简介：这个人很懒，什么都没写~
月光不冷505
大家都说了很多！我的观点如下: 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 一，先说优点方面 1. 静音确实比以前各代雅阁都要好，提升了档次和驾驶感受，但顶多是良好，谈不上优秀。 2. 确实是反向虚标...查看全文
用户2153642736953
油车开腻了，一直想体验一下电车的感觉，从最开始试驾刚上市的比亚迪宋plusdmi后感觉提速、操控感觉都还不错，还冲着加一箱油行驶1200公理的宣传，当时就下了定金，销售说一般3个月就能提车，回去足足等了6个月还没提到车，搞饥饿营销啊，当时一发火就退订了，后来在网上看到了新出来的21款aion s plus觉得蛮好看的，隔天就去了4s店，试驾了一下也还不错提速很快，地盘也很稳，毕竟电池压着呢，当要订车了看到了旁边的aion v plus，一坐进去，妈呀这空间也忒大了吧，比宋plus还要大，销售介绍这底盘是全铝的，s plus是铁的，虽然两车有3万左右的差价，瞬间就觉得s plus不香了，等试驾完v plus更是坚定了我的信念，等待过程也是我的心酸史，等的是21款的，提的是23款，相比21款主要提升的是车机反应快了，喇叭全系升为8个了，低配也标配真皮方向盘了，其他我倒不是很在意，该有的都有了，个人认为23款的低配性价比还是很高的，2周的驾驶体验，座椅舒服，驾驶轻松，只是隔音一般，风噪有点大，低速驾驶80码以下，平均15个电左右。过了80码就不经济了。
A楠哥说车
丰田雷凌 22款双擎进取版 落地价分享
38号车评中心
38号的一则声明...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
