#购车总价  裸车价14万，落地价16万不到。
#同级对比  初见T-Cross给我的第一印象就是这还是大众系列的车吗？外观设计的很夸张，激进的前脸、尾灯贯穿式的后尾，一切显得都非常时尚；座椅是赛车上才能看到的一体式运动座椅，运动气息浓烈。大众品牌的品质保证加上这么优秀的造型设计，试问谁看到能不心动呢？
#故障吐槽  内饰配置简单，好多高端一点的配置要在顶配车型上才能看到，一键启动、电子手刹都没有配备。同时车内的新车味道有点重，不知道是心理作用还是什么，到现在了我还感觉因为有异味的存在。后边的减震比前边的要硬一些，过颠路有点“蹦”的感觉。
#空间  家里已经有几辆其它的车了，买这个主要是我自己上下班代步用。空间整体表现还是满意的，主要是头部空间很充足，腿部空间可以前后调节，怎么也能装的下我。偶尔同事们一起去吃饭的时候坐一下，都说空间还是挺大的，比在外边看着大。零散的储物空间很多，随手就有，分类存放物品很方便。后备厢空间一般，放不多东西就满了，不过后排座椅可以按比例放倒，能有效扩展后备箱的容积。
#驾驶体验  这款车的操控性也是特别的友好的，总体来说，方向盘很轻，车子也很灵敏，方向盘打起来也没有虚位，也是特别的舒适，特别是倒车影像也特别清晰，倒车的时候特别好用。
#颜值  它的外观也是非常的漂亮，车子看过去也是特别的高端大气上档次，而且也很精致，朋友们都说这款适合我的气质很搭 ，前年的设计也是十分的大气，还有侧面和屁股的设计也是特别的时尚潮流。
#保养维护  保养维护这方面4s店做的很齐全，包了一年的保养，又省下来了钱，当然保养也不是很贵。
#内饰  这款车的内饰，我觉得还是中规中矩的，而且我选的也是最高配置，它的按键都是有磨砂阻尼感的，就是中控屏幕的边框塑料感很强，这点我就必须要批评一下。
#油耗  这一方面我真的非常满意了，因为它的油耗目前保持在6到7个油之间，平时跑的地方都是城区，所以能有这个油耗我非常欣慰。

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#购车总价  裸车价14万，落地价16万不到。
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