认证：长安UNI-T车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
懒懒的王小懒
新年到，感谢五菱千里送鹅毛，送来的新年祝福
春花秋月夏日冬雪837
这次更新 终于是高德了 把常用的放在这个界面。方便了很多。
高冷雪碧iH8
本人上下班距离较长，单边35公里每天上下班就是70公里，偶尔周末带老婆孩子周围转转所以用车还是较为频繁，因此不考虑油车。 预算在10W内的纯电车基本都是小型车，总里程一般在300公里左右，按照80%达成率来算充满一次电只有200公里总里程，只能在附近开。于是更倾向于混动车。 插电混动车保养需要保养两套系统，理论上故障率也是其他车型的一倍，所以保养周期更短，保养次数更频繁。不过它也结合了油车电车的优点，没有了里程焦虑，没有了高油价。 目前这个价格段位的插电混动车有：秦、起源、星光、风云、雷神最终提了星光。主要考虑以下几点。 1. 【底盘】插电混动主要还是靠电池，如果电池不慎刮擦或破损会直接导致电芯终生质保作废，并产生高额修理费费用。油改电，底盘加装电池板，虽然都是混动，但独立的混动底盘更好保护电池，底盘工整度会更好一些。 2. 【动力电池组】动力电池，各家厂商都宣传自己的电池如何安全，高效。作为普通人我不可能去校验。既然你们都安全、高效，那我就看谁更换成本更低，毕竟厂商给的终生电芯质保也是根据成本进行核算的。如果更换成本太贵，那厂商肯定会各种找理由，反之哪怕厂商不愿意免费更换，自己出也能承受。所以电池组单独更换这也算一大优点。 3.【 提速】插电混动车辆0~100码基本都是靠电直驱，因此提速快慢只是电机功率问题，日常代步区别不大。超过100码提速就是需要看发动机。 涡轮增压比自然吸气，提速更快。三档变速箱比一档变速箱更高效。但这些是经常高速行驶才用到。但我的用车环境基本是市内，环城高架，国道。一年跑不了几次高速因此对车速需求不大，也就没必要加价买涡轮增压。 4. 【空间】我和媳妇都是胖子，我身高171体重80KG，我们俩坐进后排不觉得拥挤，不过后排座椅较短，长时间坐可能有点难受。前排感觉良好，座椅很有包裹感。后备箱空间挺意外，挺大的不过高度不够有点尴尬。 5. 【隔音】 胎噪较大，车速在80以上噪音比较大，发动机在工作时的声音较大。不过在接受范围内。车内隔音不能与B级车比，如果经常跑高速的情况下，建议还是更换轮胎，单独再做个隔音。 6. 【车机】车机反应还行，操作起来没有手机那么流畅，会慢一点，不过画面挺好。我买的是高配，屏幕尺寸太大感觉有点浪费。 语音助手稍显智障。车机没有开放下载，爱奇艺基本不用，偶尔用下QQ音乐。因为没有手机映射，高德地图我打开了手车互联，要去哪需要手机高德上点发送地址到车机。车机导航精度不错，只是没有车道提示。 7. 【360影像】360影像默认在低速或大角度转动方向时会自动打开，也可以设置成方向盘*键，影像画面挺高清的，即使黑夜也能看到周围情况，这个挺意外的。 8. 【能耗】不亏电情况下国道上车速80km/h，表现3.8~4。环城高架上车速90~120km/h，表现4.2~4.5。亏电情况国道上4.2~4.5，环城高架上5个。均不开空调。 总之选车主要还是看使用场景和需求，后期会不定时更新。 愿星光不负赶路人 📉 能耗分享 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受
用户6389843205307
提问尊嘟假嘟？
北ii笙
💔爱车吐槽，求diao大车友说说，新车不到五百，刚提一个星期亏电两次了，一点电都没有钥匙按都按不动，售后检查了说是电椅加热没更新系统，今早去4s充了三四个小时，希望不会再出现了吧，要崩溃了
懂车帝视频说明书
#视频说明书长安UNI-T 2020款 仪表显示信息使用讲解
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
