简介：这个人很懒，什么都没写~
潇洒的孩子他爹
跟你差不多，我理解的是。车现在匹配成功了。应该是在厂家。但是没发运（原因未知）当发运后。长安app会变成在途。引力域才会变成已发运。 咱们只能苦逼的继续干等。。。。
铁锤的把手：目前是长安汽车APP上显示，配送中，应该是汽配上了，但是引力域上没有任何的反应，问销售，一问三不知，也不知道他们是干啥的。
老木泉子哥
车开了三个月，四月底第一次跑高速，用HEV模式，刚开始有电时发动机基本不启动，电掉得很快，到了20%的保电后馈电跑，时速120左右，最高140，行驶了380公里，没开空调，油耗7.2，电耗和总里程没有记。 本周一再跑同一线路，只是路程略近一点。满油满电，燃油续航596，纯电129，用I-X模式，设置保电50%，车速同上次一样，全程空调22度。上高速前省道25公里，高速路程320公里，纯电续航逐步下降并稳定在42公里，下高速后转为纯电模式行驶12公里。 本次总结，燃油续航减少了187，纯电续航减少了101，共计续航减少了288，行驶里程357，比续航减少的量多了69公里，这应该是行驶中发的电跑的。现在还有437公里续航。相比之下比我第一次跑高速更经济一些。 车友们有什么心得体会，欢迎交流。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
