认证：奔驰CLA车主·车龄4年
简介：还剩下些什么
喜欢cla的老男人
这个颜色个人觉得真的非常配。比战斗灰都带劲。这个车商拍照技术挺在线。
minidragon
小黄已经用车一年多， 平常以买菜接娃为主，开起来虽然没有爆发力，但低扭足够，低转城市游走还是很轻巧灵活的，同时燃油经济性还不错。 需要吐槽的点主要是奔驰的主动刹车太过灵敏，低速状态下，转弯时检测到前方行人穿行信号便会突然介入，...查看全文
用户1578170272161
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悦胜大官人
就这样吧
说来换车本来是打算看二手CLA猎跑的，一个是本地车源太少，看过的车况也不尽人意。刚好24款猎跑在广州车展上市，连忙打听。更巧的是有一辆现车刚到港口在入关，便随即订车。 没过多久便把新款CLA猎跑提回了家。 车牌还没上，乘着这两天...查看全文
J.
06年的马六现在34万公里了，啥毛病没有，就换消耗类的组件，马六都这么皮实吗？还有哪款车便宜耐造？
ZZ鵠
05年四速的老马 经过20年25w公里的磨练 依旧像当初一样
汽车性能与安全测评
Aa韦少
提问开空调排气管声音大，关空调就很安静是什么回事？？
青岛窝窝
关于汽车我只喜欢沃尔沃和途锐，其他品牌完全无感。 心中最爱的品牌是沃尔沃，但最终选择了大众途锐。这几年的沃尔沃感觉一直在走下坡路，像被吉利榨干的存在，不断的减配降价，我所在在意的点通通减配掉，全系减配胎压显示，这对于主打安全的品牌是不是有点打脸，取消驾驶模式选择，自动启停无法关闭等，实在忍无可忍。即使宝华再爱，64万落地的价格作为四缸机跟途锐59万落地六缸机相比我选了六缸。如果我财富自由，那我一定选xc90，为爱冲锋，但回到现实，理性选择我还是选择了大众途锐，虽然23款途锐取消了档位显示，增加了RDE，大面上并未减配，相差5万，一个四缸一个六缸。 目前只开了快1千公里，说实话有点想念沃尔沃，不知道如果当时选了xc90会不会想途锐，我觉得可能不会。 说一下途锐的优点和槽点， 最大的优点就是驾驶质感，行驶品质非常扎实，百万豪车的驾驶感受，同级别没有对手。 自动启停比较聪明，车停下才会熄火，且只要带一点转向就不会熄火，前车动会自己打火，用车机自带导航，快变绿灯也会自己打火，且可以随时关闭开启，虽说不能记忆但我对我来说并不影响。而沃尔沃的启停逻辑就很脑残，车未停稳发动机就熄灭，熄灭空调也跟着关闭，这在夏天真是灾难，尤其是大几十秒的红灯时，车主无法掌控启停，感觉沃尔沃的设计师不会开车或未开过车。 而途锐槽点就是我想念沃尔沃的原因，我认为途锐最大的败笔就在起步，3.0没有蓄压器在起步的一瞬间非常弱鸡，零百加速5.9秒，起步能浪费0.9秒，感觉途锐被故意调慢来和同平台其他车做出区分。 途锐的采埃孚变速箱并不聪明，正常开平顺性很好，但每当想要变道超车，或者等红绿灯时想突然占个车道，反应非常迟钝，总要卡个半秒延迟，非常不灵活，这跟xc90就有明显差距，有电机一脚油门就进去，发动机变速箱可以瞬间响应，而途锐总要慢半拍，体验感非常不好。只有将驾驶模式调到运动才跟脚，但转速又拉得高，我跑到110往上了，档位还是S6，不知道运动模式的档位是只有6挡吗。 再就是途锐的左右后视镜看的面积太小，为了风阻最外面被削去一块，加上起步弱鸡，每次想突然变道总是没有信心。 途锐的油门比较重，要深踩，即使上了高速，也是要深踩才能有推背感，如果全程自己开的话，这点会比较累。 最后的槽点就是众行家app了，有和没有一样，所有数据延迟严重，无论是车的定位还是行驶数据，通常延迟2天以上，很无语。沃尔沃在这方面肯定是优于途锐。 以上就是暂时想到的优缺点，临时编辑，有空再做补充。
38号车评中心
38号心心念念的秦L终于到车了
幸运海燕6O
风趣原野3G4
提问求一个手机支架推荐 胶粘的 天热直接掉 钩子类型的 挂出风口一颠簸就反过来了 真不知道用什么样的了
用户3687421764648
争取开到100万，有没有同行的？
一脚下去5000转
提问车钥匙锁在车内了 大哥们 有不花钱的办法么
白宁的爱车时光
买一辆小巧的四驱小车，好开好停，还能带我去玩雪。享受汽车带来的轻松和自由，这就是我买斯巴鲁旭豹的原因。今天给大家来一集提车报告，汇报下到底花了多少钱，为什么买它。
勇往直前的溪水sLd
晚上这个灯会不会亮的？
魔法师哈利4g8
提问34.25 跑250公里 百公里油耗差不多14个油 太高了 怎么能省点 本人在烟台 也不是太堵车
怀特先生的秋日庄园
洗洗刷刷
小芬说车
威马申请破产，海南4S店竟然成了这样？#抖音汽车人共创计划 #抖音汽车 #威马汽车 #威马
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