电池安全问题，领克算是做得最好的 叹为观止。 想吹不知道咋吹知道有多痛苦吗？ 现在新能源一个比一个会整活，但整活界里面比领克猛，还能让它装到的真没有多少。 中汽研给领克07搞的这个测试，不夸张的说应该是我见过所有电池安全测试里面难度最高的一个。 50km时速本来就不慢，还要在7米高的空中翻滚，然后直接砸到地面，底盘电池位置还有托底球，砸的时候的力直接释放到电池护板上。 您猜怎么着？ 嘛事没有！ ABC柱完好就不说了，领克的常规操作。 底盘护板就凹进去了一点，离电池包还有一定距离。这个就很厉害了。 我物理不行，但我有常识，一个车近两吨重，加上重力加速度，能不伤及电池，没造成起火，还能说啥呢。 领克07nb。

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电池安全问题，领克算是做得最好的
叹为观止。
想吹不知道

电池安全问题，领克算是做得最好的
叹为观止。
想吹不知道咋吹知道有多痛苦吗？
现在新能源一个比一个会整活，但整活界里面比领克猛，还能让它装到的真没有多少。
中汽研给领克07搞的这个测试，不夸张的说应该是我见过所有电池安全测试里面难度最高的一个。
50km时速本来就不慢，还要在7米高的空中翻滚，然后直接砸到地面，底盘电池位置还有托底球，砸的时候的力直接释放到电池护板上。
您猜怎么着？
嘛事没有！
ABC柱完好就不说了，领克的常规操作。
底盘护板就凹进去了一点，离电池包还有一定距离。这个就很厉害了。
我物理不行，但我有常识，一个车近两吨重，加上重力加速度，能不伤及电池，没造成起火，还能说啥呢。
领克07nb。