认证：领克01车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
I清风吹杨柳I
疫情被封，车停了40多天没动
LILLLI
先夸 先夸 先夸： 1.外观比较个性，个人很喜欢这种，内饰设计颜值很喜欢，做工用料都可以。五星好评。 2.隔音比较满意，不过轮胎挑路，音响也不错。五星好评。 3.动力很猛。原谅我没开过动力猛的车。操控我是菜鸡感觉不出来，我觉得很好。所以五星好评。 4.空间的话，其实我个人可以给个好评的，不会很小，但是储物空间小而且少。看个人对空间的需求吧。三星半吧。 5.舒适性还行吧，底盘较硬，座椅长途感觉会腰痛，离地间隙高，不用再担心蹭底盘。四星。 接下来老子要开喷了: 1.领克是主打年轻市场对吧，年轻人本来就是追求个性喜欢有趣科技的群体，但是做的车机 为什么这么拉呢，硬件是没问题，流畅度也可以接受，但是你软件做的是什么玩意？用脚写的程序？app适配跟💩一样，软件少得可怜，真的可怜，更新又慢，地图都多久没更新了。QQ音乐？那玩意能正常用？各种bug，还经常没声音，还要单独下载一个插件方向盘才能控制，仪表还不能显示歌的基础信息和歌词，界面还做得巨丑。你能想象有这么好的硬件基础软件适配做的这么烂，现在绝大部分的人都是上车连蓝牙听歌导航，那能把我们逼到用蓝牙，你做这个车机是为了什么？不如省点成本加多几个实用性配置，中看不中用。软件部门用脚敲代码？啥也不是。赶紧更新！！！五星差评。 2.自动雨刮差评，智障雨刮。小雨快挂，大雨慢挂，真智能。差评。 3.电瓶，这个问题我觉得非常严重，已经试过一次全车没电，新车没4个月停5天没电（没有熄火玩车机听音乐）哪台车有这么娇贵噢，我还是广东这边的，八天后跑了60公里高速后下车显示电池电量不足，🐮🍺啊，为了这个电瓶问题，去了两次4s，第一次充电，八天后显示电量低去升级软件，两次都说电池没问题，神奇吧。哪天有急事打不着火那是真的凉凉。厂家能不能做个人，一个电瓶问题都解决不了？还高端品牌？做年轻人的一次性消费？五星差评。 4.异响，这个夏天开空调会…噼里啪啦，一会就没了，其他倒是没怎么注意。这个我最能接受，哪台车没异响？ 5.口哨声，跑高速有点口哨声漏风的感觉，听说是后视镜三角区域问题，有车友解决了，等有心情再去麻烦4s。 6.最近钢材目前问题不发表看法，但是厂家需要给个解释。 总结：很喜欢，但是又有点不喜欢。不解决的话，以后一生黑，推荐？推荐个锤子。 最后说明4S店很负责，解决问题态度可以，但是专业技术嘛……嘿嘿。说到底就是厂家管理，啥也不是。别让4S叫我删贴了，别为难别人了，要沟通，厂家来沟通吧，处理问题是最好的沟通方式。
甜心先生001
这本田车主是着急投胎吗？大伙看看这算不算对他人造成危险驾驶
一颗小樱桃01
#领克01入圈打卡今天变个身
暖酒00
提车一个月整，晚上高速打盹了，唉
小王同学你
从同事颤抖的声音就能体会到那一刻副驾的压迫感有多强，，，领航辅助车速125 车距100m
797Z8
【感谢tangtang的天空圈主推精】 购车背景：本人95后，是该需要一辆属于自己的车子的时候了。知道有车这个东西的时候开始就一直喜欢SUV，从始至终一直没有变过；非常支持国产车，也愿意买国产车。 买车历程：从去年10月份开始准备买车的计划，一直到今年四月份提上了我人生中的第一辆车。刚开始我的买车预算只有不到15万，我个人的需求是动力足够至少1.8T，家人的要求就是大的好看的就行。所以我相中的车有吉利ICON，博越PRO，哈弗H6，领克02/01（意外之选）。吉利ICON是，始于颜值终于配置。决定买车后关注的第一辆车就是ICON，那时候这个车刚刚上市，我一看到就被它超前的颜值吸引了，但是经过试驾，以及动力对比和空间要求不得不放弃。转而开始关注动力和空间更吸引我的博越PRO和哈弗H6，这两个车几乎是同时关注，同时试驾，并且动力和空间也满足我的要求，父母也喜欢。基于个人原因我选择了博越PRO。已经准备好去店里进一步谈价格的时候，意外的进了领克的4S店（朋友开的车，被迫之下我只能选择服从），基于我的预算首先试驾的是领克02四缸2.0T两驱顶配，试驾完后反响不错，油门踩一点有一点，刹车反应非常迅速灵敏。动力不用说非常符合我的要求就是空间差了点，不止是长度，高度也不是很理想，我身高175坐在里边感觉总能碰到头，并且价格在没搞价的时候也在18万左右，超出了我的预期。就在准备去看其他车型的时候，年初疫情开始反弹，不得不放弃了看车计划。等疫情稳定了，我又去了领克4S店看了全新领克01，之后又预约了试乘试驾。一圈下来之后我喜欢上了这个中期改款后的全球版领克01，2.0T➕8AT黄金动力组合，全新驾驶舱布局，双12大屏都是我喜欢的点。并且在空间上也基本满足我的需求，所以决定让它成为我的第一辆车。 提车 订车是在清明节当天，当天正好休息也决定了要买就去店里谈价格了，最终定了2021款领克01型PRO灰。裸车价167810，落地价191000（车价，保险，购置税，上牌，贴膜，脚垫，行车记录仪）。过了一周通知我车到了真是意外之喜，提车当天也是非常的激动，签完合同，办好一切手续，对车进行了全方位的检查（轮胎日期，玻璃日期，车身生产日期，合格证和车身日期对比，车身划痕检查 ，车内饰检查，）。车是3月24日生产的，提车是4月23日提的，刚好一个月。满意！ 提车避坑提醒：1.谈价格：千万别把你的心理价格报出来，自己有数就好。我自己就吃亏在这上边了，谈着谈着就把我的心理价格给报出来了，结果销售死活不给优惠了。2签定金合同，一定要看好备注那一栏里写的啥，不懂的赶紧问销售，一切确定好了在去签定金合同，或者是订金合同。也是第一次买车，没看好是哪个“定（订）”字，也没看好备注是啥，稀里糊涂的就签了合同。当提车交尾款的时候才发现，4S店在我的定金合同上加了一个上4S店的一个玻璃险800元，然后导致我的保费在6300元左右，还是没看好，要不5000左右就把保险拿下了。。 用车体验：首先要说明的是，我完全是第一次开车，很多东西都不懂，我只能把我知道的一些东西或者是我用到的一些功能写出来，请见谅。动力方面，2.0T4EVO＋8AT，我觉得很给力，目前我跑了快900公里一直开舒适模式，没感觉到变速箱有顿挫感。运动模式开过一次油耗非常高，我就给关了。经济模式也开过一次感觉油门反应迟钝也关了。舒适模式正好，超车时反应也挺快速。目前900公里表显油耗在9.8左右。继续磨合的话应该还会降的。颜值方面，相对于老款我更喜欢新款的车头，尾部也一直非常喜欢，能量形式的尾灯是我的最爱。内饰方面，更加简洁，双12的液晶屏看的是真大，每个坐我车的人都觉的这屏是真的大。空间方面，我175目前为了看清机盖所以把位置调的比较高比较前，我现在的坐姿较车顶有4指的距离，膝盖到仪表盘下边有3指的距离，后排到前排的距离有一掌多。后备箱现在啥也没放显的也很大，备胎上方储物格是惊喜。还有个惊喜是导航可以投到仪表盘上，这是真的开箱惊喜。360全景映像对我这个新手小白来说非常的好用，倒车.停车.转向都会打开使用。还有经常用到的是领航功能，我上班会有一段快速路，并且地线也非常清楚，每次我走这路的时候都会打开领航，它会根据你选定的车道自动调整角度行驶，对我下班开夜车非常友好。 吐槽：前排扶手箱真的好小，我连一个两万毫安的充电宝都放不进去。无线充电感觉是鸡肋，试了好多手机都无法使用。感觉A柱有风噪，但不知道在哪里，我找了很久也没找到，但不开音乐总能听到。自动启停功能无法关闭，从新启动车辆后又自动打开。 超级吐槽：作为吉利控股集团下的一名员工，买自己集团的车，小礼物是一点也没有，强烈建议应该给自己的员工都送点礼物。
柳州钓友6
上次油灯亮加满开到下次油灯亮，335元加满7.2元/升，纯纯的市内6点高峰期接小朋友放学，均速15
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