认证：蔚来ET7车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
溪谷鲁班
#黄金右脚 我是蔚来ET7首发版，2022年7月提的车，每个月大概跑4000到5000公里，日常在青岛区域行驶，开着这辆车，对它的电能消耗情况挺有感触的。平时的行程，高速约占一半，城市快速路和城区道路各占一半儿，电耗大约在16~19度/百公里。 驾驶的时候，我能明显感觉到能耗的高低跟我的驾驶习惯有很大关系。有时候踩油门猛了点，或者频繁变道、刹车，那能耗就嗖嗖地往上涨。平时开车都尽量平稳点，有时也会撒撒野，跑到一百七八，个人感觉在一百到120之间，应该是能耗比较低的时候。 车上的那些舒适配置，像音乐、空调、座椅加热啥的，用的也挺多，尤其是音乐和空调，常年不停，所以对目前这个电耗还是非常满意。 还有啊，我发现路况和车速对能耗的影响也挺大的。堵车的时候，一会儿停一会儿走的，能耗就特别高。所以我现在都尽量避开高峰期出行，选择路况好的时候走，这样既能快点到目的地，又能少耗点电。 说到充电和费用嘛，我家装了个11kW的蔚来家用充电桩，每天晚上预约11点到早上7点充电，电费0.38元每度。我这车电池是100度的，充满一次电大概能跑个400公里，具体还得看我怎么开。我每个月还有4次的免费换电额度，所以每个月的充电费用也就是在300多块钱。 目前已行驶了接近14万公里，我觉得这车在电能消耗方面还是挺给力的。 #黄金右脚
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