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    我的豆腐煲呢

    认证:领克08 EM-P车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    还不如一个12v电源贵,辣鸡小鹏!图1还不如一个12v电源贵,辣鸡小鹏!图1
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    终于轮到我了 OTA图3终于轮到我了 OTA图3

    对于近日大批的车主发出的控诉和真实用心评价的行为,我个人感到欣慰;这是一种正向的、良性的行为,作为法治社会的守法公民更何况是领克的客户,合理的表达意见和建议不仅仅对于自己后续用车是良好的行为,对于领克品牌也是一种鞭策和警醒,不必理会“领克品牌抓黑公关的传闻”,大胆反馈问题提出建议,相信领克领导是理智的,分得清是非好歹。下面我继续发表自己的见解,这是我站在正义一边的责任和义务: 客观上讲一分价钱一分货,另一个角度想,本身这个价位买了就买了,该接受的接受,愿赌服输;但是无法让人接受的现实情况是:①买领克08前领克销售就一直拿蛤蟆卡顿音响来宣传,却在买后更新系统版本把音响效果给更新坏了,而且一个接一个版本修复不回来了,还一直不停修复,让人难以接受。②同样的拿宣传时候一直拿Flymeauto来宣传,但是Flymeauto经过长时间的体验之后给人感觉就是一个急忙上架的半成品版本,这个无法量化,我说也是没证据,但是大批的车主反馈此问题也可以证明此问题真实存在,再加上经过Flymeauto1.8版本更新后的银河子品牌系统对比,更加可以确定领克08的Flymeauto本身就是一个半成品,可能苦于内部人力配给或资金问题导致只能将人力倾斜于领克900或银河子品牌车机系统产品开发,造成领克08的Flymeauto处于半成品状态。③从后续系统更新以及官方的各方面重视程度来看不如吉利银河系;可以窥见整体都是偏重于银河品牌的,领克经过与极氪合并之后更不受到重视,整个领克品牌在吉利内部个人感觉基本如弃子一般。对于领克08后续的用车和养车也是一个让消费者担心的问题。 综上所述,在此总结三点问题点,准车主可以合力让领克品牌方出面给出合理解释: ①过渡宣传,虚假宣传。 ②故弄玄虚,愚弄用户。 ③资源稀缺,偏重银河。 最后,出于对社会和对同志们的负责任态度,我向意向客户发出我内心的忠告: 买车切记要选后边保有量或销量多的,保有量或销量多就会有各种配套(比如第三方配套或者零件的配套),不仅限于以上所说,后续的售后也会更有保证而且维修包养都会更加实惠,也不会存在如极越一般瞬间倒闭的可能。

    此文是对领克08车和车主的担忧和疑虑图1此文是对领克08车和车主的担忧和疑虑图1
    领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图1领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图1
    领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图2领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图2
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    23款车主,经历过1.43的音响版本,有几句话想说,以下内容基于之前的 “空间音效全车共共享环绕声拉满” 以及之前的 “虚拟场馆” 你们自从发布1.6wanos版本后,把音响阉割了这么多。之前听歌,空间音效拉满,包括之前的虚拟场馆的状态下,每个音响都在工作。特别是前排头顶的音响和头枕音响也会有明显音乐出来,这就是1.43之前的的声场效果,非常立体,声场特别均衡。开车的时候声音对人全部环绕,体验很好。 现在呢?1.6开始搞的什么wanos,把性能放到这个APP里,阉割我原本花钱买到的喇叭,不让响,并且你们wanos的调教也是一坨大便,声场都是从前面来的,这叫做全景声吗?声源也垃圾,偷性能都偷不好。举个例子,别人家的有硬件设施,只要付费就可以开通实用,你们怎么做的?先给人家用,然后开始收费,收费且资源少得可怜,调教一塌糊涂。什么博士啊?他是没有长耳朵吗? 更新到1.7我还以为音响性能会还原回来,还是只有前面的音响在工作(头枕和头顶音响均不工作),后排的音响座椅侧上方部分的声音也是微乎其微。前排听过就是只有前面发声。现在的音响听起来根本没有以前的感觉,简直就是天差地别,怪不得这么多人反馈展车听是一回事,买回来听又是一回事。 再说下虚拟场馆,被你们阉割后还好意思叫虚拟场馆吗,叫虚拟音效合适一些吧?不就多了几个按键???哪里有场馆的说法,总共就几个喇叭工作啊,这套23个扬声器的哈曼卡顿还不如大众10个音响的效果,就那三段EQ。多几段谁不能调出你那几个虚拟音效的效果 我真的不明白为什么你们要把这么好的一套音效调成这个样子,即使需要付费wanos,也发挥不出他的效果,我很心寒,阉割我购买打打喇叭,阉割我的功率。我有点后悔选择你们,我昨天晚上心理特别难过。作为一个比较注重音质的车主,你们的做法真的很EX,真的。 领克08的异响,售后,车机团队我就不说了,我刚提车的时候还是很给身边的朋友推荐的,现在,我只能说幸好他们没听我的。卖得这么好一直在负优化,怪不了车友喷,奈何人家根本不管你,用户流失就流失。我现在开车状态就是,车异响,难受,不开音乐不行,开了音乐,听这这套音响被你调教的,更加难受。 哈曼卡顿的精髓,真被你们搞得一点都没了 最终还是想好好说一句,车,是挺好开的,把用户体验做好才是留住用户的关键,你们争点气吧,心凉透了 图上空间音效 点击试听,就是原来的全景式,模拟的直升机飞过的声音,在前排可以很明显的感受到头顶音响和头枕音响的发力,为什么把暗改成现在这样。

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    2024-06-15
    120 halo 6.2下定,6.7显示图1120 halo 6.2下定,6.7显示图1

    不知不觉都已经提车三个月了,说说这三个月的体会吧,首先要提的就是要是家里能装家桩的,小八真的当电车开很省,我在新疆这边,基本气温都在零下十多度,上个月跑了1000公里,算了下,用了不到200的电费,真的很省钱了,在其他方面,因为这是我的第一辆车,所以大多数人吐槽的怀挡, 没有实体按键,对于我来说没感觉有什么问题,尤其是语音系统配上魅族兜底的车机,体验感还是很好的!我买的是220halo 版,选装了21寸的轮毂,大家都担心的胎壁薄,过坑会容易鼓包,爆胎的问题,我也压过几次大坑(因为是新手司机,很多时候看到坑了,也没来得及反应就压过去了), 综合体验下来,21寸的这组胎也没有大家想象的那么脆弱,所以一般只要不是经常走非铺装路的朋友们可以放心入,还有就是08用的是很多人话病的隐藏式门把手,我这边坐标新疆,正式入冬以后最近温度都在零下二十多度,亲身经历了很多次门把手破冰的场景,所以这点大家也不用担心。要说哪里有不满,就是那个宣传的很大的HUD,大家说的糊的问题,我倒是没觉得有多糊,就是显示的内大少了 放差那么好的底 不知不觉都已经提车三个月了,说说这三个月的体会吧,首先要提的就是要是家里能装家桩的,小八真的当电车开很省,我在新疆这边,基本气温都在零下十多度,上个月跑了1000公里,算了下,用了不到200的电费,真的很省钱了,在其他方面,因为这是我的第一辆车,所以大多数人吐槽的怀挡,没有实体按键,对于我来说没感觉有什么问题,尤其是语音系统配上魅族兜底的车机,体验感还是很好的!我买的是220halo版,选装了21 寸的轮毂,大家都担心的胎壁薄,过坑会容易鼓包,爆胎的问题,我也压过几次大坑(因为是新手司机,很多时候看到坑了,也没来得及反应就压过去了),综合体验下来,21寸的这组胎也没有大家想象的那么脆弱,所以一般只要不是经常走非铺装路的朋友们可以放心入,还有就是08用的是很多人话病的隐藏式门把手,我这边坐标新疆,正式入冬以后最近温度都在零下二十多度,亲身经历了很多次门把手破冰的场景,所以这点大家也不用担心。要说哪里有不满,就是那个宣传的很大的HUD,大家说的糊的问题,我倒是没觉得有多糊,就是觉得显示的内容太少了,放着那么好的底子,不该才有这么点成绩啊,真的要好好像友商学习一下,还有仪表盘的显示也是一样的,希望后续ota能有大变化,最后就是之前说过会有的哨兵模式,不知道什么时候能跟上啊,很着急啊,可能是因为小八太酷啦,看到很多的车友车停路边都被划了,急需哨兵模式啊。总得来说,08我还是很满意的!最后给大家晒几张我小八的帅照!

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