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    开瑞瑞赵先生

    认证:星瑞L车主·车龄半年

    简介:宁愿日夜都不睡 也要搞钱买星瑞 其实我也挺努力 长大才能开吉利 人生哪有过不去 除非你没开吉利

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    星瑞L车主用车一年感受 油耗表现:星瑞L的油耗表现非常出色,实测油耗在4.5L左右,用户实测油耗在城市郊区各占一半的情况下,50升的油箱基本可以跑800-900公里。 动力性能:星瑞L1.5T油电混动系统,提供了强大的动力输出,零至百公里加速仅需7.5秒,起步用电,非常安静且提速快,高速行驶时也没有车身不稳的情况,动力输出平顺且强劲。 操控稳定性:星瑞L在操控上表现出色,在弯道中表现比较灵敏的,车尾跟随性好,车身还是很稳的。 驾驶舒适性:星瑞L座椅设计还是比较软的,长时间开车也不累,质感舒适。 智能系统:星瑞L全系标配L2级辅助驾驶以及360度全景影像等高速L2还是相当不错的,有时候喝个水也能短时间解放手, 外观和内饰:星瑞L外观具有运动风格,耐看且有旗舰效果,内饰方面以简洁为主,做工精致,采用皮质材料,手感很不错。 性价比:星瑞L综合来说性价比特别高,能够满足大部分用户需求,作为车主也是相当满意的 配置:星瑞L配置丰富也拉满了,包括智能语音助手、智能驾驶、远程控制等功能,系统也操作流畅。 OTA升级功能:星瑞L支持OTA升级,车机系统更新及时,也能及时更新系统。 车主不满意点:轮胎胎噪有点明显,特别是车速起来后,后续打算换个好一点的轮胎会有改善, 综上所述,星瑞L在油耗、动力、操控、舒适性、智能系统等方面都展现出较好的性能和驾驶体验,但也存在一些可以改进的地方。

    星瑞L车主用车一年感受图1星瑞L车主用车一年感受图1
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    2024-08-12

    快7000公里了,写篇小作文跟大家聊聊吧。 这里不吹也不黑,都是真实感受。 先说用车整体体验,我的是星河版玄武灰,二月份购车落地14.6,我开过的车不算少,这个价位横向比较,百分满分的话可以给到80分往上,不考虑品牌溢价真的各方面吊打合资车。 先说很多人关心的油耗问题,首先我要跟大家科普一下,这个车的驱动细则,星瑞L配的1.6度的小电池,30码以下基本纯电驱动,30以后发动机介入但是依然有电力驱动,只不过速度越高,发动机供的动力越多,电机给的动力占比慢慢减少(我说的不一定完全准确,但我自己开了快7000公里研究下来感觉是这样)。 接下来是结论:表显加1差不多是实际油耗 市区堵车:表显5-6个油 高架和快速路且路况良好:表显3-4.5个油,这里快速路匀速行驶是这个车最省油的工况,因为星瑞L在你快速且匀速行驶的时候也会有纯电驱动的情境,我实测过连续跑八十公里快速路不堵车,80码左右全程空调开AC25度匀速跑下来表显油耗3.3,实际应该也就4个多点 高速:100匀速表显5个油,120匀速表显5.5-6个油,再往上没测了,不过有一点,跑高速续航掉的贼啦快,我跑300公里路上经常急加速超车,续航掉了500… 所以高速实际油耗在我心里打个疑问号 不过我平时很少开高速,基本市区为主,经常堵车,用小熊记的真实平均油耗5.8的样子,我开车会偶尔的暴力,在车友里油耗水平算中等吧 再说大家关心的变速箱:到目前没有任何问题,据我了解,之前出问题的变速箱全都是雷神一代,一代雷神我不了解,而星瑞L是二代雷神,目前市面上是没看到说失速的,之前圈里有个车主说大过年被星瑞L扔路上了,后面查清楚并不是变速箱本身的问题,车主本人也说了是个油泵配件的问题,换了就没事了,我还认识一个博越L的一代雷神开了20万公里了没有任何故障,也正是我自己了解了这方面才会买下这台车。 另外,很多意向车友会在星瑞燃油版,星瑞L以及银河老六之间纠结选哪个,银河老六我试驾了,怎么说,个人感觉跟星瑞L比真的还是差点意思,不管是从质感,驾乘,底盘,外观,老六唯一的优势是绿牌和有纯电续航,如果你真的很在乎用车成本,而且你有家充,还是可以入老六,但如果你没有家充,真的别考虑任何插混了。我是吃过这个苦的。 再说星瑞L和星瑞燃油版,这个我确实有一定发言权,当然这里只跟2.0做比较。而我姐正好是一款2.0t21款星瑞,我买车之前开的相当多,底盘上来说燃油版更硬朗运动,L底盘调教偏软更适合家用舒适风格,各有取舍,动力方面,L的零百比星瑞更快,但是!但是!L是给不了像燃油版那样的推背感的,L的加速很平顺,不像燃油版,是一下子蹿出去的,虽然我更喜欢L的整体调教,但也会时常怀念2.0的那种暴力,再然后到高速的话,L肯定是跑不过2.0了,不过动力也是够的,还是那句话,没有2.0那股子猛劲,再就是油耗比较,这个2.0肯定是比不了了,在市区同样路况同样脚法,我开2.0表显十点几个油,开L表显五点几个油,另外2.0高速表显6个多,所以说,如果你高速多的话直接燃油版吧,市区多确实可以考虑L,另外我开习惯L之后再去开我姐的星瑞,真的很不适应燃油版的发动机声音,觉得有点吵,再就是怀档确实方便多了,车机交互方面,L还是不错,燃油版不如不用,不过高速上L的体验感真的不如燃油版,原因可以看下面我列的缺点。 我是不建议车友完全因为油耗入手L的,如果你有其他选项,最好是看自己更喜欢哪台车买哪台,这样你才能接受它的一些小缺点,最后我就说说这车的优缺点 优点:低速行驶时挺有质感,因为没有发动机声音,发动机介入后声音也并不会很大,英菲利仕音响好评,车机语音交互流畅度好评,然后我最喜欢的是头枕音响,听歌导航分开就真的让你很有体验感,接打电话也很方便,平时我只要在车上,要打电话都是直接呼出语音助手说打给谁谁谁,不用去弄手机了,另外那么大块屏幕用来导航真的爽,所以我压根都没买手机支架,真的不大需要 缺点:1,噪音,风噪控制的还不错,但是胎噪真的大,特别是高速,碰到那种不是柏油路的路面,哇,那真的是一个震耳欲聋,真想不通,体验蛮好的音响配个这种垃圾阿特拉斯胎,呃…我真的超想超想换个静音胎,奈何目前口袋不允许 2.噪音,还是噪音,急加速到70码换挡之前,会有电机的嗡嗡声,有时候有有时候没有,不过我升级了系统之后好像小一些了,稍微能接受点,开点音乐也就还好,然后105到120也有这个声音,而且更大,所以我说,如果你高速多,不建议你入L,体验不如油车 3.小电池缘故,没有动能回收的话,它每隔几分钟就会启动发动机充一次电,持续几十秒,发动机充电的时候急加速你就会听到便秘一般的电机声,虽然来点音乐能解决,但是我也不是一开车就一直开音乐啊。 总结下来,车还是好车,市区开的多的话还是比油车体验好,我就后悔买早了没等降价篇幅原因草草结束吧

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