【前言介绍】 作为初代90后的我，步入而立年后迎来了人生中第三辆座驾“航海家”。2010年高中毕业2011年步入社会从一个懵懂少年变成油腻“小哥哥”。期间摆过地摊、跑过业务、当过导购、干过传媒、做过厨师、开过饭店、教过轮滑也办过小公司.....其中有过惊喜，有过失落，有过困难也有过失落，十二年的打拼渐入佳境。始终秉持着努力拼搏坚持理想，人生的每一份辛勤劳动都会有收获，关键的是脚踏实地去做，去完成。当收获悄然来临之时，都会让人激动不已。生活本身就是财富，关键是坚持不懈，永不言放弃。每位车友都有着追求自己的dream car理想，而我也在这理想的路上不断前行。依稀还记得2013年购入吉利英伦的情景，有激动也有喜悦。可人生追求何至于此呢？2016年购入了本田最能打的B级车雅阁，陪着我走南闯北行驶了16万公里，从未有过故障。6.6个油的油耗着实让我爱不释手，而对这辆车也有着深深的情谊，以致于卖掉它的时候心里充斥着浓浓的不舍，到现在经常怀念曾经的“小白”。只能感慨旧物,凝着岁月的深情,陪我走过蹉跎年华,路过大地的时光,它装点着我的流年,一世荣枯,一生冷暖,携手走过山长水远,不诉离殇。（在此希望各位车友们在追逐自己Dream car的路上一帆风顺） 【选买过程】 近几年事业起步开始萌生了购新车打算和家人商量后就开始了做功课。其实选择航海家是纯粹的意外。22年底在购置税减半和购车送飞天茅台资格的双从利好刺激下，就去看了CT6、5系、A6、S90。唯独没有看奔驰，首先是预算超很多，其次性价比着实让我觉得物有不值呀，本人没有品牌情怀。不是因为政策问题我都觉得我的“小白”还能在战好多年。看的都是轿车唯独没有看过SUV，一直以来都觉得轿车开着更舒服一点。CT6当时差点交定金的毕竟优惠13个W是真的香，配置方面都领先BBA太多。S90也极具性价比但是感觉我太喜欢这个外观，刚好又遇到旁边有宝马和奥迪的店也连着去体验了一波，经过深入谈判都基本谈到了非常理想的价格。后面犹豫了很久，在犹豫的这档子时间偶然遇到了一辆航海家。经过对航海家的深入了解各方面也符合选车标准也在预算范围（当时预算40W左右），后面找了时间去试驾，确实让我意外。习惯了开轿车，没想到航海家的驾乘体验非常不错，空间也足够用。其实这个价位可选择面已经非常广了奈何一线豪华的性价比实在低。动力、配置、价格都让我望而却步，最终没有随大流，选择了自己喜欢的（一见钟情）。事实证明这次的选择没有错。每个人购车都有自己的思路，有追求品牌的，追求动力配置的，追求性价比的，追求外观和舒适的。而我属于追求性价比的，每个人选择思路不一样不代表人家人傻钱多。车作为商品，都有自己的使用价值、交换价值、情感价值等。做自己就好，坚持自己喜欢的。而在喜欢这一点上我把情感价值体现得淋漓尽致。作为我这种小老百姓考虑更多的是使用价值，加上一见钟情的瞬间。好似真的航海家背上行囊“扬帆起航”！ 【价格分享】 购车城市贵州贵阳，期初试驾完并没有深入聊价格，跑了当地两家4S店。来回拉扯了一周时间，最终敲定了2.0尊雅落地35左右（送了记录仪，360，和一些杂七杂八的东西，重点是送了18瓶飞天茅台购买资格这个在贵阳买车都有），当时2.7谈下来落地不到40W。最终没有选择2.7还是觉得有些许后悔。主要时还是觉得后期油耗看下来大多十几个，想我每年平均3Wkm左右的人来说，能节约一点是一点。不过个人还是推荐2.0尊雅。如果有对6缸情怀必须2.7啊还有比航海家性价比更能打的6缸吗？现在信息发达，买车前多看看懂车帝、之家这类平台多做做功课终归是最好的。 【用车感受】 颜色：航海家的颜色选择并不过，过完年回来就安排了改色膜（梦幻岩石灰），实际上是那种带有光泽的蓝蓝的颜色，航海家（鹦鹉螺）配上这个像大海一样的颜色我觉着还是很不错的。 内饰：航海家这个内饰我觉得还是比较沉稳内敛不张扬，却也不失广大车友心中那一抹豪华色彩。我选择的是棕色的内饰，可能个人性格比较内敛沉稳。用料做工其实比好多同级别车好很多，用料也非常足，不过觉得中意就好。 空间：本人身高1.75坐在驾驶位调整好角度非常舒服，对了一台4.9米的车子这个空间不算太大的但是作为家用来说也已经足够了，后排我带媳妇和两小孩都是妥妥的，后备箱确实大。过年回老家装了不少东西。储物空间也相对较多，乱七八糟的小东西放了一堆。 颜值：对这台车我是真的一见钟情，之前没有考虑SUV就是觉得轿车更好看一些，航海家让我第一眼就觉得有点憨厚的样子，却不失气质。   车机感受：最让我纠结的就是没有手机互联，很难受。其余的功能使用起来都还不错语音识别也比较准确。百度地图用起来总觉得没有高德好用，不知道是不是心理原因。手机一直用高德。 驾乘感受：这车开起来确实有点像开船一样总觉得大大的，不过还算灵活。后排也比较充裕。车门和方向盘感觉还是稍微有点重。目前没觉得异味，静音方面还是很不错的，开点音乐基本听不到发动机和外面任何杂音。座椅舒适度适中，没有特别软，但包裹性性很强，加上后排可以放一些下去，后排半躺坐个长途还是很舒服的。 动力感受：2.0对于家用来说很不错了，油门只要深踩200多匹马力超个车也是比较轻松的。看好多车友说低俗顿挫，不过我觉得这个情况有那么一点点不是很明显，基本可以忽略。只要舍得给油都还是有非常强劲的动力。本人不喜欢暴力驾驶。最开始加了几箱92汽油，现在一直95总的来说95的体验＞92。 驾驶感受：方向盘稍微有一点重，指向精准度感觉有一丢丢不到位。现在还不是特别习惯SUV倒车，经常倒几下。轿车基本一盘子的事情。刹车方面偏软，有种信心不足的感觉但是又能刹得住。这是心理作用？长途开了几趟100多以上的速度是真的稳，弯道给到的信心也足，底盘还是非常扎实。不会有很明显侧倾感。自适应巡航开高速是真好用，不过本人喜欢驾驶，大多还是喜欢自己操作。 油耗：目前跑了4800多公里，9.2个油。在稍微跑段时间应该能控制在8.8-9个左右。对航海家来说已经非常满足了，毕竟每年跑3W公里也要不少油钱。 噪音：有时候过那种水泥路会有很大的胎噪声，高速的风噪没想象那么大能接受，开点音乐忽略不计。总体隔音感受还是很不错。不过20寸的大脚也说得过去。 【槽点反馈】 1、扶手箱异响很难受，手靠上去就会有咯吱声。 2、没有手机互联。 3、仪表屏幕显示分辨率有点对不起这个价位。还不如长安CS75呢。 4、据说OTA一直不升级。 5、不知道有没有车友注意到油门踏板居然是塑料的。。。有懂王解释下么？ 【总体感受】 新提车阶段的感受总结 总体感受：航海家这台车性价比非常不错，不管是动力部分还是配置部分在同级别中还是非常能打的，毕竟小众一些的车都靠堆料。开起来也非常棒，当然每台车都有各自的优缺点。只要喜欢那就避免不了要去接受它的一些缺点。同时感谢圈主强帅鼎立支持，也希望各位车友们越来越好。 鹦鹉螺号起航！！！

航海家车友圈

来自一位90后“小哥哥”的鹦鹉螺号起航！

海王大大2333

【买车背景】 由于马上要搬家，所以买一辆通勤车对我来说是刚需，之前偶尔会开爸爸的15年款昂科威，更准确的说，从驾校毕业过后，只开过这辆昂科威😂 我是一名生活在山城重庆的90后女菜狗（请大家记住我是菜狗，选购车的时候很大程度上会考虑这一点），在某事业单位从事质检工作，考虑到搬家过后是自己居住，新房子离单位18公里左右，公共交通也并不方便，所以从去年夏天开始，就慢慢在看车了。一开始我的购车需求只是满足我自己上班通勤，外加一年几次跑个百公里之内的短途高速，但是在我爸看到航海家之后，就增加了偶尔一家人开出去自驾游这样的需求（果然男人对车都没有抵抗力😒）。 【到店看车对比】 （首先声明一下我确实是一个不懂车的小白，选购过程全凭个人好恶，以下内容并没有说任何一个车系，任何一个品牌，任何一个车型不好的意思，如果跟您看法不同，一切以您心中想法为准。）我是从22年夏天开始看车的，由于个人喜好的问题，不考虑轿车，不考虑日系车，尤其钟爱比较重的大车，特别是前脸气派的大车（小时候梦中情车是路虎极光，Jeep牧马人）。 一开始我是更倾向德系车的（其实也就是大众😂）， 20年的时候在小区看到过刚出的大众探岳，觉得看着还挺大方的，前脸也不拉胯，当时在没看内饰的情况下还向我天津的朋友推荐了它，后来朋友确实也买了，可是在我去4s店看了内饰过后头也不回的就走了。 之后在路上看到了途昂，去4s店看的时候太喜欢外观了，可是我坐在驾驶室的时候，我爸在外面乐开了花，下车后他说我坐在上面特别滑稽，感觉这么大个车上只能看到我一个头（本人好歹接近160的身高，这种直球打击伤害不大，侮辱性超强）。加上途昂的内饰也是大众一贯的风格，而且当时我的购车预算是25左右，所以也放弃了它。 后来看了沃尔沃xc40，空间太小，中控不喜欢； 别克昂科威，昂科旗空间做得好，但是别克的用料总觉得差了点，而且家里有个别克了，所以也不考虑； 看了心心念念的路虎发现运动版，外观不错，不过长度短了点，由于高度不错，空间设计得比较合理，但是中控真的太老气横秋了吧，内饰红线丑的我要心梗了，配置太低，至少不是我心中 20多万车应该有的样子；顺便还看了极光，内饰还行，但是外观我不喜欢它的屁股，同样尺寸小了。 在我们垂头丧气开着车在重庆汽博闲逛时，我爸看到了林肯，当时我和他对林肯的印象还停留在美国总统的座驾，高不可攀的豪车😄。所以我爸是抱着看看又不买的心态把我拖进了林肯的4s店（我的心态是看什么看，看了又买不起），一进去销售大概了解了我们的购车需求后，推荐了冒险家，红色冒险家真的很耀眼啊（我后来对红色航海家的执念就是从这里开始的），不过感受了途昂过后，觉得冒险家尺寸有点小，前脸比较秀气，不过中控不错，内饰漂亮，整体也可以接受，比较加分的是驾驶室座位特别特别特别特别特别适合女生（冒险家航海家的座椅高度是我所有试过的车中视野最好，包裹性最强的，反正符合我的喜好），因此冒险家作为备选项之一了。从林肯出来，看了凯迪拉克xt4，座椅高度我不喜欢，尺寸也是有点偏小，但是凯子比较硬派的外观我还是很喜欢的，因此xt4也作为备选之一了。 后来就是很长一段时间的疫情，房子装修停工了，我也不着急看车了，一直等到今年1月才重新开始看车。可能由于我一直说备选的车其他都还可以，就是尺寸有点小，我爸突然有一天就说他去林肯看了航海家，安逸惨了，比冒险家大，前脸更大气，我肯定喜欢（之前看冒险家的时候完全没看林肯其他车，主要还是怕高攀不起😨）。 然后备选就变成了航海家和xt5，我一直从1月纠结到3月（中间也有考虑过航海家新款，但是看到谍照前脸劝退了），航海家的用料和豪华感我很满意，xt5的前脸也是真心喜欢，关键它还便宜啊😏 （说来惭愧，人生中第一辆车是父母赠送，虽然他们心甘情愿，但我并不能做到心安理得，所以我个人角度还是更倾向于价格低一点的，而我爸一直建议选用料足的）。 【试驾过程对比】 故事的转折出现在试驾后，我是选择了一个下午独自先后试驾了这两款车。首先试驾的2.0T航海家尊雅版，试驾感受： 1.航海家的隔音效果是真的很棒，我个人比较在意这一点，除了提升舒适度之外，隔音好更让我有安全感，加分。 2.尊雅版的音响我能吹爆它，我一直以为自己是听不出来区别的，但是我现在的尊享就是没有尊雅的感受好，差很多😭，相信我，有条件的、还有的选的都上尊雅，不会后悔的。 3.安全感很强，作为技术辣鸡的女孩子，在选车的时候最在乎的就是安全性能，所以我一直执着于很重的大车，航海家有2吨多重，很加分，这也实打实的体现在驾驶感受上--非常的稳，稳就能给人足够的安全感，可以消除部分我作为菜狗的紧张和压力。 4.试驾是在城市路段，上坡的时候加油提速还是有点慢，但是我可以接受，毕竟它这么重，我是不太在乎这一点的。 5.手刹设计在左下方，需要低头找才能碰到，非常不适应。 6.虽然尺寸大，但是后排空间一般，第二排座椅不可以前后调，感觉大出来的尺寸全用在后备箱了。 试驾了航海家过后我马上去试驾了蜂鸟版的xt5，xt5跟我之前开过的15款昂科威非常相似，惊人的熟悉感，对我来说磨合期应该不会很长，但是昂科威我并不喜欢。xt5的座椅高度也不是很适合我，隔音效果没法跟航海家比，过井盖的时候没有航海家稳，同样手刹在左边，不理解这个设计，然后我非常讨厌的一点是[应急灯是触屏]的，而且在中央屏幕的右侧，这个位置本来就不太方便手短人士操作了，做成触屏的，很难不让我担心在遇到突发情况的时候按一次两次感应不了😠，涉及到了安全问题，也是让我直接放弃它的原因之一。但是它也是有优点的，后排空间优秀，第二排地面中间是做平了的（通用的大车车好像都做平了的，别克也是），第二排座椅可以前后调节，相当于后排和后备箱的空间就可以根据需要灵活调整；有carplay功能，这个功能对使用苹果手机的车主应该很友好，但是我不是🤗。综合下来，我还是觉得航海家更适合我。 【航海家与BBA】 最后单独说一下大多数车友都比较关注的BBA，说实话BBA一开始就不在我的考虑范围之内，毕竟年轻，也不愿意顶着关注度比较高的logo。但是身边一直有很热心的同事强烈推荐，所以象征性的去看了奔驰，同等预算的话，GLA太小了，GLC太运动了，GLB内饰科技感比较重，我个人并没有很喜欢，后排座椅有点低，我个人也不太喜欢，但是有一说一，后排头顶空间应该是比航海家大一点点（航海家不注意会碰头）；奥迪在路上看过，内饰劝退；宝马我本人不喜欢外观，我爸去4s店看了X3，他觉得用料没有航海家实在，也不考虑。 【价格分享】 购车城市：重庆，购车时间：2023年3月底，车型：2.0t白色尊享版，裸车价格：30.2w，保险金额：7418.38元，购置税金额：26726元，上牌费：1000，金融手续费 ：1000元，白色：2000元，最终落地价：340144.38元。花了199元，升级林肯原厂龙膜（销售说是原厂，我也不懂，目前还没贴）。送的东西有两个腰枕，一个行李箱，一把电动雨伞，脚垫，后备箱垫，海思行车记录仪，一套锅具两件套（质保，360，车载冰箱都要了的，但是没要到）。 我一开始看上的就是尊雅版，并且想要个红色，不过快要买车了才知道红色去年就停产了，当时觉得好歹保底得买个白色😡。当开始谈价格的时候，重庆3家店的销售都跟我说2.0的尊雅版没车了，别说白色，黑色蓝色都没有了。并且当时有两家直接跟我说尊享版本他们库存也没有白色，如果我实在要只能调车，不过调车能不能调到就不好说了（并且价格也是谈不下去）。在这样的前提下，我们就跟唯一一家有白色的4s店耗死了砍价，可能销售能感受到我对白色的执念，所以价格也一直下不去。意向车友们一定要注意，不管他怎么绕，还是先谈裸车价格（这时不要提赠品），往死里砍，砍不动了再砍上牌费，金融手续费（如果有），然后砍总价，把落地价谈好了之后，玩命要赠品，不管有没有用，要了再说，不要白不要。 还有就是航海家真的有点大，新手或者不熟悉的时候停车是挺费劲的，360确实是刚需，我就是还没来得及安装，同一个下午，在两个停车场，分别把两个后视镜挂了，左边是倒车的时候被柱子桩桩挂了前面，右边是出车库的时候被树枝丫丫挂了后面，提车第七天，第一次开去商场，挂到的时候人都麻了，心痛到晚上整夜失眠，真心希望大家都不要体会到这些😭😭😭😭😭😭😭。 最后说一句，如果条件允许，并且还能买到，真的要上尊雅，那些功能真的不是所谓的有没有都可以的辅助功能，咱都买航海家了，肯定都是很在意比较直观的使用感受的朋友们，别的不说，我一个小白都能听出音响的差别，真的不是一点点啊，相信我，那三万值得，绝对不亏。 【外观内饰感受】 我个人是很喜欢红色的，奈何与它无缘，买了大白过后越看越喜欢，踏实、厚重又很漂亮颜色，给我足够的安全感。迎宾灯我非常喜欢，第一次感受的时候太心动了，设想一下上了一天班，晚上开车准备回家的时候，刚靠近灯光就开启，是不是觉得很亲切很温暖。前脸比较低调但是不失质感，溜背造型其实我不太喜欢，但是因为其他优点，可以接受。车门重量真的感人，我爸第一次看车，直接被车门重量折服，后来一直念念不忘。我对轮毂没有什么研究，尊享是20寸的，提车回来我爸打电话过来第一个要求就是要看轮毂，看了过后说很漂亮，他很满意。 【静态感受】 航海家的一些功能，我觉得比较人性化，举个例子，前几天和我爸同时下车去不同方向买东西，不确定谁先回来，我就把钥匙给了他，后来我先返回车上，直接用密码锁开门，林肯之道启动，开空调，就很nice。 个人觉得车机地图不太好用，今天就是描述不清楚导致我走错了路👿。 扶手箱下面空间很大，主要是很深，目前为止除了装大瓶的化妆品，我真没想到能放点啥😢。 乘坐空间：前面写了好多好多了，前排没啥问题，坐着也很舒适。就是后排头顶空间不是很够。我是160左右，同事175+，他坐后排时给我说的。 储物：后备箱超大，目前买车还不久，东西都没放满过，总之很大。 座椅：皮质很好，坐着很舒服，前后排坐着感觉都很棒。 做工：豪华感拉满，摸得到的地方都是皮质，内饰风格也在衬托豪华感，很满意。 【动态感受】 我个人感受的话，在低速行驶的时候刹车特别灵敏，高速的时候就会软一些。油门是低速的时候提速会慢一点，高速的时候还不错，不过毕竟车重，都可以接受。我是胆子比较小那种新手司机，之前开昂科威的时候，速度在100以上和超大货车的时候，心理压力会比较大，但是航海家的隔音做的确实好，前挡减速玻璃也不错，开到100和超大车的时候，压迫感减少了很多（也不知道是不是我的心理作用哈，但是风噪和胎噪确实减弱了很多）。 磨合期开了300多公里的市区道路，油耗在13左右，平时加92的油，感觉没有什么不适😄。 【槽点反馈】 今天在车友圈找了半天，才发现原来这个车本来就没有锁车鸣笛这个功能，我不适应，远程锁车的时候真的不知道到底锁没锁上，心里虚，在车库找车的时候也是盲找；还有就是锁车不自动升窗，倒车后视镜不自动下翻我也不理解，30多万的车，这个功能居然都没有，不合适吧😳；语音唤醒也是有点笨，我设置了一个自定义唤醒词语“你好大白”，每次都要喊两遍才答应我，一点都不方便，后来我想改成“大白，大白”，结果根本识别不了。。。笨死了😒😒😒（我不喜欢喊你好，林肯）；自动启停的关闭，15款昂科威都是一键关闭，航海家居然要两个动作😠；还有就是或许我座位调得很靠前，靠背比较直，头离车顶非常近，好几次都碰到头。 【总体感受】 其实我买车的要求说来也简单，安全、舒适、颜值高，其他的都是小问题，所以所有的槽点都可以接受，人无完人，车无完车，大方向能满足个人喜好就已经很棒了。我喜欢航海家，因为它低调却不失傲气，豪华而不媚俗，个性但不张扬，这也是我一直希望自己成为的样子，并一直向着这个方向在努力着。虽然提车只有短短7天，但是我对它却越来越喜欢，在努力生活的日子里，有他陪伴，我很安心。 最后，感谢圈主强帅和其他车友在选购和磨合的过程中对我提供的帮助，因为自己没有淋雨，所以也想尽自己的一点绵薄之力为别人撑伞，我们航海家车友圈氛围真的很好，我也想把这种正能量传递下去，如果你是意向车友，快来加入我们吧，航海家值得，入股不亏～ ---感谢圈主强帅推荐---

我爱林肯航海家

来自一位90后“小哥哥”的鹦鹉螺号起航！

过尽千帆皆不是，满眼只余航海家