车子买来快半年了，买的是自动领潮版手动座椅。因为当时想着平时也很少开，定速巡航电动座椅，这些都不经常用。所以就省点钱买了了个低配的。          但是前两天跑了两趟长途，感觉好累呀，虽然说座椅平时不经常调，但是跑长途开着开着老觉得姿势不对，感觉很累不舒服，想调整座椅，高速上又不敢乱动，微调一点特别困难，要么调多，要么调少。觉得还是电动的好控制。有点后悔买的低配了，定速巡航是加不了啦。座椅还可以改，我稍微挣扎一下吧，    当天晚上就逛逛闲鱼，找到了一家有卖全新拆车座椅的，看来看去，直接买了个最高配的座椅，带坐垫加热的，收到座椅还想着魔改了，最高配的有四个插头，一个安全气囊，一个电动调节，一个座椅加热。一个安全带卡扣提醒。 但是我车子是最低配的，只有一个接口，安全带卡扣。掏开地板找里面看有没有预留线，翻了一遍后竟然没有。就光溜溜的一根安全带卡扣线。上汽集团是省到家了呀，很多低配车子其实都是有预留接口的。       没办法了，只能自己从点烟器接了两根线出来给座椅马达和加热垫通电。气囊口就那么空着吧。反正低配车的座椅也没气囊，换成高配座椅气囊也不指望有用。接线倒是简单，正负极一接就通电使用了。    现在有两个问题，第一个问题就是换上去太丑了。副驾驶的还是原车的，主驾驶的换了高配看着就不搭。估摸着我还要再买一个副驾驶的了。第二个问题就是从点烟器取的电，座椅加热和座椅调节功率可能有点大，加上之前的行车记录仪，车内氛围灯都是从点烟器取电。我怕点烟器的保险和线束受不了。我现在想着点烟器保险是15A的，买一个30A的替换倒是简单，但我最担心的就是线束耐不住。

MG6车友圈

低配名爵6换最高配座椅。

承诺嗳萋

仪表盘红圈三个虚线那个是什么玩意

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