购车经历去年开始就准备换车了。预算有限，本来是打算买深蓝sl03的，但是7.8月突然看到了启源A07，一下子就被外观吸引到了。果断准备抛弃深蓝，后来一直等到启源正式上市，价格出来后，觉得有点超出预算，又考虑起了深蓝，不过去4S看过实车后，对比一下，深蓝的外观还是有点欣赏不来，感觉太过于年轻化了，科技感了，可能是人老了，还是觉得启源A07这种圆润的造型适合我，最终果断选择了启源。  买车的时候应该算是第一批车主吧，上市后第二天我就去下了大定，200air低配的，选择了修竹青+绿色的搭配，价格方面没什么优惠，基础价+保险，155900+5000保险，上牌500，落地162000左右吧，跟4S谈了送了一些小东西，脚垫，灭火器，放电枪啥的，旧车置换8000，然后就是一直等到10.3号提车了。打了个临牌就开开心心开回去了   驾驶、车机感受 1.    目前开了接近500公里了，可能是油车开久了。驾驶模式上还是喜欢经济模式，提速有点慢，油门比较重，不像运动模式那样一点油门就跑，动能回收也比较好用，可以充电，也可以自动减速，我觉得挺好使的，但是坐过我车的人都说有点晕，不知道跟这个有没有关系。后面可以再多试试其他的模式。 2.    吐槽的一点就是在开车过程中，开窗户后噪音有点大，不管开多少缝隙，外面胎噪，还有风声特别大，如果速度过快，外面风特别大，还会引起耳朵不适，关上窗户还可以，听个歌或者听听喜马拉雅都挺不错的，但是对比我原来的别克车，这个车的的整体隔音一般般。 3.    我个人对音箱不是很在意，但是这个车的音响还是比我原来的车要好很多，听个响对我来说就够了 4.    车机的整体功能个人觉得该有的都有吧，就是刚提车有些功能不知道在哪，需要多摸索，需要吐槽的就是应用商城到现在只有3个app可以下载，连qq音乐都没有，期待赶紧上线其他的应用吧。 5.    AR-HUD还是第一次接触，原来看车的时候基本都是选配，或者高配才有，没有想到启源增程版标配了，可能这也是他们取消仪表盘的原因吧，刚开始接触这个还不是很习惯，特别是晚上开车的时候感觉太刺眼了。后来我把光度调到了最低，就感觉挺好使了，白天也不会说看不见，使用习惯后再也不用低头看仪表盘了。越用越上头。 6.   语音模式大部分的场景可以用，8155还是没的说，反应很灵敏，虽然没有实体按键，但是用习惯了语音功能还是很不错的。 7.加速超车方面表现还不错，我一般用经济模式，加速跟油门有点像，比较慢，但是如果换到运动模式，动力强劲，超车也是一脚油门的事。   能耗空间 1． 目前跑了500多公里，400多纯电+70公里的油，整体下来体验还不错。大部分场景都是在市区跑，整体电耗在12左右，油耗4.5， 200的续航，使用wltc，可以还原到1:1的程度，整体下来还不错。 2． 4.9米的车身、2.9的轴距，从外观上看，车很大气，前排空间还可以吧，本人168，坐上去后头部空间还剩不少，但是后排空间没有我想象中那么大，我姐夫185坐上去脚有点伸不直，中间那个座位居然是凸起来的，导致坐在中间的人就会不舒服，体型大一点做的就比较难受了，整体不过也够用了吧。

长安启源A07车友圈

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启源A07提车日记