简介：这个人很懒，什么都没写~
芬达说车
目前在思考的EVO
目标一直是国产塞纳，在等，今年5月份买的艾力绅豪华，想着先过渡，这个车的保值率又有保证，所以可以等塞纳出来以后再换。之前开朋友的就知道这个车的发动机噪音有时候会大的出奇。16年入手过一台es300h，感受过3年2.5的混动质感，，，呃，，很一般的质感，但是好过艾力绅太多了，毕竟略胜一筹。而新款的es混动整体又提升了很多，因为塞纳跟这套动力系统同源，所以格外期待。直说价格会比较合理所以也比较关注。在出价之前到4s去看了一下展车，打开车门扑面而来的塑料感，忍了，第三排空间一般？也努力忍了。。地板太高，有点小不忍了，再一听销售洋洋得意的说最起码加价5万起步，直接就从心里直接恶心并腻歪了。这个车平心而论，官方指导价比之前预测高不到三万，是合理的，最起码对比艾力绅，尺寸，排量都高出一截，但是如果这么冠冕堂皇的➕上5万块，就太扯了。真心没有看出哪里值这个钱，更没看出哪里值让人跪着买。➕60万买lx570，买大G，买lm的是真老板，有时候加钱到成了一种比拼和消费力的象征，钱多到无所谓。可买你塞纳的大多是中产家庭，这一下味道就变了，你们细品。现在唯一可以碎碎念的就是它这套动力组合的行驶质感了，可是，就经销商这副嘴脸，就算品质再好，又与我何干。谁爱加钱谁加，也许是我这钱包羞涩，个人感觉，➕钱买塞纳的真是跪着把钱花出去了，谁要开个这，不得让人笑死？？。这孙子真孙子
拒绝粉红
看到加价的塞纳就必须怼它！见一次怼一次！混账东西严重侵害中国消费者利益！无耻加价造成恶劣影响！产品力极差，三大件、做工用料和配置完全不能匹配其售价，典型的高价低能！ 所以大家联合起来抵制塞纳！抵制丰田！让昂着头对待顾客的傲慢企业付出代价！直到滚出中国！
某年某月不知某一天
#赛那32万起售合适吗？本来想着卖了霸道直接换赛那，也不用填啥钱，今天一看到这价格我还是过段放弃了，不是钱够不够的问题，是觉得真心不值这价格，还是决定继续我的SUV生涯，果断选择 酷路泽
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