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新曹氏保时倢中心

昨天刚提车，家中的财务总管在换车前是开16年的C200旅行版（带AMG运动套装）2017年上牌，随着这台车龄越来越大，即计划把娃娃车升级。再者随着新能源快似成为主流动力前，太太想验最后大马力燃油车的乐趣，必竟当年选购C旅是她的第一台车，当时觉得选台马力够用的先练手。  选购前其实考虑的车款不多，因为预算有限（100万内)，名单上只有X4M、Grecale Modena、GLC63和Macan GTS，而C43新旅版和RS4自然的不在她的名单上因为同类型车款。车本身是她自己在使用，所以试驾的时候都是以她为主，我反而坐在销售后方。玛莎在广州的售后服务有点拉跨（其它城市不太了解），不想连续买奔驰，所以名单上只剩下X4M和GTS。虽说我一向都是M Power的车粉（本身拥有M3和1M），所以一直在太太的耳朵边推荐，不过可能每个女生心中都有一个保时捷梦，最后“出线”的…Macan GTS。  原车103.8万元的配置，全款整体优惠后的落地价近约94万元。或许可能比不上去年尾一些车友享有23~25+个点优惠，但比较第一/第二批购买GTS的车友来说我们已经很满足能有这样的价格。4S店另外还赠送防爆膜，行车记录仪及两次保养。购买的是带GTS组件的现车，这个组件配置性价比不错，外观除了21寸花瓣轮毂、黑色高光侧翼板和后视镜、黑色前后侧裙板等；内饰配置有碳纤维组件、迎宾板、后备箱板、带加热的碳纤维翻毛皮GT方向盘、翻毛皮车顶、巨蟒绿GTS真皮组件、18项运动座椅；性能配置有、PTV PLUS、高性能轮胎等，配置另外还有Boss音响、隔音隔热玻璃、Exclusive Design加油盖、全车影象…等，可以说都很实用。对于车子外观颜值还是很满意的。选择颜色的时候，一些车友纷纷觉得选绿色需要很大的勇气，但我和太太共同感觉本身Macan车小，女车主，觉得应该选亮色，而且又是GTS，那么就该大胆的尝试，反正车款已经是小众[大笑]  动力表现原车441匹马力已经足够，路上超车轻松。出入多数都会带着小朋友，所以本身就不会开特别快。  最后(1): 谢谢4S店的Ken和何经理，这里就不列出具体4S店的名字，不过若是有网友或车友有在关注购买保时捷，本人大力推荐，除了价格满意，整体购车过程非常愉快，提车前也是各种提醒，还送了一个提车仪式，心里已经种草下台Taycan CT也要在这里提。另外也谢谢石头老板的优惠赞助全车透明车衣，而且还是跟法拉利488 Pista贴同款，感觉有点浪费在此车[捂脸]  最后(2): 曾在某帖中看到有网友评论，每个车厂造车都有自己的品牌定位，追求，坚持，及成本。只要能夠在销售市场上经验长年的洗礼的车都是好车，只是适合和不合适你罢了。希望少一点互黑的黑粉，每篇车友圈的文章只是想让尚未购买的车友从多角度了解自己计划购买的车辆。

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迟来的圣诞礼物

正在搬砖的亨利

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