大家有没有觉得这后视镜自动下翻，下翻的角度太大了，就为了看个后轮子也不至于这么大吧，我还想看看车旁边障碍物的距离呢，搞的我还得手动调节一下，有同感的车友没？我的是先享

君越车友圈

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大家有没有觉得这后视镜自动下翻，下翻的角度太大了，就为了

平头哥你过来呀

选择背景：     老司机一个，之前开丰田的致炫.做个首台车 当时购买主要想省油省钱省心.开了5年 ，省油是真省 但动力不行 老车没有隔音吧，市区开觉得够用就行.刺激我换车主要原因 .我车屁股被现代撞了.后保险杠严重变形.就是停在路边被撞那种 可以脑补。瞬间觉得日本偷工减料 或者我是首台车买的价格太低.之后买车时候就没去过丰田本田的门.直接首选美系，君威2.0 蒙迪欧2.0 迈锐宝1.5.优先考虑君威 但2.0价格落地和君越1.5相差不大.在经过试驾君威座椅偏硬 运动些 君越偏舒适 座椅和地盘调教偏软。考虑家用选择了君越 然后就是蒙迪欧了新款蒙迪欧 预算也差不多.试驾了蒙迪欧舒适型一般吧.没有君越给的感觉好 蒙迪欧外观感觉不耐看.空间方面也不如君越.君越比较大气 新款蒙迪欧外观比较还是君越无敌耐打。蒙迪欧亮点就是大连屏和全系2.0 但我考虑低配 是小屏幕款 筛选后还是君越总体满意些 另外蒙迪欧全系2.0 8at 最低配买不到 算下来预算偏高 第二部车子还是想开久一点 颜值 动力 稳定性都是考虑方面 ，最后确定了君越 带着老婆又去试驾.也挺满意.这在说下1.5T和2.0吧 我买的1.5t 动力前期表现一般.转速达到1500转 基本上反映就说走就走了.2000转以上目前大脚油门起步会跑上去.预算够的话就直接上2.0吧   动力油耗   1.5t 170马力吧 市区代步肯定够用了.唯一缺点就是起步慢，你要舍得给油那也是哇哇哇的跑.首保之前油耗12左右 夏天5/21提车 夏天开空调高一点.走高速基本上油耗不超7.相当稳定.目前冬季平均油耗也是看你脚法.目前行驶13000公里.图里有油耗.基本上油耗10一下.高架6.5左右吧。堵车会在10左右.挺满意的 毕竟那么大的车.可以接受.顿挫方面我没有感觉到。  最不满意的地方  美系特别狂野粗糙 常见的就是副驾储物盒上面有裂缝 听人说使劲拍就可以归位 我对这个没多少讲究 不影响美观，不仔细观察也看不出来.另外应该是10月份左右 后排副驾升降玻璃升到顶时候会瞪的一声 直接去了4s 给里面喷了点东西就好了 我还打算给我换个新升降器呢 可惜没得逞。最普边就是大家反映的车机问题了.反映是真的慢哦.我买了车机音乐会员.网络差 反应慢 是真的烦 现在也躺平了.能用就行了.然后车大 洗车真累 我都是自助洗车 车大也是缺点哈哈哈 。 还有就是黑色车太不耐脏了，但君越必选黑色 本来中意御池青这个颜色 可惜没有货.只能选择黑色了  最满意的地方     隔音方面是比较满意的.前排主动降噪 开窗和关窗感觉是真不一样 很安静 听着音乐 设置20左右 后面车给你按喇叭你都听不到，在说下高速表现吧 很稳150左右跟玩的样 单手方向盘还不是全握那种.不建议模仿驾驶 安全第一.超大车时候130左右无气流影响 稳定通过.给你自信 舒服。空间方面家用商务足够使用 我后排一个安全座椅 有次吃喜酒 后排 2大人两小孩.小孩站着大人坐着 足够足够 还有车气场表现 无论是开车还是停车 表现都很大气 与众不同 毕竟主打商务舒适.一看就高级 有面子 回村里也会被夸不是。油耗方面夏天表现和冬天表现都满意.安吉星方面要说一下 这个是真的香 一键联系客服 新车很多不懂 问4s店半天不回vx.买完车就不认识你了 你懂的.前期使用都在给客服打电话了解.然后前3个月送10G流量还是多少我记不清了.就是无线网可以连接手机的.本身用的就比较少 不在意这个.但听歌曲我们是必备的.一年100g流量 车机自带随身听 喜马拉雅这些 热门音乐说书都可以听到.流量完全够用.我开车算多的半年不到跑了1.3w公里.完全用不完.完全用不完.有流量就任性。还有随身听里有无损音乐的.需要开会员。我开的一年88.个人不喜欢靠扑来 基本上不用.所以车机网络方面就可以满足我需求.满意。  新车味道方面和后备箱就一起了  君越座椅都是真皮的.刚开始有气味.能接受.我闻着相对感觉比较少.我老烟民.车里烟味较多。现在用了半年基本上没啥味道.就是需要注意原厂空滤.那个一般化.提了新车开一段时间 直接可以买一个活性炭的空滤换上。另车内我喜欢放舒肤佳的石榴肥皂. 后备箱各位看车时候应该看了 相当的能装。就是后备箱上部分没有包装.有音响是裸露的.介意的可以买个包一下。    提车价格    1.5T 2022年5/21提车 总落地18.2吧。比平时便宜 因为6月份国家购置税半价 拖到6月份才交税 所以便宜 很满意。4s赠送了两次保养吧 脚垫 发动机护板.我觉得我要少了。比较美系车一般都是按骨折起步.谈优惠建议大家在指导价上面减去5.5w起吧 。不要涉限。肯定有的谈。我都觉得我谈少了 .中间找过汽贸.可以省1/2w我估计有.因为考虑贷款和新车 花钱买个放心吧 汽贸一般都是异地提车.出了问题去外地也不方面 干脆4s提了。另我和4s前后沟通了一个月吧.让4s知道你是想买车的。销售缺业绩了 肯定找你逼单 到时候主动权就在你那里了，常用的货比三家.一个城市2个别克店吧 但基本上老板都是同一人或者是朋友 早就吧价格弄差不多了。所以谈价格时候也不要太夸张。适当涨幅刺激另一家销售。  以上是我购买及用车感受 希望能帮到大家。 李圈主必须给我加精华啊！

君越552使用半年分享

巨大的刀49158701

🚘 车辆信息 上海通用别克君越552T豪华型一台。  📅使用情况 2022年2月提车，至今行驶15000公里 🙋🏻‍♂️情况介绍 至今行驶15000公里，70%高速+30%市区工况 🗒 真实感受 动力方面： 1.1.5T涡轮增压发动机，配合9AT变速箱，动力响应迅速，涡轮介入没有迟滞，介入感觉明显，在堵车的时候会感觉动力不足。 2.变速箱逻辑换挡顺序很舒服，只是在速度30-50公里低速行驶时，换挡顿挫感明显，尤其在减速后再提速时，顿挫明显。 3.发动机的高压油泵是这辆车的硬伤，其特点为：冬季气温低的工况下，发动机冷车着车时间长，着车困难。根据与车友会众多车友沟通，及到ssss店进行配件索赔，可能为此车通病。 空间方面： 1.车内空间非常nice，后排空间非常不错，很宽敞。 2.后备箱空间很大，但是后备箱开口一般，进深很深，在后备箱尽头因为有后加强梁的原因，后排座椅4：6放到后开口不大，且在后备箱与后排空间交接处，地板凸起，容易卡东西也造成空间浪费。 3.车内储物空间很多，中控台下方镂空式储物格，非常讨喜！ 舒适方面： 1.舒适性不错，带anc主动降噪，前排双层夹胶玻璃，静音性非常好 2.减震调教偏软，对于路面的小的坑洼路面，滤震效果特别不错，一般调校方面，舒适性与操控性很难兼容，君越的舒适性与操控性非常不错 油耗方面： 1.君越油耗确实偏高，毕竟车身大一些，自重比较重，市区油耗9.8上下，堵车的话10.5左右，高速8个油我跑过最低油耗是在京沪高速，江苏路段修路，120公里，全程80公里等速，最低油耗4.6。 底盘方面： 1.君越前面为全条式副车架，用料还不错。 2.前悬挂为麦费逊构造，这类悬挂在这个等级的汽车中是很普遍的的。前悬挂的下调节臂应用了铝镁合金材料，能合理降低簧下品质，使汽车的避震实际效果充分发挥到最好。 3.后悬挂采用了连杆式单独悬挂，采用减振器与避震弹簧分体式的设计方案。后悬挂或是采用了铝合金下调节臂，缓解簧下品质针对悬挂的反应性的提升有很大的益处。避震弹簧的一端立即稳定在下调节臂上。 4.这一代君越做了大量轻量化，用了很多的打孔钢材，个人分析一方面为了打孔释放应力，另一方面也是为了更好的轻量化，但是并没有使用很多热成型钢。 5.底盘平整，只有防锈涂层，没有使用底盘装甲喷涂，油管及相关管路裸漏在外面，我自己使用底盘装甲进行了喷涂。 驾驶感受： 1.游艇式环抱座舱，非常舒服，人机工程感觉也很好，跑长途不累。 2.方向盘有一些虚量行程，但是操控还好，虚量不大，是指那打那，很不错。方向盘阻尼很小，方向盘很轻。 大致感受就这些总体感觉很不错！

柯懒@呵喃

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个人车行驶15000公里，君越评测！