简介：这个人很懒，什么都没写~
小周框框喝可乐
上周六带老婆孩子去星途4S店看车，没想到被展厅C位的极光紫ES增程版直接圈粉！销售小哥说这是刚到的新款，前脸比纯电版多了蜂窝格栅，配上20寸花瓣轮毂和红色卡钳，实车比网图帅三倍！儿子摸着电动尾翼直喊"变形金刚"，结果被销售紧急制止——这玩意儿时速90km/h会自动升起，可不是玩具哈哈。 试驾车是顶配四驱版，坐进车里第一感觉像进了太空舱！全景天幕透光率绝了，中午大太阳居然不晒头皮。销售教了个隐藏功能：长按方向盘右侧语音键，可以直接说"打开座椅通风+空调23度+播放周杰伦"，实测反应速度比我家的智能音箱还快。不过老婆吐槽无线充电板位置太深，取手机得"海底捞月"，建议戴壳手机用户慎用。 重点来了！试驾时销售带我跑了段高架，开启猎鹰智驾后居然自动识别了施工锥桶，方向盘自己微微左打避开，吓得我手心冒汗...但确实稳。最惊喜的是能耗：全程32公里（含10公里堵车），表显电耗14.3度/百公里，反向充电还多了8公里！销售教了个独家秘籍：下地库斜坡时切到单踏板模式，不用踩刹车还能回收能量，亲测续航直接多出15公里。 现在纠结选后驱Max还是四驱Ultra，销售说四驱版冰雪路面能自动分配扭矩，对我们北方用户很友好。不过老婆看中了晨曦红配色要加5000，肉疼... 灵魂拷问：21.98万买辆能跑2000公里的国产轿跑，你们觉得值不值？在线等，试驾完就想下订了！
正大光明钢琴X3i
真实车主分享：老司机深度体验星纪元ES增程版，这车值不值？ （驾龄12年，开过德系、日系、美系，第一次尝试国产新能源增程车） 最近试驾了星纪元ES增程版，作为老司机，对底盘和操控最敏感，这车给我的第一印象是：“底盘稳得不像20万的车”。 先说底盘和操控： 这车配了“云台智能底盘”，前双叉臂+后五连杆悬架。我特意找了段搓板路和高速弯道试了试。过坑时，悬架滤震细腻，车身几乎没多余弹跳，后排也没“坐船感”；高速变道时，侧倾抑制比我的老A4L还强，车尾跟随性很干脆，像被轨道吸着走。销售说这底盘调校对标百万豪车，虽然有点夸张，但实际表现确实值回票价。 外观属于耐看型，乍一看不算惊艳，但细节经得起推敲。极光紫车漆在阳光下有渐变效果。唯一想吐槽的是车头贯穿灯带，白天辨识度一般，不如传统灯组有冲击力。 车机系统上手没难度，15.6英寸屏+8295芯片，滑动跟手，语音控制能连续对话，导航、空调、座椅加热都能“动嘴不动手”。但菜单层级有点深，比如调节驾驶模式得进二级菜单，不如实体按键直接。音响效果倒是惊喜，23个喇叭声场开阔，低音不轰头，比某些贴牌大厂强。 智驾方面，猎鹰系统在高速和快速路表现稳，自动变道果断，打灯即执行。城区复杂路况（比如电动车乱窜的路口）还是得自己把控，系统会频繁提示接管。自动泊车倒是好用，侧方位一把进，比我媳妇停得还标准。不过目前只支持20个城市，像我们三线城市还得等OTA。 续航和油耗是增程车核心。我试的Max版，纯电255km足够日常通勤，实测开空调能跑220km左右；亏电油耗表显4.8L，和官方4.9L差不多。 总结： 作为老司机，我对花哨配置无感，更看重机械素质和实用性。星纪元ES增程版底盘和续航是最大亮点，智驾够用但别期待“放手不管”，车机流畅但交互逻辑有待优化。16万起的价格，对比合资油车或新势力，性价比确实能打。如果你想要一辆“开起来像德系，用起来像电车”的家用轿跑，这车值得试驾。（不吹不黑，真实体验，欢迎交流！）
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