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    Chi葡萄不吐籽

    认证:雷凌车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    丰田雷凌双擎运动版购车经历与用车感受分享 自2021年10月萌生购车想法后,经历过A级、B级车、SUV、二手车的考量,到最终选定雷凌,着实纠结了一番,我也简单的把我的一些感受跟大伙分享交流一下!坐标:广州   情况介绍 1)自从确定婚期后,打算在婚前购买第一台家用代步车。商定了预算后,因无驾驶经验且对汽车不熟悉,故多次与同事、朋友、长辈商量、咨询,经过一番纠结,比如B级别耗油且微超预算(如天籁)、国产车小毛病多不省心(如红旗)、二手车水太深(不熟悉容易被坑)等等原因,浪费了近一个月。最好还是跟随了市场的选择,日系丰田雷凌(周边有几个同事前几年购入,评价尚可,中规中矩) 2)确定车型后,就是跑4S店,共跑了3家,通过比价谈价,最终于21年11月份14日下定,于12月3日提车,雷凌双擎运动版购车,颜色为珍珠白(需加价2000),共落地14.5万,除了送4箱机油与常规几件套,无其他赠品。至写下该篇文章,目前我只开了有68公里。   真实感受 1.外观   雷凌的外观还是具有很高的辨识度的,当时4S店有豪华与运动版展车,一眼相中了运动版,年轻的外观,17寸轮毂与车标设计,鹰眼大灯等,整体外观充满运动感,且选了珍珠白色,相比于黑色,白色让整车显得更为大气。    2.空间   雷凌作为一辆紧凑型A级车,空间这块中规中矩。我175CM,坐在驾驶位感觉也还挺宽裕的,后排正常坐下也没问题,但是肯定没有B级车舒服,预算摆在这。    3.内饰   雷凌的内饰,因为是运动版加价6000,座椅为皮质材料,整车还挺OK,坐感舒适,就是中控屏不是太满意,可能是前期在懂车帝上看多了科技感强的车的缘故。对比起来,雷凌的操控区略显传统老旧,且塑料感太强,这个也是众多车友吐槽的一个点,不过还是那句话,预算摆这,只能接受   4.动力   雷凌双擎的动力在城市道路开还是够用的,毕竟预期以后高速也用得不多,一年估计开不了几次。动力中规中矩,可以接受,毕竟新手,没对比太多车型,之前开过几次共享汽车,开启雷凌感觉方向盘、刹车、油门都挺不错 5.噪音   雷凌在隔音这块做得也较一般,驾驶的时候还是能够清晰的感受到胎噪的。不过由于我的用车环境基本都是在市内,加上平时开车都会放点音乐,所以也还能接受。这两天在倒车停车时,发动机噪音有些大,咨询过4S店销售,说是油、电切换导致有噪音,属于正常现象,这个我也不是很懂,姑且算是   6.车机   目前还在摸索适应阶段,因为没有太多对比,不好评价。如果非要概括,那只能是说:中规中矩,就值这个价   7.成本   目前只开了68公里,平均油耗为6.2,加油后油耗为4.9,总体来说成本还是比较低的,这个也是选择雷凌双擎的一个重要原因

    丰田雷凌双擎运动版购车经历与用车感受分享图1丰田雷凌双擎运动版购车经历与用车感受分享图1
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