简介：这个人很懒，什么都没写~
社会你业哥呀
关于刺鸟这车，总的来说就是“优点非常多，但缺点很明显”。所幸，它的优点是花大钱也买不来的，而缺点是可以花小钱就可以解决的。因为字数限制，我们这次先说缺点一 1.骑行三角对175cm以上的人不友好。骑行三角由三个点构成，但刺鸟的三个点做的都不好-街车一样的手把，让坐姿过于挺直;脚踏高度还行，但太靠前;坐垫位置靠前且下滑明显，让身体过于直立。这个骑行三角就是对小个子新手过于友好一如果你刚拿本儿且身高不高于175cm，那这车绝对令你满意，越矮越满意。 2.有车友抱怨它发动机振动大，但毕竟最高1.3万转了，震动大点可以理解。但高转的声音是的确不太好听，不如低转时突突突的那么带劲。 3.售价太低，所以用料、配置乏善可陈，偷车贼看了都流泪那种。祖传仪表、刹车、脚踏……无一不是如此。 其实这三条都似是而非，因为如果你是新手，直立坐姿会让你很有安全感。对于想练车的老手，改一下也不是难事。 振动和用料，我都可以理解-虽然我宁愿它能多贵3-5k，把这些地方都给优化优化
老年驾驶员
34岁了 一直有个机车梦 还能追逐下风吗？
一往无前星空eD
11年的车，偶尔开一下怀怀旧！到现在才6万公里！
用户225699208327
感兴趣的出价。
率真可乐zP
出售
磐石2
提问年前入手了福顺手动短低，目前900公里，今天发现空档滑行的时候怠速1200到1400转左右，等车停稳怠速就是900转左右，期间均没踩踏油门，请问这是正常的吗，你们有无这种情况
儒雅的大晨晨
2012年普桑，津牌，行驶七万多公里（缓慢增加中），1.8景畅高配，ABS、转向助力、遥控钥匙，四门电动窗，自家用车，车况无敌，只有一件喷漆，到手就开，情怀无价，值得收藏！求助还能转让多少钱？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
