认证：冒险家PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
A-sura
前脸感觉宝里宝气，内饰z里z气的。扶手箱设计还行。这方向盘凹凸有致的那么明显。换挡按键感觉加了金属装饰。一些物理操控用拨杆式。好像双闪键都放在我们更换驾驶模式的位置。原本冒的方向盘是和飞行家一样。简洁适合盲操，这花里胡哨的。因为我们用的是ccd主打舒适所以一直没感觉。没想到冒险家也步了后尘 话说原本中控2个旋钮一个调音量一个微调收音机的，转转还挺有仪式感。微调收音机在跨地区的时候可以马上切台。还有为啥视觉上p挡比常用的d，r大一倍啊那两个才是最常用的按键。
天涯VVV789
一千公里留个纪念，用了195度电，17升油（提车加满箱41升，按里程表估算17升），个人觉得很满意了。
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