清闲的海浪a5会飞的鱼的喜欢_懂车帝

Jelfe

说说三缸机的尴尬吧~（个人见解，不喜勿喷）国内市场对三缸的态度不言而喻，销量就说明了一切，而最近通用更是给雪佛兰和别克的低端车型增加了1.5升自吸四缸发动机，比如英朗。不得不说英朗的销量在三缸机里绝对是卖的特别好的，不过还是不如以前四缸时代那么畅销，增加四缸版本的也算是明智之举。目前使用三缸的还有吉利，领克，福特，宝马等。其实我个人感觉三缸没什么，自己总说的一句话就是“三缸机也比干式双离合更容易让我接受”，不过针对三缸机的质保，我有个看法，尤其是对通用，8年16万公里，动力总成质保，问过几个4s店销售顾问，都说必须要在店里保养，否则就算脱保，而且通用的车很多都是5000公里一保养，一年如果跑2万多公里，就要保养3-4回，费用可能比在普通车行保养贵一倍，开销还是不少。话再说回来，如果不给质保心里又感觉没保障，万一出了问题呢。我个人是比较介意这个强制在4s保养的，毕竟谁都不愿意被束缚，谁都不愿意花冤枉钱，所以希望通用在这个方面替消费者打消顾虑，如果在外面保养，留存好保养记录，不也可以吗？最后说说通用的三缸吧，试驾过别克昂科拉gx，1.3t配cvt，动力还是挺好的，很出乎意料，车辆静谧性也不错，刹车偏硬，而且踩刹车的时候会有电流那种滋滋的声音，不知道是不是个例。目前对通用的三缸还是比较满意的，至于以后的事，交给时间去验证吧.... 其他品牌的三缸没有试驾过，也就不提了。这些都是个人见解，跟大家交流交流，不喜勿喷。

2020-03-10

没有更多了～