走着走着就散了GG:兄弟们好,我是一位23款领克09远航版的车主,众所周知,远航版因为减配电热丝导致雨天前摄起雾,辅助驾驶时常不能正常使用,这个问题已经在很长的一段时间里被很多车主反复多次的向厂家反应过了,厂家也做了对应的弥补方案,我的车也针对起雾的问题在4S店拆开重新搞过一次,经过我的实际检验,厂家的补救方案并没得任何作用。 起初我并没有很在意起雾这个问题,因为我用智驾的时间比较少,基本上都是自己开,很偶尔很偶尔用一下智驾,并没把起雾这个问题当一回事,但是最近两天我在雨天用这个功能差点儿出了事故,突然觉得起雾并不是一个可解决可不解决的小问题,这是一个有严重安全隐患的大问题。 今天是雨天,我驾车回家路上打开了智驾,前一段路还正常,后面经过一个大弯道的时候,过弯途中系统突然显示前视摄像头遮挡或失明,然后就自动退出了智驾撒手不管了,车子在弯道上就逐步开始回正走直线向绿化带方向开,还好我一直看着前面的路,发现不对劲赶紧拉了一把方向,不然真要栽进绿化带.后来回想了一遍越想越不对劲,这次没出事完全是侥幸,因为当时的路况,堵车,车速只有30多,而且那个大弯道车道很宽,车离边线的距离很大,我才有机会救方向,如果当时的车速是70,我包进绿化带,再联想远一点,如果是在高速路上,或者山路上,后果就太可怕了。 领克的智驾在道路画线不清的时候会在仪表盘满屏闪红色警报⚠️,并响警报提示音⚠️,弹请接管的字幕,并且系统都仍然在控制车辆,怎么起雾挡前摄这个问题,就直接秒退智驾模式撒手不管了??? 领克,你不是“安全”的标杆吗? 这么严重的安全隐患,厂家是怎么做到这么久都没彻底解决的? 22款09和24款09前面都有加热丝,就23款远航版没有,到底有没有区别对待? 首先,这是车减配导致的质量问题,厂家理所应当的有责任和义务去处理解决这个问题。其次,23款远航版本来销量又不高,不管从技术问题还是从财力物力人力来说,都不是什么难事,厂家给我的感觉就是根本没安心要好好解决这个问题,一方面吉利作为一个有责任有担当的汽车大厂,一方面也为了领克这个品牌的口碑与名誉,为了远航版车主及家人的生命财产安全,我在此呼吁厂家,正视车辆客观存在问题,积极的、彻底的、不遗余力的解决存在的安全隐患!!!
#你的摄像头今天起雾了吗?领克不止于车之“小心思”用到极致 领克APP端全是歌颂赞美,一片歌舞升平,但凡发在领克APP上发一点点自己用车的真实经验和想法,一般都会显示”待审核”,根本不会把帖子给你通过,就算文章通篇都是诚恳的、友善的、温柔的都不行。 近两天收到了群里一堆“小道消息”,什么起雾方案确定了,什么要经过验证,什么3月底才陆续进店维修加装带程序的加热物。你领克APP功能那么多,就不能发个09远航起雾解决方案的通告? 噢,对了,领克根本不敢发官方通告,一发通告就佐证了自己验证方案不充分的事实,那不是打自己脸嘛! 还有那些“小道消息“:当初23年12月有人发消息说09EMP会OTA升级车辆遥控等功能,都快1月份了 “小道消息“又出来说BUG很多取消了原本在1.2.2里的功能升级,结果呢?1.2.2的OTA大家都看到了,升级了啥?升级了降低安全阈值,减少了黄色警告图标出现频率!领克秉承的安全一天天在降低,敷衍却一天天的生长,1.2.2连车主吐槽的”弱鸡壁纸“都不来一张? 我还发现一个很严重的行驶安全问题:很多时候,你车子出了问题,领克厂家要看证据,要看视频证据!!!拿远航前挡玻璃起雾这个事儿,只有在行驶中才会大概率报警对吧,我们车主一个人驾驶的时候得一只手拿手机录证据,精力一分散不危险?不危险我们怎样才能录到视频证据?别跟我说什么找个副驾给你录,哪有那么多时间精力陪你在哪儿耗,我花钱买个车给你厂家当试驾员的是吧?
#买了国产车的你,后悔了吗看看你们领克更新的1.2.2!!!!!!!!!!!!!!!什么暖手宝?什么一个音乐的bug修复了3个月?然后又给用户一堆bug!!!哦哦对了,可能是在忙着怎么屏蔽emp用户的摄像头起雾故障码吧! 说真的不喜欢理想,但有时真的羡慕理想车主! 学会了冰箱彩电大沙发,能不能学学人家怎么对老用户OTA的?