简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8117536821084
🗒 真实感受 今年5月初新入手的马自达CX-52.0L智雅型，提车也快一个月了，现在还沉浸在新车的新鲜感中，一直想写一下感受，正好有空整理一下，和大家分享购车用车体验。 最满意它的外观，很符合年轻人的审美，独特的魂动设计，很吸引眼球，这也是我选择他的主要原因之一。“嗨，马自达”可爱的女儿一上车就这么说，她第一时间接受了这个新成员；就连8年没摸过车的媳妇也手痒痒，跃跃欲试想要一试身手。其发动机与变速箱的匹配几乎可以说完美，整体开起来的感觉深得我心，配置方面该有的都有了，马自达在这一代产品上还是很有诚意的，操控简单容易，安全性高，这也是我选择其的主要原因。 空间在总体来说还是比较充裕的，轴距在同级别中算是高的。后排空间确实不太充裕，在刚开始选车的时候家人也因为这个纠结了好久。但座椅整体包裹感还好，长时间乘坐也不会感到疲惫。平时基本上是上下班用，虽然后排空间一般，但也足够用了。后排座椅是可以全部放倒的，长途旅行躺在里面不成问题，自驾游可以临时当车床休息用。 排量方面，CX-5的2.0L排量对于我家经常在市区驾驶来说已经足够用了。只要舍得给油，动力随叫随到，一般超车不在话下，很快完成，提高了主动安全性，过弯很灵活，侧倾感很小，底盘感觉厚重很整体，上个路牙，走烂路也处理的很好，发动机启停技术，启动速度快，当你脚离开刹车，就立马启动，不会影响到红灯起步的。 操控方面，马自达的车，向来是主打操控的。最早了解马自达车就是老马六，曾经的弯道之王马六将马自达带上了操控神坛，经过一代代的产品现在灵魂还在，由于SUV重心高，相比马六过弯肯定是不如的，CX-5的操控也是，没得说。指向精准，座椅支撑到位，它会给你很强的操控信心和安全感，这就是马自达所能带给你的。 📉能耗分享 油耗方面，平常都是市区和环线，开了不久，高速上油耗很低，平均7个油左右，市区最高峰的时候显示9.7个，我自己感觉还是比较满意的，毕竟是一款紧凑级SUV，平均油耗8.5个吧，具体油耗还是和个人驾驶习惯以及路况有很大的关系的。 舒适性方面，内饰做工简单、协调、功能区分明确，手感很好，金属质感加上皮质的设计，让整个内饰看起来很精致也很精炼，内饰不花哨，是我所喜欢的，进到车内感觉很清爽，很舒适，所有功能设计一目了然，很容易上手。对称的内饰设计也很符合咱们中国人的审美观，左右对称很协调，不会感觉别扭。 外观方面，它的外观帅气，就这一点就秒杀一切了！前脸造型时尚动感。横幅的镀铬装饰显得大气简约。线条流畅，贯穿车身前后的线条比较有力量感，尾灯的设计符合运动时尚的氛围。氙气大灯非常亮，开近光灯和其他卤素灯的车在一起比较明显的亮出一片。 总结 选马自达就是看中了马自达执着的造车理念，喜欢马自达的自然喜欢，不喜欢马自达的说再多也是浪费口水。在我看来，一个车企最重要的是要用心去做一辆车，要坚持自己的造车理念，也许有人说这样的企业所造的车注定小众，但是我想说的是，马自达只为懂它的人造车。总之，给我的印象就是在这个价位这个档次紧凑型SUV阵营里，它是一辆有着优秀操控质感的好车，没有之一。也希望更多的朋友能发现它独特的驾驶乐趣，体验它带来的舒适驾乘感受。
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