简介：这个人很懒，什么都没写~
进取画板duT
我待传祺如初恋，传祺骗我千百遍 自从定了广汽传祺第二代GS8，都感觉天天在上当，当当不一样！ 第一次，厂家发文12月4日以前定车的客户，车辆到店时间会缩短半个月，结果满满的套路，12月8号和我11月23号定车的，交车时间一样，别人的1月22...查看全文
奋进者祺8军团团长
还记得那个让人心旷神怡的“双十二”激情之夜吗？ 那一夜，多少人为之感到热血澎湃，为国人而骄傲！ 还记得那张威武霸气的前脸“龙鳞翼”、“展威翼”吗？ 那一刻，倾倒了无数少男少女的心扉，让他们为之彻夜难眠！ 上市发布会场面可谓是堪比奥运会开幕式，开完不到一个月时间，结果换来的是月产能还不到3000台，官方把《孙子兵法》36计全都派上了，营销72招，招招都带刀，招招都是坑！发动全国的④儿子店广开订单口，积压订单，还美其名曰打出神马“8888元”用户享有优先订车权！试问官方，截止到目前，有多少用户从订车到提车一个月时间都不到，同样的配置，同样的订金，结果是后排的单，车已到手开的不亦乐乎了，而先下单的依然在排产中！天理何容？这是自掘坟墓啊！ 有平台，就得要让消费者敢说敢讲，用户发个好听的，你们屁颠屁颠又是颁奖品，又是奖积分；发点意见建议或者小唠叨，你们就立马删帖，试问，作为国产品牌的广汽传祺，是谁给你们的信心和勇气？没有国人支持你们，还不知道你们在哪儿掏牛粪，捡垃圾呢！ 当然，还有很多很多的细节，今天我就不在这里披露了，奉劝品牌负责人在春节前，通过官方自媒体（或者抖音平台），向盲订用户作出解释！
多彩柑桔zR
广汽传祺预售阶段承诺上市前盲订预交8888元订金，享受优先提车权，我于2021年11月27日在广汽传祺app订车，苦等47天一直显示排产中，迟迟没有出库交车，可是上市后12月中旬和下旬的很多晚订车的同配置车主却只等了10多天就成功出库提车，传祺承诺的优先提车权在哪里！是否没有按照订单先后顺序交车？是否存在虚假宣传欺骗误导消费者！请传祺官方出来给明确答复和合理解释！广发传祺预售盲订车主是多么信任传祺，才会车辆没上市就交纳订金，盲订第二代GS8，结果你们厂家的种种做法，是否让新信任你们的车主们心寒！首先盲订时说只有盲订车主享受的5享专属特权，上市后购车车主同样享受，还多了一项娱乐流量，盲订车主没享受到什么特殊待遇，反倒受到各种制约，下订单后不允许更改车身颜色和配置，不允许改提店内现车只能等厂家交付车辆，这也就都算了忍了，最可气还不按订单先后顺序排产交车！盲订快2个月排产提不到车，晚订1个月只等10多天就提车，是不是拿盲订车主开玩笑？以后谁还会盲订传祺汽车，甚至谁还敢买传祺汽车。难道传祺领导们就不应该反思，不应该找站出来给消费者一个答复吗！希望此贴能上热搜加精，让传祺高层看到，引起重视，既然选择传祺车，希望不要让人寒心，希望传祺越走越远越来越好。
用户2929109169800
混动四驱落地多少？
用户1811126571021
有些地方都能提现车了，我这大定的燃油两驱尊贵都一个月过了，一直显示车辆在排产中，真着急呀！不知道这厂家一个月生产着几台车
生活中的一颗尘埃
首先简介自己一下，本人是即将奔四的俩娃孩子他爸了（不油腻不油腻），时间真是个奇怪的东西，看不见摸不着，当你不留意/懂得珍惜它的时候，它就真的好像不存在，但可能在某一天的某一时刻你会突然感觉时间很珍贵，之前怎么浪费了那么多，这可能就是中年人藏在心里难以言说却又不得不说不想的现实——年轻不再、担子更重，请原谅我的啰嗦。言归正卷，前阵子我在高速路上突然看到两辆传祺标的大SUV从我的第一代GS8边上疾驰而过，我被这两辆车给吸引住了，后面在网上了解到那是今年刚上市的新GS8。我是传祺的老车主，对传祺还是有感情的，第一我觉得传祺作为自主品牌，在品质和产品力上对合资车还是有不小冲击，为中国品牌提升贡献不小，尤其是当年2015-2017段，传祺一代GS4和传祺GS8，绝对是实力明星车，不过这几年的车比较凉。第二，我是传祺老车主，我现在开的是第一代GS8，一直用着很不错，无论是车的外观（外貌协会，当时外观最吸引我的是整车的刚硬有力和铁拳车灯呼应，简直是酷到爆），车的内在我最看中的是很安静，让上了一天班的我，能够享受一下静谧的时段，有种踏实感轻松感。朋友前几说最近想换个车，问问我有没有啥建议，我当时就提到前段时间看到的新GS8，他说他最近也关注到了，所以最近周末下雨没安排，就陪他来ssss店试驾了新GS8，试驾下来这台车让我和朋友都心动了，在此说说我的主要几点个人感受与吸引点（仅为个人感受和理解，不喜勿喷）：1.个人感觉新GS8的内饰比第一代有很大的提升（内饰颜色搭配，我很喜欢那个墨西哥绿？的内饰，以及氛围灯的设计，车内有这些点缀的色调，会让你进去后，很快就能让你心情变美，有种亲近感和踏实感）。2.智联科技感提升了两个档次（互联网科技时代，万物更新迭代飞快，新GS8在智联科技感提升很多，本次对我印象最深的是中控大屏+HUD抬头显示功能，很好用很实用，开车时车速直接投影到前风挡玻璃，亮度和大小合适，并且当你对路况不熟悉时，车速、转弯距离、转弯提醒、车道偏移座椅主动提醒、附近有车辆靠近主动提醒、导航投影到仪表台等，对于我来说非常喜欢实用，可惜当时试驾时间不长路况也不太方便，拍的照不是很好）。3.之前在网上看到一篇文章，说一辆车的整车噪声振动水平是最能反应这个研发团队的研发功底了，我非常认同。新GS8整车的隔声性能（或者说声音的品质感）较上一代有更进一步的提升，不过当年我对我的一代GS8整车噪音方面还是非常满意（我记得当时有机构测试和发文了，整车噪声水平媲美汉兰达的），也是很有自信的，或许这就是时代的进步技术的进步，广汽传祺人的进步吧，新的GS8感觉声音品质感更好了（车内音响声音立体感设计感，行驶起来发动机声音更纯，胎噪也更安静了，怠速时候开空调都感觉不到压缩机和风扇起来了）。4.车内空间足够大，并且有6座7座车型，对于二胎三胎家庭来说，是个不错的选择对象。以上，是我的个人感受，与大家分享一下，也没有什么条理性，想到啥说啥，不够全面，也有可能有的地方描述不准确，各位车友不喜勿喷
大虎GS8
12月3日提车两周了，第一次临牌前天也到期了，计划在家放几天再打第二次临牌，坚持到元旦后再上正式牌照，前两天把油耗做了分享，今天给大家主要分享一些车辆使用情况，包括后备箱空间，功能等。 【关于后备箱空间】 前两排空间大家应该比较了解了，六七座版后备箱应该是大家关注的焦点，今天着重跟大家说说后备箱的空间。三排坐不放倒情况下，靠背调到最大角度，后备箱比较小，底部纵深36cm，上部与座椅平齐位置（上部）大约10cm，后备箱宽1.1m。经过测试，第三排座椅后背调节共有六个角度，每次大约可调节1cm多点的尺寸（可以增大后备箱的尺寸）。调到最小角度，后备箱底部纵深增加到38cm，此时上部位置增加到20cm。最后再说说后备箱底部的储物格，即便放了一些自带工具，但还是有一些空间的，储物格深13cm，一般的小物件都可以放下，我的灭火器都放进去了，还有充气泵。这个后备箱空间满座的话确实不大，正所谓熊掌和鱼不能兼得！ 另外我查了一下，20寸的行李箱尺寸34+21.5+54，通过计算一个侧倒应该是可以放下！两个勉强可以，两个总共108，宽是110，理论上是可以的！ 顺便说一下，后备箱打开时间长了，电动关门功能失效，需要手动关闭一次后恢复！亲测！ 【关于行车记录仪】 行车记录仪内存卡位置，上个帖子已经说过，不再赘述。内存卡需要自购，我买的是64G行车记录仪专用的，可以正常使用。经过测试，大约可存储50小时左右，按照通勤每天2小时来算，大约可用将近1个月的时间，也够用了，有个朋友128G的不能用，但不确定是卡的问题，还是不兼容的问题，所以在这推荐64G。 【关于540度影像】 对于这个较大的车来说，影像功能比较实用，而且清晰度很高！一般情况下在拐弯，会车或者经过狭小空间时会自动启动影像功能，在排档控制台最后边也会有快捷启动键，比较方便！ 【关于空调】 空调正常使用挺方便的，可以通过车机语音控制，在屏幕下方有个auto键，可以开启自动空调。打开空调后，点击温度数字，可进入空调界面（感谢车友的指导），可调节风向，A/C等功能！冬天开启暖风，可进到这个界面，把A/C关掉！
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