简介：这个人很懒，什么都没写~
王爷6688
还是车辆设计有问题。应该不是第一台断支臂的车辆。下摆臂是铝合金的，打孔安装减震器，影响了下支臂的强度。普通路面行驶没有问题，遇到坑包路面，轮胎向上的力和减震器的力超过设计标准，造成下支臂最薄弱的位置发生断裂。应该把减震器的固定点设置在下支臂的上部，这样才能提高下支臂的强度，抵抗强烈的冲击，保证行车安全。
用户6624434795894：小米汽车“断轴”事件真相大白：速度与坑洼的双重考验
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