有没有车友安装了帮隐藏的行车记录仪啊，求推荐

帕萨特车友圈

快来懂车帝看 @就这样45057 发的精彩内容

有没有车友安装了帮隐藏的行车记录仪啊，求推荐【来自懂车帝

隐藏式行车记录仪

就这样45057

22.10.25，疫情静默的第12天了，在屋里待的有点头昏脑胀，基本每天都逛懂车帝，看文章和评论，平时到商场看到新能源也会去看看，体验一下，今天逛懂车帝看到一个帖子问帕萨特噪音大吗，给他评论的时候，突发念头，想着没什么事，天天看天天研究，正好也有时间，毕竟逛懂车帝都11个多月了，买车11个月了，也想给大家探讨一下用车心得，分享下这11个月的用车体验，没有谁好谁坏的评价，只是关注太多想给大家说说，哈哈。 21年8月，病了一场，因这几年工作过度操劳，住了1个星期院，也看透了很多事，也因各种原因想换台车，一直舍不得，狠不下心，住院的时候想，病好了，一定给自己换辆车，于是21年12月初提了22款330豪华经典帕萨特，平时商用和家用，很喜欢这台车，并一直持续关注着，也有一些感受，给大家分享一下，不知道能否给大家提供一些参考和共鸣。 当时买车的时候咨询了做2手车的销售以及论坛，市场看了凯迪拉克，帕萨特，途观L，君越（最喜欢的），crv（听说：很好，就想去试试），几年前看了凯美瑞，心里最优选择是帕萨特（第一）和君越（第二），对这几个车有如下感受： 1、凯迪拉克ct5 外观好看，空间一般，价格比帕萨特贵，主要老家的邻居好几辆这个车，不想与他们一样，故而弃之，他们销售挺好的，一直不厌烦的沟通； 2、帕萨特 外观好看，空间大，内饰挺喜欢的，开的车少，也不太懂，操控说不上来，觉得胎噪很大，当时看到网上说顿挫，就一直关注，问销售顿挫是什么样的（第一辆车荣威cvt，从来不知道什么叫顿挫），试驾了2个店的车，一个是380，另一个好像是330，当时没太注意，确实没有感觉到顿挫，销售也说不顿挫，就觉得网上说的不靠谱，心里选定它，主要还是颜值喜欢，现在想想，顿挫的原因是380还是因为展厅的车不同了？ 3、途观 也挺喜欢suv的，总说有钱了一定要买个suv，但是买的时候总不要买，哈哈，搞不懂，试驾时间长了，忘了感受了，当时比帕萨特贵，颜值好看； 4、君越 外观贼喜欢，内饰也好看，开起来感觉人车合一的感觉，真的很舒服，那么长的车跟我荣威开起来一样好操控，信手拈来，我跟同事都特别喜欢，他比较懂车，总说：叫好不叫卖的车，一直搞不明白原因，一个客户也是很这个车，1.5t的，咨询过，他说油耗还可以，挺好的，二手车行也问过，说高速稳，但是中控太无语了，坐到里面总感觉压抑，想碰头，我才1.7米多啊； 5、广本crv 口碑非常好，所以必须要去看看，试驾了，觉得操控好，随叫随到，在市区旁试驾的，发动机很丝滑，动力也没有觉得不够，但是中控不是我的喜好，日系车怎么说了，不反抗，但是内心也不是特别想买的那种，颜值高； 6、凯美瑞 几年前试驾过，那时没有接触过好车，感受确实历历在目，丝滑，猛踩油门动力还是很大的，喜欢老款的外形，现款刚开始特别喜欢，越看越觉得一般； 后悔没有试驾迈腾，因为口碑特别的好，订车前又去另外一家4s店试驾，才确定帕萨特，主要还是颜值； 当时订车的时候一直看论坛，去了3家4s店，一家优惠1.5，一家优惠好像是1.2吧，定的那家付完款，到现在只是知道大概价，糊里糊涂的付款，查了跟朋友的聊天记录才知道优惠了1.8万； 时间如流水，到现在都11个月了，里程跑的不多，6100了，4000多公里去做的首保，感受如下： 1、外观和大灯： 真的挺好看的，好几个朋友问我，为啥不买迈腾，我说不好看，哈哈，时间长了，对比迈腾看，也觉得迈腾好看，有时觉得侧面甚至比帕萨特还好看了，哈哈；刚开始喜欢星空的前脸，网上说洗车比较麻烦，最后选了经典的前脸，越看越好看；唯一不喜欢的是后屁股的贯穿尾灯，总觉得不是很协调，但是夜里发光的时候很好看，尤其前几天看网友拍了个熏黑的尾灯，老好看了，问他多少钱怎么弄的，一直不见他回复；还有就是经常想，如果追尾了，贯穿尾灯是不是必坏，坏了维修成本很高的呀；iq大灯挺高大上的，触发后会亮一大片，照亮很多的地方，点赞，拐弯40码以上说是会随动转向，这个我始终不知道怎么用，或者触发成功了，我不懂看不出来； 2、油耗： 市区10个左右，高速5-6个左右，很满意，比我荣威还省油了； 3、操控 全新的方向盘手感是真的好，丝滑，低速轻，高速加重一些，真的很好用； 有顿挫感，起步和换挡的时候有，确实有点不爽（这个技术突破不了吗），我开了朋友的奥迪q5好像没有顿挫的感觉，网上说降档有点拖拽，好像是真的，之前不懂，我荣威也有，之前不知道怎么回事，跟4s店反应过，我都不知道怎么描述，现在总算懂了； 网上说操控行不好，我也不太懂，个人觉得还行吧，开到现在6100公里，不知道为啥我也7年驾龄了，操作这个车还不是特别熟练，总觉得车长，不能跟车很好的融合，我有时还开荣威，感觉荣威小，操控好强啊，很容易把它控制了，这点是不如以上几个车的，不过每每开完车还是觉得他挺不错的，确实比荣威好（荣威我也很喜欢的），到现在座位还没有调到最合适的位置； 4、空间 空间没得说，确实大，后备箱空间超级大，很够用，要是配上电动尾门该多好呀； 5、中控和内饰 帕萨特中控和内饰我还是挺喜欢的，中庸，偏商务，座椅都是打孔真皮的，加热、通风真的好用，每次去商场看到有车都去对比下外观、内饰，对比电车、豪车和国产车，确实一般了，后座的左右哪一块之前没有注意，那天看论坛才知道确实是塑料的，迈腾等好像都是真皮的；储物盒挺好的；中控朝着驾驶员一方，还是很好用的； 当时买车只要黑色内饰和方向盘按键的，但是到的是双拼色棕色的，犹豫下还是要了，但是现在看来双拼棕色是真的好看； 触控的按科技感很强，但是还是喜欢按键的实用，总感觉雅阁的中控设计好看； 6、胎噪 胎噪确实大，跟我的荣威差不多把，开着音乐会好一些，不能跟君越比，差距有点大；总体上还是能接受的； 7、底盘 这个不懂，不做评价 8、动力 跟我1.5荣威比很好了，平时都够用，猛踩也可以的，如果资金实力允许，380是最好的，330也是不差的； 6、价格 12月买的时候一直说缺芯，价格高满配，优惠少，首付30%，优惠1.8万，总价算下来好像是23-23.2万（不含利息）吧，现在看来是当韭菜了，22款和23款现在优惠3万，总价下来21万多一些，还送了360和电动尾门（最后悔也最想要的配置），不知道上汽领导们怎么考虑的，想想是挺遗憾的； 7、配置和功能 我的当时是满配，现在跟23款对比起来还是很遗憾的，但是也够用了，订车的时候因为方向盘是触控屏一直不愿意要，3家店都没有，最后一家店确定说马上到现车肯定是按键的，我才交了押金，但是实车到了之后才发现是触控，犹豫了半天才定下来，最后用起来也挺丝滑的，但是不能盲操；中控屏幕灵敏度还可以，就有2次反应不过来，一直停在固定的页面不动，没有黑屏和死机的情况；智能化不知道，反正跟荣威比功能挺多的， 把自己手机热点放给车机放歌，一直有卡顿现象； 8、保值率 受那边中保研测试影响销售受挫，所以平时在路上经常观察，有没有22款帕萨特，卖的好不好，郑州市面上帕萨特不太常见，迈腾是真多啊，走条路8辆迈腾，最多1-2辆帕萨特，有时甚至没有，我们小区比较大，很大，22款帕萨特好像就我1辆，其他帕萨特加起来应该不超过10辆吧，但是迈腾是真多，真是搞不懂，到处都是，我去驻马店和地市老家的时候好像帕萨特多于迈腾，我跟朋友开玩笑说，是不是城市里的人信息多，更关注品质和内涵，才会出现这个现象； 9、车漆 一血，固定停车位，被人蹭了个一血，看到后心里在滴血，保险维修500元，不知道是车漆薄还是怎么回事，1个车门漏了点底漆，右后门被人开门碰掉底漆，我的荣威白色的，6年多了，感觉都没有漏过底漆；引擎盖被猫抓了10多道印记，洗车时被老板的父亲刮了2道10多厘米的痕迹，找了店长，直接给我抛光了，事后发现颜色与之前的不一样，挺后悔的，这遇到这种划痕千万不要抛光了，车身不知道怎么弄了很多黑色的颗粒，指甲才能弄掉，有点心疼； 10、颜色 黑色好看大气，但是容易脏，容易有划痕，车身有点划痕就能轻易看出来，当时觉得白色不好看，展厅也有看过，觉得也一般，前几天论坛看到白色的是真的很好看，经常看隐形车衣的视频，真想贴一个，但是苦于囊中羞涩，以及害怕交智商税； 11、新能源 当时买车的时候看了帕萨特的phev，1.4t，插电充续航才60公里，我固定车位是租的，没有充电桩，果断放弃； 蔚蓝/理想真好看，尤其蔚蓝，太漂亮了，价格高，续航焦虑，没有充电桩，果断放弃，但是一直持续关注着的； 12、智能化 没有开过智能化的车，不知道怎么对比，不过网上看特斯拉行驶的时候中控屏幕能显示前后左右有车，这个功能蛮好的，喜欢； 13、做工 不太好说，有些地方确实处理的不太好；总体是还是很不错的； 总体来说： 帕萨特各方面都中规中矩吧，价格也合适，很是值得购买的一款车，如果说，重新买车的话，我一定选380尊贵，要满配的，360全景、电动尾门、座椅按摩、后排解热、哈曼卡顿我全要，哈哈。 这些是我这几个月的感受，还有很多一时想不起来了，等想到了再给大家分享，在此，祝大家选到心仪的爱车，一切顺利！

步履不停976

隐藏式行车记录仪

帕萨特11个月的使用感受！