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骂比亚迪第7天！！！高速100码能耗21度，就这60度电

近花论

🚘 车辆信息 2020年款汉EV 超长续航版  尊贵型 📅使用情况 交车日期：2022.1.20 当前总里程：845km 💬 故障描述         本人于2022年2月4日上午10.30分左右，驾驶刚提半个月(2022年1月20日提车）的比亚迪汉EV电动汽车行进“岗头市场居民小区”，当时以正常驾驶行为和车速经过一个有约3公分深的水泥路坑时“左侧前后两轮胎先后爆胎漏气”，后面将车拖至购车所在的4S店(即被投诉对象实际经营店)进行事故认定。         4S店售后人员根据“行车记录仪”和“轮胎实际摩擦痕迹”肉眼评估断定：导致爆胎原因是因为车主本人的“非正常驾驶行为”和“不良路况”所致。          针对以上判定结果，本人不予认可。理由：1.本人不认为自己驾驶行为有任何问题(行车记录仪中也没有反映出我有任何非正常驾驶行为）；2.实际路况并没有任何尖锐物品导致容易爆胎(4S店售后人员单方面臆测、且不能举证导致爆胎的直接证据物品，因此本人强烈反对)          所以根据以上实际情况描述，本人个人认为轮胎质量不合格才是导致爆胎的根本原因(左前轮胎侧面轻微刮蹭痕迹都会漏气足以证明质量问题），给比亚迪厂家客服打了电话，他们只认4S店口头传达的判定结果，直接不予受理本人的诉求意愿。  📍我要投诉 因此对于4S店的判定结果，我提出他们出具相关支撑判定结果的数据证明：1.导致爆胎的因素都有哪些？2.导致本次爆胎的直接因素有哪些？3.针对此“爆胎直接因素”属于安全范围的数据标准是什么、本次事故的相关因素实际数据是多少？4.根据科学有效权威的数据比对出来的结果我才予以认可。 还有需要提供相关轮胎的《产品直接合格证明》。 可是在多番沟通下，他们始终无法提供相关有力证据、证明本人的驾驶行为和路况是导致爆胎的直接原因，那我的投诉诉求是希望4S店对于轮胎质量做出相应的赔偿：1.免费更换已经报废的轮胎；2.且免费更换不低于现轮胎市场价格的、具有质量合格证明的汽车所有轮胎(4个均更换、信不过当前品牌轮胎的质量)；3.对于这几天不能用车做出交通费用补偿。 🚘 车辆信息  📅使用情况  💬 故障描述  📍我要投诉  💔爱车吐槽 车辆材质差：比如车门，汽车停在纵向车位被别人的车门靠了一下，就凹进去了两个大坑。轮胎也矫情的走不了坑坑洼洼的石子路，质量不行导致爆胎了还被4儿子店诬陷是本人非正常驾驶行为和路况不好。 服务不行：遇到售后质量问题，厂家只认4儿子店的说法、4儿子店也是一副爱答不理的态度，设立种种解决问题的条件、增加解决问题的难度，主观上与客户站在对立面进行博弈。这样的售后服务方式、态度，让人大 失所望、嗤之以鼻！呵呵～

RomonP

汉EV轮胎质量问题导致爆胎不予有效解决