简介：这个人很懒，什么都没写~
老曹聊品牌优化
特斯拉开源48伏电气架构技术？#特斯拉 #马斯克 #新能源汽车 #干货分享 #创业
房车情报
这款车基于雷诺Kangoo一款MPV打造而成，车长4.9米，单看这款车的外观上，非常符合家用车的形式，弹出式升顶的设计使得车辆的车顶高度只有2米，车辆的通过性更好，在国内下地库也是基本上没问题的。...查看全文
汽车工业reports
美国人似乎更喜欢它，而不是其他类型的车辆。当你看到一辆皮卡时，你首先想到的可能是它的实用性，它的确是一个很有用的交通工具，可以将人和货物从A点运送到B点。...查看全文
如来说车Real
未来新能源车的寿命不会超过三年，这是一个大局 其实现在大多数新能源车的寿命已经不超过三年了，不信看看两年前特斯拉的竞争车型，什么小鸟P7，某来的老ES8、老ES6，什么梦想ONE，现在在路上还能看到几辆？都哪去了？都计划内报废了。同理，特斯拉一年前的竞争车型，什么某克001，小鸟G6，L789等等，这些都在报废的路上了。上面说的这些车型，一些现在已经官方大降价了，这算是厚道的，不厚道的官方一毛钱不降，然后各大二手车平台出现一大堆0.01公里的准新车，这些车企，遥遥领先的不是技术，是套路。 那为什么现在大部分新能源车不到三年就得报废呢？这是一个大局，你我都是局中人，其实这就是新能源车在复制手机行业的成功经验，最早的手机，只是完成通话一个功能，一台诺基亚用十来年，问题都不大，砸个核桃也不怕。但这么耐用的手机，十来年才换，怎么带动行业高速发展，怎么带来就业，怎么发展经济呢？ 所以，要赋予手机新功能，能上网，能看视频，能打游戏，能当键盘侠，最后就是手机变成了快消品，两三年换个手机都算长的，一年一换手机的人也不在少数。这样整个手机行业规模就足够大，养活的企业足够多，带来的就业也就更可观。大家都赚钱了，又可以愉快的换手机了，这就是一个良性循环，多好。 现在的新能源车在走一模一样的路，像以前一样，一辆车开个十年，经济怎么发展，就业怎么带动？所以要赋予新能源车作为交通工具以外其他的属性，这帮造车新势力大搞彩电冰箱、大沙发、大按摩座椅，根源就找到了，就连小米都说了要打造人车家全新生态，你看方向性多明确，以后车就是家，家就是车。这钢筋混凝土的家，使用寿命70年，更换周期太长了，四个轮子的家，精装修胶布彩电冰箱、大沙发大床，有的还带厨房，还能到处跑，长五米宽两米，一共十平方，卖你30多万，1平米三万多，精装带家电多便宜，我停故宫门口连四合院都不香了。 但是，使用寿命就三年，三年内会有更先进的彩电、冰箱、大沙发上市，彩电能K歌，沙发能按摩，冰箱还能加热。我觉得很多车企的思路可以再打开一点，往小孩在车里学习写作业方面想一想，以后搞个小霸王学习车，步步高英语复读车啥的，能学习能打游戏，一定能火。 然后三年前那些彩电冰箱大沙发就不香了，落后了，你就得换了，你不想换都不行，电机轴承，齿轮轴承，这些关键部件，磨个十几万公里就得报废了，只换不修，要换就得换总成，换个动力总槽，换个变速箱，都得大十几万，你都不如换车了，算法都给你算的死死的，买的永远没有卖的精。 所以呢，幸亏手机里面还有个苹果，可以用个五年以上，也不卡顿，也不出啥问题，电池也OK。幸亏新能源车里还有个特斯拉，让我能享受到新能源车所有优势的同时，随时OTA升级，不用两三年就必须换车。你说呢？
懂车帝视线
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 据《北京日报》消息，在2024年北京两会期间，北京市政协委员、北京美臣保理投资管理公司董事长黄轶带了七份提案，其中包括《关于优化北京市小客车号牌调控政策的建议》。...查看全文
专家：燃油车限购限行还交税不公平#抖音汽车 #dou是好车 #新能源汽车
大白懂买车
近日，乘联会秘书长崔东树发文指出，燃油车既限购还限行，需要同车同权，推动燃油车用户正常消费。大城市的车市发展分化，超500万保有量的城市只有二分之一限购，而400万以下保有量城市应考虑放开限购。全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6%。去年新注册登记新能源汽车743万辆，报废较少，仅12万辆。崔东树呼吁政策推动燃油车用户正常消费，促进车市健康发展。
久牛星牛哥说车
23年合资车企销量排名！谁快混不下去了？
宏诚伟信
司机必会的50公分移位法，你可能不知道 #驾驶技巧 #每天一个用车知识 #安全驾驶 #司机 #开车
帮帮说车
防冻液该不该换，只看冰点可以吗？ #生活小妙招 #汽车人共创计划 #汽车保养与维修
踢车帮
为什么不同地区的4S店会有好几万元的差价？ #踢车问答 #抖音汽车人共创计划 #带你懂车
此地无垠
为迟到抱歉，选轮胎的同学们看好了#新能源领航计划 #轮胎测试
用户9628569547072
在12月26日，华为在深圳举办了问界M9的发布会。这次发布的问界M9分为了纯电和增程两款车型，起售价在46.98万元，门槛可谓是制定得非常高。在发布会上，余承东还表示，这是千万以内最好的SUV，马路上能看到的最强大的SUV。而为了给新车造势，他还将AITO问界更名HUAWEI问界，想要借华为品牌的东风。 在一次采访中，余承东就透露称HUAWEI问界市华为生态汽车品牌，也是还未开创的全新商业模式。余承东的大嘴，也可谓是给他带来不小的麻烦。特别是HUAWEI问界的更名，在当时更是引起了很大的猜想，很多人都猜测华为是否要下场造车了，为此，任正非还专门签署了不造车的协议，以平息舆论。 余承东在问界M9的发布会中，也是夸下海口，但实际情况如何，那就有待时间的检验了。本身问界系列的车型，技术都是来源于华为，汽车则是由塞力斯也就是小康来代工。汽车的产品质量管控，也是由华为来负责。但很明显，华为在汽车领域是一个新人，在这一方面的能力，是有待商榷的。另外就是对于小康来说，他们虽然已经造车多年，但是基本停留在一个低端的路线，并且他们也一直没有打下质量出色的标签。本身旗下的品牌，还有着很多的产品质量投诉。 现在新推出的问界M9，也是由塞力斯打造，让人不禁担忧它的品控。问界M9，可以说是AITO问界迄今为止推出的规格级别最高的车型，他们也是想要凭借这款车型来冲击中高端市场。问界M9是基于全新的豪华D级平台打造，采用了全新的设计语言。而值得注意的是，问界M9的智能灯光系统，在这一方面，华为做得很酷炫。但这一功能的存在，有时也显得很多余，实用价值还有待检验。 智能座舱方面，这是华为的强项，在华为的赋能下，问界M9足足领先了同行一代的水平，全车拥有10块屏幕，塑造出了一个空间智能的新标杆。此外，华为开发的临境抬头显示系统也被装上了这辆车，科技感这块是拉满，也给车内乘客带来了不错的体验。但一辆车，最重要的还是它的乘坐舒适性，这一点无疑是问界的弱项。 在安全性上，问界M9也是下足了功夫。被动安全方面，问界M9采用了超强的玄武车身，通过八横五纵的结构设计，以及一体化压铸工艺和热成型钢材的运用，铸造出了一个强大的车身结构。主动安全方面，得益于华为ADS 2.0，让其自动刹停速度最高达到了122km/h。但实际的表现，也是有待考证的。毕竟问界的前几款车型，在安全性方面的表现，相较于同级车型，表现也是有着很大的不足。 总体来看，问界M9现在展示的性能参数，可谓是非常的豪华。但要说它能够重新定义千万元内最好的智能旗舰SUV，那还真的是言之过早。纵观问界这几年推出的车型，也是问题频发，这次问界直接冲击50级的市场，很可能是碰得头破血流。 在问界车辆刚出来那会儿，凭借着华为光环的加持。在22年问界的销量也算是创造了一个奇迹，但经过一年时间的狂飙后，消费者也逐渐冷静下来，到了今年，问界销量更是踩下了急刹车。今年问界销量已经出现了两连跌，这除了是因为当下市场竞争越来越激烈之外，也是因为问界本身存在的问题，在销售出大量车型之后逐渐的暴露了出来。到了当下问界M9，赛力斯原本存在的问题都很有可能在其身上暴露出来，届时对于问界M9来说，将是一个致命的打击。 这也是因为问界本身并不制造汽车，它采用的合作模式，是联合华为和赛力斯来打造他们的汽车，其中华为负责汽车的软件和渠道，赛力斯则是负责车辆的制造。赛力斯原身是东风小康，早期是生产微卡和面包车起家。没有自己的生产线，就很难把控产品的质量。并且塞力斯本身的制造能力就很低端，突然让其生产高端车型，就很容易出问题。就比如问界M7，定位比M9低，但也是问题多多。 在问界M7上市之后，一些专业测试机构对其进行测试时，就发现了很多的问题。比如问界M7在25%偏置碰撞之后，A柱和车顶的连接部位就疑似发生了变形，这种情况是很危险的，意味着车身框架无法给车内乘客带来足够的保护。最后，测试结束，问界M7在乘员仓上部入侵量和车辆机构这两项测试中，仅仅获得了A（良好）的评价，而竞争对手理想L9、领克09却是有着G（优秀）的评价。而售价仅有问界M9一半的长安UNI-K，也获得了G评价。 此外，之前的问界M5高温就停摆、碰撞断轴等问题，也让人们非常担心问界汽车的质量。除了质量问题，在品控方面，问界汽车问题也是很严重。异响都是稀松平常的事，还有一些做工的问题，非常影响驾乘体验。 互联网车企讲用户体验，却是只讲车机体验，企图用一个长板来掩盖其他的短板，并且还是不应该存在的短板，这是问界存在的根本性问题。自从和华为深度绑定之后，赛力斯就从过去的小品牌，发展到现在的知名品牌，销量也是接连攀升。但本身的问题不解决，在耀眼的成绩也只是空中楼阁。问界之后销量的暴跌，也很好的印证了这一点。
北京汽车陪练周教练
并线技巧必看#变道 #并线 #并线技巧 #汽车陪练 #北京汽车陪练周教练
主持人星宁
理赔猫腻（3） 这甩锅甩的真有水平啊。
百车全说
丰田倒闭？半年赚了1290亿！
管老师channel
【明年车市之4S店或大批倒闭】如今大批量的经销商压库行为，或让部分车企光鲜销量成绩背后存在巨大面积的“阴影”。以南方某大厂为例，其压库的库存系数已经到达3.0。未来，经销商如何缓解现金流问题值得关注，4S店或面临大批倒闭。
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