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    用户2999190707843

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图1「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图1
    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图2「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图2
    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图3「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图3
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    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图5「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图5
    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图6「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图6
    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图7「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图7
    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图8「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图8
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    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图10「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图10
    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图11「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图11
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    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图106「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图106
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    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图108「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图108
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    「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图110「新人报到」——BMW G18记录生活与用车体验图110
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    已签合同,5月提车图1已签合同,5月提车图1

    因为之前开的是宝马3GT, 感觉宝马操控和动力都还可以,也看了很多车评人对于之前进口X5的评价, 总体感觉是X5 3.0T动力强, 操控好, 唯一点比起竞争对手GLE Q7 就是后排空间小, 后排乘坐感受不太友好,后来听说X5 国产新闻, 会加长改进后排空间小的短板,所以就一直等着国产版的上市,然后趁着五一放假的时候订了3.0 T运动版, 本来签合同说的是8月底到车结果6月底销售就通知可以提车了, 足足提前了2个月,选的是炭黑色,车辆价格是裸车70.5, 选装 0.88, 上牌费0.6,精品 0.4(包括全车3M膜, 全包围垫), 这个精品是自己自愿购买的吧,4S店没有强制要求,购置税 6.3168, 保险1.3221,全款, 落地80.0189 (之前开的宝马, 这次也换的是宝马,所以有个厂家的5年10万公里的机油保养)。 开了有差不多一个来月了, 说说体验,外形方面, X5的硕大的双肾格栅和这个车子给人的威武霸气的气场比较搭配的,开在路上识别度很高, 个人感觉X7的双肾格栅大是大了,但是整体没有X5的好看,内饰看起来是豪车该有的样子, 水晶档把看起来好看但是没有宝马经典的鸡腿档把顺手好用,选装了黑红座椅,挺好看,貌似现在很多豪车都用红色座椅, 保时捷卡宴, 路虎揽胜, X5没有运动座椅, 也没有腿托,感觉座椅的腰部包裹性不强,这2个方面没有我之前的宝马3GT好,可能是国产X5这个车子定位偏舒适而非运动吧,动力方面,3.0T比2.0T动力强很多,有条件真的要上3.0T,尤其高速上超车基本没压力, 方向盘转向,油门,刹车都比较轻,就算是个女生开这个车也能比较轻松驾驭,自己选装了一个高性能卡钳, 所以刹车感觉也比较好,比起我之前开的宝马3GT, 现在X5刹车时候那怕是急刹也不会有明显的顶脚感觉, 后排方面轴距加长了, 座椅厚度宽度也加长了, 坐在后面很舒服, 目前通同级车型可能X5后排乘坐体验应该是最有竞争力的吧, 由于加了48V轻混, 在停车等红绿灯的时候如果开了空调出风会一下减弱很多,要等一会或者车辆发动了空调出风又才会大起来,车机方面感觉差不多吧, 车辆安全报警系统也比我之前的车好太多了, 车道保持系统, 车辆碰撞报警, 后排没系安全带提醒等 一句话 车是好车, 总体来说还是要多挣钱, 有钱了才能开豪车, 开豪车的体验比之前开二三十万车好太多了, 所以大家都要加油, 努力挣钱, 最后祝大家都能早日开上自己想开的好车!

    #宝马X5车主晒订单先说说自己订车的价格,坐标北京,型号40li运动,加装后排座椅加热,744轮毂,无强奸装饰,不强制贷款,上牌费2000,裸车价71.02,赠送脚垫后备箱垫,保险实际为准。自己知道这肯定不是全国最低价,但我觉得在北京某些4s店嘴上一直叫嚣加装提车的情况下也算价格合适了,这篇帖子主要就是给各位想订车的老铁一点经验,有不足之处还请一起交流。 我在银行从事对公汽车金融三年,因为经常做4s店授信审查,不敢说自己对汽车金融行业非常门儿清,但对汽车4s店的日常运营模式还是有一些了解的,这次订车有一些感想,说出来给各位老铁参考一下。 首先先介绍一下4s店盈利模式,4s店基本上盈利来源分为3部分,最大的一部分是依靠销售汽车完成厂家任务,获得返利,然后一部分就是依靠装饰以及汽车维修所获得的盈利,最后一部分是跟银行个人贷款、保险合作获得的手续费或者杂七杂八的费用所得,以上三部分基本就是一家4s店的大部分利润来源,搞清楚这个问题,老铁在订车的时候就可以做到心中有数,稳坐钓鱼台了。 先说说加装,我个人特别排斥4s店强奸装饰行为,有些人说怎么也都得装饰,车衣车膜这些都得贴,但咱们说句公道话,4s店有没有好东西,这个确实有,但是价格也确实比外面同样的东西贵一两倍。有些4s店的装饰就更扯淡,完全都是一些杂七杂八的牌子以次充好,各种忽悠,开口加装就得一万两万,然后成本三五百,含泪血赚99%,所以说叫他们4儿子店还是有道理的。 再说说贷款,4s店的贷款套路真的是满满,有很多对数字不敏感的老铁都深陷其中,以某4s店为例,名义上说贷款费率为3%,乍一听上去是3%,是不是很低,但其实不然,大家需要注意这个3%是费率,而不是利率。费率的概念是什么呢,假如你贷了20万,贷款最低年限是5年,那就相当于每年的贷款利息固定都是6千,5年当中每个月需要还款的数额固定,每年还掉的本金是20万除以5年等于4万元,那么好戏来了,第一年还款4万,贷款本金20万,利息6000,姑且算第一年利息为3%,第二年还款4万,贷款本金还剩16万,利息还是6000,利率就变成了6000/160000=3.75%,第三年本金剩12万,利息还是6000,利率变成5%,第四年本金剩8万,利息6000,利率变成7.5%,第五年本金4万,利息6000,利率15%,综合下来5年贷款利率8%以上。所以大家一定要注意!!贷款一定是利率,本金用多长时间就计算多长时间利息的那种利率,本金偿还以后就不能计算利息的!! 然后订车还需要注意的一点,别被所谓的关系忽悠了,我在订车的时候走过这种弯路,因为从事汽车金融,也有一些汽车资源,认识一些大经销商集团的人,也认识一些厂商的人,但找了这些人以后,推到4s店销售总身边,给的最低价也还是要加价1万多。所以自己镇定思痛,总结出来一个道理,做人要懂什么叫人走茶凉,我现在已经脱离汽车金融这个行业,所以找的所谓的关系也注定不会给自己做到多大的优惠,因为自己也不能给人家带来利益,所以行走在社会,自己要想清楚,没有永远的朋友,只有永远的利益。当你不可能给对方带来一些利益的时候,对方给你提供的所谓的让利或者优惠,也只是一些人情而已,这个事情适用于所有销售行业,所以说不能觉得自己很厉害,要多想想能给对方带来什么,对方才能给你同等的利益置换。 以上几点想明白以后就可以全方位地毯式排查4s店了,北京的23家店我可能没有都问个遍,但是绝对也有找了17、18家店,总之多看多问多比,总能找到符合自己心意的价格。要知道现在疫情肆虐,经济下行,国家放水刺激消费就说明了现在是什么市场。4s店也不好过,所以多去问,多去比,肯定能找到合适的价格的。 以我的经验来看,目前X5L平价订车绝对是可以做到的,如果想要再来一些优惠的老铁可以等一等,毕竟钱在我们兜里,着急的是4儿子店,带着自己的诉求,把自己的条件跟他们讲清楚,只要能达到这个价格随时可以订车,诉求讲清楚,剩下的问题就交给4儿子店了,毕竟这么难的情况下,总有艰难度日的店能满足你的诉求的。 总结起来一句话,擦亮眼睛,张开嘴巴,多看多问多比,能多薅点羊毛就多薅点羊毛,钱是自己赚的,也不是刮来的,坚定相信自己,别盲目相信所谓的关系,关系有时候有用,但多数针对不畅销的车型以及品牌,购买畅销的东西,找的关系水分一定也很大。 最后祝愿各位老铁都能早日订车,早日提车,杜绝踩坑,不被忽悠。感谢~

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    2022-10-06
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