喜提14代轩逸——悦享版
来来来，“小天籁”终于提回家了，来给大家唠一唠，五一期间买的，活动买还是挺划算的，厂家有一个扫码的活动，然后刚好广东的汽车下乡补贴也出来了，符合条件的农村户口可以享受政府补贴5000块，大家可以先在粤省事的小程序上面查查自己符不符合要求，正好前两个月看中的14代轩逸在补贴的范围内，决定先下手为强，这次买的是14代轩逸的悦享版，性价比还是比较高的，该有的配置都配备了。下面就来跟大家说说我为啥选择14代轩逸吧。
第一：同级对比来说，日系车还是比较省油的，跑下来油耗不会太高，关键买车的时候还送了5年的保养和保修，后面做基础保养的时候又可以省下一笔钱了，再者，轩逸是我试驾过之后觉得坐的最舒服的一款，不会坐进去感觉硬邦邦的，有的车真的试驾完会觉得很不舒服，那些我是不会考虑的，这是我选择轩逸的理由之一；第二：空间来说，同级对比，轩逸空间也是挺大的，后排坐3个人是不会感到挤，而且腿部空间也是足够的，跷个二郎腿没啥问题，就是可能偏高个的人，可能头部空间那里会显得有点顶头。第三：内饰方面，在车里面摸到的地方都是软包材料，中控、座椅、都是软的，不会是硬邦邦的塑料，第四：外观，该款之后真的好看太多了，更加动感，跟天籁有点像，成为小天籁。最后说一下动力吧，虽说起步是有点肉，但是还是可以接受的，日常家用来说还是不错的，自己开着舒服就行，动力来说是足够的了。
好了，说了这么多，不知道这款车有没有打动你，我买的是白色，白色是其中最好看的颜色之一，还有灰色我也挺喜欢的，有没有跟我一样喜欢14代轩逸的朋友~喜欢的话给我点个赞吧~

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喜提14代轩逸——悦享版
来来来，“小天籁”终于提回家了

哆啦8537

✨选车✨自己选车三标准，安全、可靠、舒适，安全，一方面是车体安全一方面就是大家对新能源关注的自燃问题，比亚迪的车向来有坦克的绰号，而电池是三月底发布的刀片电池，希望表现如宣传那样吧；可靠，主要看车况是否稳定可靠，别动不动就把人扔在路上，尤其是新能源车，影响车的因素更多；舒适，一方面是空间一方面是驾驶感受。选车过程中，随着需求和预算调整，看了很多车，从电奔奔、蛋蛋，到秦pro、传祺埃安、小鹏P7、比亚迪汉，最终锁定P7和汉，后面考虑三元锂的稳定性、后排空间的问题，选择了汉，但P7也是台不错的车，底盘支撑性强，调教是偏运动，智能化优势大，适合体验新鲜事物的车主。

✨订车✨7.12，发布会当晚，4月底加的销售联系我，赶上了最后一波预售权益—终身免费保养。三电终身是今年十二月前的都有，我家用车不是很多，原来的白宋三年才跑了四万多公里，所以一年三万够用了。但订了车也跳进了漫长等车的坑。

✨提车✨10.26晚，车到了4s，等足了100天，27日交钱，29临牌到店，30日把车开回来，下面从外观、内饰、空间、驾驶、辅助驾驶、续航几方面，具体说一说用车感受。

⭐️外观⭐️是自己和老婆喜欢的样子，虽然第一眼很喜欢红色，但由于怕红色长时间会不耐看和考虑红色4s补漆色差问题，加上白色夜晚的安全性，订的白色。

⭐️空间⭐️汉的空间，可以说乘坐方面很优秀，前排座椅调舒适，后排一米七多的身高还可以二郎腿，储物这，后备箱稍小，家用勉强够用，可惜为了兼顾DM车型，没能设计前备箱。

⭐️驾驶⭐️汉虽然加速强悍，我买来就是家用，所以加速这需求不高，我一直eco，sport只在试驾的时候体验了下；底盘放在这里讲，底盘也是不少人吐槽的地方，但我觉得只要调教的可以，我不是什么专家也不是赛车手，底盘好坏我不评价，也不去和别的车对比，过弯我都是降速转弯，家用车舒适性、稳定性有了就行了，别想着加速好就当性能车开，立足自己对车的定位；静音方面，还是比较优秀的，车门车窗全关闭，外界大部分声音都听不见了，但四驱车型后排降噪要略差于前排，也略差于中低配车型后排，主要两个原因，一是后排有电机，二是后排空间问题，好像比中低配少了一层隔音。

⭐️辅助驾驶⭐️这是需要吐槽的地方，低速、弯道车道保持是短板，并且退出毫无提醒，并且，硬件配置有点差，表现在小迪在车机版高德打开后有延迟、辅助驾驶配套硬件略少，小迪识别和能执行指令不是很高，不能持续待命和连续接受指令，这些需要向小鹏P7学习；我个人对辅助驾驶的需求很简单，只要在走神或短时间需要情况下，进行接管能保持住车道、刹得住车就行，希望以后能升级车道保持和增加接管提醒。还有就是主动刹车，算法逻辑不是很懂，有时跟着前车，利用回收慢慢滑，觉得与前车距离足够，结果突然给刹停了，吓一跳😂

⭐️续航⭐️这是新能源车一个重要指标，汉停那，很受关注，大部分人问的第一句话就是这车充满电能跑多远，多长时间充满。续航和驾驶习惯、使用时间段、行驶需求等因素有很大关系，例如是否暴力驾驶、充电后连续行驶、间断行驶等等，就我使用而言，刚提车，天气不冷，市区基本都是老婆孩子后排，我都是温柔驾驶基本能500以上；高速100—110，保持车速开，超车少，基本能450左右，还剩8%左右电；现在天冷了，由于都是地面停放车辆，间断使用，上车前就暖风加座椅加热，续航是350—400附近。续航这，还算满意。

图1.初见大汉

图2.大汉首充

图3.楼下偶遇

图4.大汉穿衣

图5.大汉前排

图6.大汉后排

图7.大汉夜充
顺义方便的话，推荐这个停车场充电，位置多，便宜

图8.充电详单

图9.钥匙收尾

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