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    用户1967302731957

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人两年驾驶了昂科旗两年,最近赶上气温逐步上升,每次开车关玻璃不开空调,车上人员包括我自己感觉很闷很缺氧,遂怀疑空调外循环有问题,一摸出风口,大多数时候没有任何风吹入,反复切换内外循环也没用。(正常的车不开空调默认外循环有微风进入保证车内空气循环)。 后来自己搜索了大量资料也没得到任何有用的结果。 首先,我怀疑空调控制内外循环的翻版坏掉了。自己又不会拆空调滤芯,正好跑了6000多公里了,网上买了一块博世的空气和空调滤芯准备换掉,顺便看看空滤的翻版有没有坏。 空调滤到货了,拿出来一看,居然还带碳吸附,和原厂标准一样,挺好,立即去路边小店换。 拆完空调滤芯,拿出来一看,我肺都要气炸了,4S店给我换的空调滤芯不带碳吸附(说明无法过滤PM2.5,虽说是通用认证的,质量也比原厂差多了),比原厂带碳吸附的差(当时这块垃圾滤芯4S店收了我240元),就是普通滤芯,而且特脏,目测已经失去过滤作用了。 然后我继续检查空调内外翻版,正常运作,没问题。 最后我心想,换完新的空调滤芯,内外翻板也正常工作,那外循环也应该正常了吧。结果行驶时,还是发现默认外循环空调口还是没有风进入。 然后结合上述情况和我再次翻用车手册,终于被我发现了导致我外循环失效的原因: 1.4S店换的空调滤芯太差,这点大家要特别注意,我估计如果没有特别要求,大部分4S店不会给车主换原厂带碳吸附的滤芯。导致空调滤芯容易堵塞。 2.别克的车停车时外循环是默认关闭的,防止等红绿灯时,周边车辆尾气吸入车内。 3.车外温度较高时,外循环是默认关闭的,为了保证空调迅速降温。 4.最最最重要的来了。。。重要的事强调八百遍。。。外循环开启是没有灯亮的,但没有灯亮并不代表外循环开启,如果要强制开启,行驶中先把内外循环按亮,再按熄灭,这样外循环才能开启!!!!!(停车时还是不会有外循环,其他低速,高温情况下就会有外循环了!!!) 5.外循环的开启非常重要,会导致驾驶员缺氧注意力不集中,很容易发生事故,这个技巧大家一定要记住啦!!!

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    2024-02-05
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    银河钧明昂科旗用车一年的感悟

    竖起拇指来开了两年,昂科旗最想的缺点有什么呢?是烧机油?不是,有车友见底了目前也没机油报警也不见他去保养,准备七千公里了。是车机?车机虽然很差,但是基本不倒腾它,能连网络,听音乐,看导航就行了! 其实是灯光!买的时候宣传这车多少颗LED,感觉多高尚,其实灯光就是暗,而且没有随动功能,车子在漆黑小道转弯非常吃力,不得不摇窗探头出来看,不知道各位车友有没有同感?其次还有这日行灯真的会变黄!准备三保去申请更换了它!

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