认证：汉EV车主·车龄2年
简介：(╯‵□′)╯︵┻━┻
菜菜的果子
很多人一看到隔壁特斯拉降价，就想着比亚迪肯定要降价了。曝出来的新车低配版汉ev，敢往20万以下喊，可能吗？ 理由我早说了。比亚迪现在产量等于销量，根本不愁卖。 累积的订单太多，等车时间就很长。等车时间越长，投诉就越多。品牌口碑就越来越差。 所以现在比亚迪最高的策略就是涨价。通过涨价筛选客户。 涨价以后，企业的利润提高了。下单的客户也就少了。 下单的客户少了是一件好事，因为销量不会变。但是客户等车的时间就缩短了。客户等车的时间缩短了，购车体验就提升了。于是企业口碑就更好了。 涨价是企业和客户双赢。所以怎么可能不涨价？？ 等什么时候比亚迪卖不动了，订单消化完了。才有可能降价。这是企业规律。 当然，涨价他会考虑很多实际情况，也许不会明着涨。比如推出一个全新车型，配置成本减少1万，价格却只降5千。这样消费者看起来是降价，其实是涨价，大家也更容易接受。 当然，方法很多，我只是举个例子。总之，涨价是必然。
万幸的小张
各位大佬 这个的意思是 半年 进行一次 把电池放电时使用到5%以下 然后冲满电用户手册上的 我开了半年了 你们看有必要了吗
凯叔的车影日记
汉ev自带的记录仪的画面清晰度和夜晚记录能力有些差强人意，于是就单独购买了一个记录仪（非降压线版本）。 今天重点给大家分享一下，如何进行无损隐藏走线。 👆是记录仪的安装位置，本来这段线也完全可以藏在黑色塑料覆盖件里面，这里大家可以用一点儿...查看全文
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