市场上引起了广泛关注。这款车型融合了强大的动力、出色的越野能力以及舒适的驾乘体验，成为了许多消费者心中的理想之选。...查看全文

0过户的坦克 300新款，深灰色，报价 34.6万贵不贵？图1

0过户的坦克 300新款，深灰色，报价 34.6万贵不贵？图1

0过户的坦克 300新款，深灰色，报价 34.6万贵不贵？图2

0过户的坦克 300新款，深灰色，报价 34.6万贵不贵？图2

0过户的坦克 300新款，深灰色，报价 34.6万贵不贵？图3

0过户的坦克 300新款，深灰色，报价 34.6万贵不贵？图3

2024-08-31

杭州杜与车的故事

今天去“踢馆”林肯飞行家。下一次你们还想看途锐“踢馆”什么车的，告诉我！#大众途锐 #林肯飞行家 #飞行家

杭州杜与车的故事视频1

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2024-09-17

懂车人聊车

途胜车主·车龄7年

6月卖出12387台，坦克300低配车型实力如何？

长城汽车在自主品牌中尤为活跃，从紧凑型家用车开端，后续进发皮卡、越野等领域，一直积极在市场中展示着自己。从凭借哈弗H6发迹至今，多系列同步发展也取得了不错的成绩，2024年6月中，坦克300系列月售12387台，对照19.98万-33....查看全文

6月卖出12387台，坦克300低配车型实力如何？图1

6月卖出12387台，坦克300低配车型实力如何？图1

6月卖出12387台，坦克300低配车型实力如何？图2

6月卖出12387台，坦克300低配车型实力如何？图2

6月卖出12387台，坦克300低配车型实力如何？图3

6月卖出12387台，坦克300低配车型实力如何？图3

2024-07-13

买车家

国产福特Bronco与海外版高度一致，网传仅需23万起，开春福利？

据悉国产福特Bronco将在明年的春季亮相，结合各种消息来看，这无疑是给国内越野迷的一份开春福利。新车不仅设计与海外版保持高度一致，且在价格方面有着莫大的惊喜。我们先来新车的看看产品力。...查看全文

国产福特Bronco与海外版高度一致，网传仅需23万起，开春福利？图1

国产福特Bronco与海外版高度一致，网传仅需23万起，开春福利？图1

国产福特Bronco与海外版高度一致，网传仅需23万起，开春福利？图2

国产福特Bronco与海外版高度一致，网传仅需23万起，开春福利？图2

国产福特Bronco与海外版高度一致，网传仅需23万起，开春福利？图3

国产福特Bronco与海外版高度一致，网传仅需23万起，开春福利？图3

2023-11-09

汽摩先锋

2023款林肯航海家，深度体验外观和内饰

2023款林肯航海家，深度体验外观和内饰视频1

2023款林肯航海家，深度体验外观和内饰视频1

2023-08-25

探险者大白

探险者车主·车龄2年

近看福特2023款探险者尾部底盘，去4S店做5000公里首保洗车真草率

近看福特2023款探险者尾部底盘，去4S店做5000公里首保洗车真草率视频1

近看福特2023款探险者尾部底盘，去4S店做5000公里首保洗车真草率视频1

2023-01-08

放松不下来

航海家车主·车龄2年

我不认为指出厂家的问题有什么不应该

不抹黑不抬杠，不是闲的没事自挠痒痒。以下问题都不是强迫症的个性问题，也并非大是大非的问题，但确确实实挥之不去。厂家不以为然，但我没条件一气之下就去卖个二手车。九年前对自己30万级别的车都不会苛求（13款迈腾顶配），可现在为什么：当今时代，车型众多，谁的基本功过硬，服务周到，才能有资格进入豪华车阵容。在这里权且把航海家算做豪华车。优点以后再说，也比蓝色传感器等论坛楼主描述的多。罗列几条OTA和app以外尊耀的基本功缺陷，论坛里几位楼主也提过一些，别说你的没有！ 1、虽说是城市SUV，但轮胎40扁平比相对车自重还是太薄，右前胎已经切了一个小口子。尊耀是次顶配，我前轮毂降一档到20寸，不找你退钱，反正交叉换胎胎压显示也要重调，难道增加这样的配置很难吗； 2、走特别烂的路车内有异响，暂时一个人判断不出来在哪里，开其他10几万的新车没记得遇见过； 3、方向量太小，转个弯要占4个车道，否则就要来回重复，在红绿灯处掉头差点意思； 4、变速箱尼龙底壳，和横置的发动机一起，底盘不设护板，碰硬拖底不是闹着玩的； 5、插线口前前后后有几处裸露，常年泥泥水水，林肯设计师眼睛不好，就是看不到； 6、方向盘倒车入位等转向动作大而且快的时候，中心部位logo下边沙沙作响，不是转向柱与脚垫的关系； 7、已经是单边5个透镜大灯组了，结果近光亮度和远度还赶不上9年前的迈腾、同事的凯美瑞和单位的红旗HS7，更甭说奥迪了，远光稍好，也是不行，见宽不见远； 8、非全尺寸备胎别说女的，我一个大汉往外拿都费劲，原因是后面卡在尾箱槽里，中间螺丝又太长，平行往上提太费劲。备注：没有换胎，只是想整理一下后备箱，找一个放液压千斤顶的地方； 9、百度导航。这个不是车的直接问题，但是厂家不能推脱。同时间开百度导航和手机高德对比，至少：有些乡间路百度没有；高速上只要有区间测速起点，百度就会一直跟下去不管你是否在终点前驶离，高德会在开始提醒你规划线路不经过终点而不记时；百度不显示区间测速剩余公里数，会在右上角以动态饼状图代替，有个屁用；驶离测速点高德会发出提示音表示过去了，而百度没有，云里雾里。这些够不够？我才开了1280公里。等到了5000公里首保，我会发综合评价，那时候也许赞美多一些。无论车主，还是厂家，难道不应该实事求是和直面问题吗？顺便说一句，本人驾驶里程35万+，开过1000公里以上车型不下15种，其中0公里新车荣威550第一代、蒙迪欧致胜2.0第一代、天籁2.5第一代、进口三菱3.0欧蓝德劲畅、奥迪1.8t第三代、迈腾2.0t、国产航海家7种。

我不认为指出厂家的问题有什么不应该图1

我不认为指出厂家的问题有什么不应该图1

我不认为指出厂家的问题有什么不应该图2

我不认为指出厂家的问题有什么不应该图2

2022-09-05

没有更多了～