简介:这个人很懒,什么都没写~
小东玩游戏
兄弟们你们要黄金换劳斯莱斯来了 #黄金换物第一人 #姚老板黄金换物
DearAuto
四影樊想
车子故障毛病暗病现象:网上说的问题都没有遇到,我的车刚出厂就发到我手上了,拿到手就是4.2的车机系统,那些黑屏死机刹车声音之类的问题一个没遇到,车机和APP偶有小毛病,说不上有问题只能说不方便,希望后续厂家继续做更新优化,对这一点我非常满意,给4.5星。 车型:穿越PRO+,也就是双离合顶配,所增加的那些配置个人用了一段时间下来感觉很值得,音响很棒,比我台式电脑买的惠威D100还要好听,比次顶配多了个功放重低音非常足,放各种类型的音乐都很棒,智能驾驶这一块也有在用,总的来说预算够可以上。音响:5星;智能驾驶:3星; 颜色:本来定的公路灰,后面因为急用恰巧来了一台雪山银,就提了雪山银的,提车当天看到了各种颜色的外观和内饰,公路灰的实车颜色很暗,就是个雪山银的哑光版,不值得加钱上。黑车从侧面看还行,正面和背面都不太好,尤其是晚上看黑色什么都看不到。雪山银实车很漂亮,也不容易显脏,我的建议是优先选雪山银,如果想当个显眼包可以搞个橙红色。颜色:5星; 内饰:内饰有一丢丢味道,很淡很淡,比我之前的车淡很多。我的是黑红内饰,实际使用下来黑红内饰比我预想的还要好,我见过棕色和青色的内饰,不能说不好看,就是觉得总会缺点什么,要么感觉不搭要么以后肯定很难打理容易脏,这个看个人喜好吧!内饰:5星;空气净化:5星; 内部空间:主副驾的门边槽在设计时就考虑到了会塞一把伞进去,所以如果你不在APP购买旅行者专用伞放进去的话,那个槽放东西会漏掉。车子的各种空间储物格设计都很丰富,前排和后排的空间都很宽裕,我出去自驾游了几天都是吃睡在车里的(两个人),要小心在放平状态下后排的空调出风口会被放平的座椅挡住,这个时候千万别把空调温度开太高,不然后排出风口那一块会很烫,同时还把后排中间那里烤到了。内部空间利用:5星;内部空间:5星;后排放平睡1个人:3.5星;睡2个人:3星; 驾乘舒适度:腰靠可调,角度这些调节起来都很方便,你想什么姿势都行。副驾的腿托很实用,配合空气净化、隔音、音响、香薰等等结合起来,驾乘体验是很棒的。驾乘舒适度:5星。 隔音:60以下几无噪音,和副驾耳语能听到自己的鼻息,随着速度上来噪音会略有增加,尤其是在噪音比较大的路面,但从车内听到的噪音没有那种尖锐的,就是风的呼呼声比较混沌。隔音:4.5星; 减震过滤:我之前开过一段时间独立悬挂的轿车,底盘比这个硬,可能我没开过什么好车子,我觉得旅行者的减震机制是,过滤颠簸的同时能让你感知到你正在经历什么地面。有一些日系车在以60码的速度经过起飞坎时屁股是会飞一下的,而旅行者不会,紧贴地面升起不会有失控的感觉,作为一台越野旅行SUV,这个减震对我来说已能接受。减震过滤:4.5星; 通过性:在不改减震的情况下,通过性没有我想象的那么好,实车在两侧踏板那里的塑料条是比较低的,也是全车最低的地方,在小区里狭窄地方拐弯容易刮到阶梯之类的,不过好在那个塑料条是软的,我刮过一次检查了没有什么问题,当时只是把踏板护板顶的有点变形。通过性:4星 油耗:刚拿到手时高速下坡9个油市区13个油起步,开了两千公里后油耗降低明显,现在高速温柔开法的话7.4个油,激情驾驶的话8.5个油,市区顺畅的话8个油塞车的话11个油。不知道后面还会不会降,但就目前这个油耗而言对我来说已是惊喜。油耗:5星;(关于油耗我做了很多观察和测试,后面有机会可能会更加仔细的和大家分享油耗的逻辑和技巧) 动力:我是2.0T的,实际上我也没感觉到有多少地方需要用上2.0T。动力建议:只考虑铺装路面的其实1.5也足够的,不差预算就上2。0去哪都更有信心。另外我的是双离合的平顺性这些没话说,极少时候能感受到一丢丢的迟滞几乎是无感的,如果我这样说你们不能理解的话,那你想想在红绿灯口一个越野SUV起步瞬间彪到50码60码是什么感觉,奇瑞鲲鹏动力值得大赞!动力:5星; 改装:这个车子素车就挺好看的,因此不建议大改,很多人喜欢改卫视前脸我倒觉得没必要,行李架侧机甲那些真没必要,那些东西老重了几百斤加风阻加油耗还费钱。倒是一些加装件像踏板护板,门槛护板那些真的很有必要装,车尾门那个置物架可以装,在车里煮点自热饭什么的简直太方便了。我的加装汇总:按压烟灰缸、旅行者雨伞、捷途APP的充气床垫、尾门置物架、踏板护板、尾门护板、四门防踢贴纸、尾翼、后视镜雨眉、后视镜防刮条、屏幕贴膜、屏幕手机支架、各种贴纸若干;关于改装应该还有很多可以聊的,后续有机会的吧。 灯光秀:灯光秀这个目前还不成熟,也没有开发出太多玩法,目前只能使用内置的两种灯光秀模式才有比较好的效果,如果是网易云放音乐开启灯光秀的话只能单一模式的闪,这一点希望厂家后续能做的更好吧。
董→文→海
坐标天津。两驱尊贵七座,有置换,区域补贴三千,16.95落地,旧车给4s店,价格压低了三四千。给大伙一个参考!
用户339391626990
一直喜欢它的外型,但价格偏高迟迟没下手,网上吹牛逼钢性31000,硬派SUv,看了这视频果断放弃,拜拜了您嘞,
泡子提悬96:这都能掉。哈哈
泡子提悬96
这都能掉。哈哈
旅行者TX
这个视频打你脸不?
顽强香瓜nOx
持续更新改装,打造独一无二的个性虎9
皮不出溜儿滴
9.11号提车旅行者烟青色2.0顶配 目前已经驾驶了324公里 说一下具体感受 车子的总体感觉已经超过了我的预期,这两天高速 高架 城市道路都有 油耗:高速8.3-8.6 高架8.5-9 城市9-11(看个人驾驶 正常开在十个...查看全文
现在一共跑了一千公里 我在这里跟大家分享一下驾驶感受 总体和我之前说的一样 但是有一点我要纠正一下 之前我说130听不到风噪 确实是我大意了 可能是刚提车比较兴奋 没有注意到 在时速110左右就能听到风噪 但是比较小 不仔细听是听不到的 在这里跟同志们道个歉 是我大意了 油耗的话我感觉这么大个车还是2.0四驱的 在我接受范围内 目前发现了一个槽点 就是这台车在经济模式下怠速前进 稍微带一点点刹车 车会有点抖 总体开起来很不错 运动模式下有推背感 如果要激情就用运动模式 如果想慢悠悠的就用经济模式 如果想起步快一点 提速快一点 就用标准模式 对了 还有一个bug 有一天我车上的语音助手无法唤醒 就是不管你怎么叫他它都不理你 这个应该是系统bug 后期ota升级应该就好了 最后我想说的是 我刚退伍回来 就是性格比较直接 直来直去 之前发的那个第一条提车文案有很多人说我是水友 我就跟不服气 所以后续才会出那么多的证明视频 我应该是浙江省的首提 只是想在圈子里和大家分享一下用车感受 没有被充值 厂家也不傻 充值我一个素人干嘛 谁是水友我相信你们的眼睛 当然 问题不是一下就发现全的 我说的有不对的地方我也会及时更正 感谢感谢
用户4869321101345
看中了捷途旅行者,外观在线!可是囊肿羞涩,能流动的资金只有十三四个w,月入不稳定,也就在九千到一万多!打算贷款两驱的!又怕后期压力大!对了…手中有辆14款奇瑞车,打算置换旅行者!老铁们给点建议。
未来牛王张北北
网上刷到张捷途旅行者的后备箱图,感觉跟其他越野车的有点不一样哈,它着好像向上能掀开玻璃门头、后面能打开挂备胎的门哈?借用分体式大灯的叫法,这种设计是不是可以叫分体式尾门设计?还挺有个性的!
老二把老二搞里头
刚才刷到一个视频,卷尺测量尾部空间,有点太…… 二排放倒位置到后门145厘米。一排推到最前面,将近170厘米。
渐从容一甡
看了1.5和2.0的,竟然车身尺寸不一致!?这是什么道理!按理说,自古至今,同一款车发动机换换,配置换换,车身尺寸不会变,这个车与众不同,不知道什么原因!
实话我也不是黑它,第一次见它就心动了,高低整一辆,这不日盼夜盼出来了,一下子想死的心有了,首先咱说发布到现在,一年多快两年吧,大家等太久,想买的审美疲劳,同行也会模防类似方盒子,你已失去先机。第二用户建议你们不听,D柱上杨,你看,现在出的哪一款像你这B样,丑死了。第三,你命名旅行者,二排可以放平,放平长才1.7米,是不是身高1.7以上可以考虑不卖第四,捷途是奇瑞旗下,定位搞清楚,出了,发动机,(三大件)你还有别的优势?,第五,四驱用双离合,牛啊,吕布骑狗尽显“霸气”。第六,定价方面,以上五点你不占,天时,地理,人和,你这价和后出的方盒的配置,差距不是一点半点,至于别的什么车我就不说了(别人没给我充钱)人家19还是混动,按照你这价,出混动,估计22+算完优惠23能落地不?如果去2022发布即出新车,你这价可以,但现在同样方盒子的几款合适么 💔爱车吐槽
a四下解锁大招
哈弗猛龙八月份直接上市,要做轻越野的普及者!估计定价会很有诚意,真替旅行者捏一把汗。
剑在江
提问五座即将上市,七座为什么不紧跟着一齐上市,网传说还要等几个月才能上,真等的黄花菜都凉了,国家补贴又赶不上!!!!
酷狗2020
不淡价格,不淡油动。偶然看到插电混动版的数据,纯电续航200公里(电池容量35度以上)综合续航1200公里(三档dht)标配驻车空调和对外放电(3.3kw以上)这数据真香,希望是真的,这才是捷途旅行者。
旅行者杰哥666
越野车颜值界杠把子捷途旅行者发不了,这么酷的外观你们说多少钱合适?能不能PK坦克300😃😃😃
辰越人力资源
看看还原度有多少